骑车去西藏的车友越来越多,新的路线也在不断被发现,但除了热门的几条路线之外,其他路线的相关信息却都零零散散分布在不同的地方,所以我们尝试尽可能地将这些路线收集起来呈现给各位车友,让大家多一个选择。不啰嗦了,各位看看有没有哪条路线是自己心中的菜吧!骑完记得写游记跟大伙分享!
一、环青海湖
路线长度:约360km
路线风景:★★★★
路线难度:★☆
体能要求:★★☆
骑行时间:3-5天
路线参考:西海镇(0km) - 二郎剑(90km) - 石乃亥(80km) - 刚察县(100km) - 西海镇(90km)
骑行贴士:从西宁有长途班车到西海镇,100公里左右,2个多小时即可到达。携带自行车需收取15元左右的费用。西海镇有若干家骑行俱乐部,各档次自行车均可租到。环湖沿途各点均有食宿可提供,找不到问一下即可,除西海和刚察外,大多为当地藏族人民开设的小店,虽然条件一般,但却很有藏族风情,价格也比较便宜。有心脏病、高血压或其他不适宜上高原疾病的朋友还是不要选这条路线了。只有西海和刚察有修车服务,建议随身携带修车工具与装备,尤其是备胎。5-8月是最佳骑行时间,6-7月是高峰期,也是油菜花最多的时候,若想观鸟则5月左右更合适,鸟岛买门票进入后,可沿鸟岛专用公路骑行16公里进去赏鸟。
青海湖的油菜花
骑行青海湖常常遇到过马路的羊群
二、中印公路
路线长度:约490km
路线风景:★★★★
路线难度:★★★★
体能要求:★★★☆
骑行时间:约5-7天
路线参考:拉萨 - 曲水县(60km) - 浪卡子县(110km) - 江孜县(105km) - 康马县(50km) - 拉亚39道班(80km) - 亚东县(86km)
骑行贴士:这条路线会经过西藏三大圣湖之一羊卓雍措(简称羊湖),还有一度被称为“摄影家的情人”的多庆湖,一路风景很好,但虽然路途不长,难度却很大,需要6次翻过喜马拉雅山,幸好路况都比较好,基本都是柏油路。4-6月或10月适合观赏珠峰,7-8月为当地雨季,但多为夜雨,6-9月则有很多民族或宗教节日。
骑行在中印公路
三、中尼线
路线长度:约990km
路线风景:★★★☆
路线难度:★★★
体能要求:★★★☆
骑行时间:约11-14天
路线参考:拉萨(0km) - 曲水县(60km) - 浪卡子县(110km) - 江孜县(105km) - 日喀则(95km) - 吉定镇(60km) - 拉孜县(100km) - 白坝(80km) - 扎西宗(65km) - 珠峰游客大本营(50km) - 珠峰游客观景处(6km) - 岗嘎(75km) - 门布乡(60km) - 樟木(125km)
骑行贴士:中尼公路全线曾经都是柏油路,民风淳朴治安好,安全系数比较高。到白坝之后有边防检查站,建议在出发前准备好边防证。同样的,打算从樟木骑到尼泊尔加都的车友也记得提前准备好签证。但上个月尼泊尔发生8.1级强震,在中尼线上,由于泥石流和山体滑坡,从日喀则通往聂拉木县城、聂拉木县城通往樟木口岸的道路已经严重受损。
四、珠峰线
路线长度:约760km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★★
体能要求:★★★☆
骑行时间:约6-10天
路线参考:拉萨(0km) - 曲水县(60km) - 浪卡子(110km) - 江孜县(105km) - 日喀则(95km) - 吉定镇(60km) - 拉孜县(100km) - 白坝(80km) - 岗嘎镇(62km) - 珠峰大本营(90km)
骑行贴士:到曲水后可以办理边境通行证,半天即可拿到。从曲水去浪卡子的路上会经过羊湖,如果不赶时间可以调整路程在羊湖多留一阵。根据网友在2014年6月的骑行信息,以前从白坝去扎西宗乡的路口被封,需要绕道从岗嘎镇去珠峰大本营。从白坝往前会经过鲁鲁边境检查站,需要边境通行证。去珠峰大本营的路况不好,都是搓衣板碎石路,路程虽然不长,但那一段非常不好骑,预留14个小时的骑行时间一点都不多,切记要尽早出发。
骑行珠峰线会经过美得让人心醉的羊湖(羊卓雍措)
高原沟壑地带,远处是雪山,场景异常壮观
五、青藏线
路线长度:约1850km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★
体能要求:★★★☆
骑行时间:约20-24天
路线参考:西宁(0km) - 倒淌河镇(106km) - 黑马河乡(112km) - 茶卡(80km) - 都兰(133km) - 巴隆(110km) - 诺木洪工业区(105km) - 格尔木(144km) - 西大滩(122km) - 索南达杰保护站(86km) - 五道梁(54km) - 二道沟镇(84km) - 沱沱河镇(63km) - 唐古拉兵站(52km) - 第一道班(57km) - 安多县(78km) - 那曲县(136km) - 谷露镇(94km) - 当雄县(74km) - 羊八井镇(75km) - 拉萨(82km)
骑行贴士:青藏线全程路况很好,一路的柏油路,但平均海拔在4000米以上(因此江湖人称之为“天路”),而且一路的起伏路,所以骑行难度还是不小的。7-8月是比较好的骑行时间,8月下旬之后昆仑山到拉萨路段就比较经常有风雪天气出现。途中将经过青海湖和可可西里,风景很美。另外,青藏线沿途消费水平较其他几条路线高些。
青藏线风光
六、新藏线
路线长度:约2600km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★★☆
体能要求:★★★★★
最佳时间:约30-33天
路线参考:叶城(0km) - 普萨村(72km) - 库地(88km) - 204道班(49km) - 黑卡道班(84km) - 三十里营房(74km) - 康西瓦道班(73km) - 509道班(74km) - 甜水海兵站(82km) - 泉水钩(96km) - 松西乡(58km) - 多玛乡(101km) - 日土县城(109km) - 狮泉河(126km) - 那木如村(76km) - 门土乡(118km) - 塔尔钦村(52km) - 霍尔乡(80km) - 公主措湖(55km) - 马孜木拉检查站(51km) - 新仲巴县城(76km) - 拉藏乡(78km) - 萨嘎县城(92km) - 切热乡(97km) - 桑桑镇(93km) - 拉孜(124km) - 吉定镇(100km) - 日喀则(60km) - 江孜(91km) - 浪卡子(107km) - 曲水县(100km) - 拉萨(60km)
骑行贴士:新藏公路是世界上海拔最高的公路,途中需要翻越5座5000米以上大山,可能是本文介绍的路线中危险系数仅次于丙察察和丙察左的路线了,尤其是最高的界山达坂(海拔5248米)和死人沟(海拔同样在5000米以上)。在短短的3天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,肯定已经超过了很多人身体正常承受的极限。
新藏线的湖
天路骑行,新藏线
七、川藏南线
路线长度:约2150km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★★
体能要求:★★★★
骑行时间:约23-27天
路线参考:成都(0km) - 雅安(148km) - 新沟(86km) - 康定(106km) - 新都桥(78km) - 雅江(74km) - 119道班(51km) - 理塘(89km) - 巴塘(187km) - 芒康(105km) - 登巴(91km) - 左贡(73km) - 邦达(110km) - 八宿(97km) - 然乌镇(91km) - 波密(132km) - 通麦(90km) - 鲁朗(70km) - 八一镇(76km) - 工布江达(130km) - 松多(97km) - 墨竹工卡(101km) - 拉萨(68km)
骑行贴士:川藏南线,也就是平时大家指的“川藏线”,它沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。至于为什么从理塘到巴塘187公路只骑一天,是因为中间有个90km的超级大下坡。5月很适合骑行,景色好,非雨季;6-9月为雨季,但景色非常好;10月则可以看到红叶,不过最好能在月底前到达拉萨,因为之后因大雪可能封山。
川藏南线沿途的湖泊
川藏南线沿途的雪山
八、川藏北线
路线长度:约2385km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★★
体能要求:★★★★
骑行时间:约24-28天
路线参考:成都(0km) - 映秀镇(100km) - 理县(110km) - 米亚罗镇(61km) - 马尔康(89km) - 观音桥镇(74km) - 翁达(123km) - 炉霍县(76km) - 甘孜县(106km) - 马尼干戈(90km) - 德格县(118km) - 江达县(115km) - 妥坝乡(126km) - 昌都(120km) - 类乌齐县(105km) - 14道班(67km) - 丁青县(80km) - 尺牍镇(66km) - 荣布镇(76km) - 巴青县(91km) - 扎拉沟(77km) - 夏曲镇(86km) - 那曲县(102km) - 谷露镇(94km) - 当雄县(74km) - 羊八井镇(75km) - 拉萨(82km)
骑行贴士:川藏北线没有南线热门,但风景同样非常好。北线会经过四姑娘山,如果感兴趣的话还可以去转一下再继续骑,风景很好。
川藏北线秋色
绚丽的川藏北
九、川藏中线
路线长度:约2690km
路线风景:★★★
路线难度:★★★★
体能要求:★★★★
骑行时间:约28-32天
路线参考:成都(0km) - 映秀镇(100km) - 邓生沟(83km) - 日隆镇(67km) - 丹巴县(118km) - 惠远寺(90km) - 道孚县(87km) - 炉霍县(76km) - 甘孜县(106km) - 马尼干戈(90km) - 德格县(118km) - 江达县(115km) - 妥坝乡(126km) - 昌都(120km) - 索拉村(115km) - 布宿村(100km) - 加玉桥(54km) - 洛隆县(67km) - 中亦乡(56km) - 边坝镇(104km) - 边坝县(82km) - 玉户(64km) - 白嘎乡(85km) - 比如县(75km) - 布托(133km) - 孔玛乡(78km) - 那曲县(53km) - 谷露镇(94km) - 当雄县(74km) - 羊八井镇(75km) - 拉萨(82km)
骑行贴士:这是一条寂寞的路线,很少人骑,准确来说它不是一条路,而是由乡道县道连起来的一条线,甚至有些地方找不到路,得绕才能继续往前走,一路上土路和碎石路很多,难度远大于川藏南线和北线,对自己的耐力、技术和心态没有十足把握的车友,慎选!
川藏中线,少有人骑的一条川藏线
十、滇藏线
路线长度:约2400km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★☆
体能要求:★★★★
骑行时间:约22-26天
路线参考:昆明(0km) - 禄丰(96km) - 楚雄(80km) - 下庄镇(107km) - 大理(100km) - 西邑(79km) - 丽江(90km) - 虎跳峡(85km) - 香格里拉(107km) - 书松(110km) - 飞来寺(92km) - 盐井(107km) - 芒康县(111km) - 登巴村(90km) - 左贡县(76km) - 邦达镇(110km) - 八宿县(97km) - 然乌镇(91km) - 波密(132km) - 通麦(90km) - 鲁朗(70km) - 八一镇(76km) - 工布江达(130km) - 松多(97km) - 墨竹工卡(101km) - 拉萨(68km)
骑行贴士:从邦达到八宿会经过传说中的怒江72拐,这段号称中国十大死亡公路之一的路,下山路足足有20公里,陡坡弯多且急,路面碎石多且尘大,各位切记减速减速减速慢行慢行慢行!
骑行在滇藏线上,看到如此心醉的景色,再苦也值得
十一、唐蕃古道
路线长度:约2970km
路线风景:★★★☆
路线难度:★★★★
体能要求:★★★★
骑行时间:约30-35天
路线参考:西宁(0km) - 倒淌河(107km) - 共和县(42km) - 大河坝道班(110km) - 温泉(85km) - 花石峡(77km) - 玛多县(80km) - 野牛沟(60km) - 清水河(124km) - 歇武(103km) - 玉树(50km) - 下拉秀乡(65km) - 囊谦(84km) - 加桑卡(116km) - 类乌齐镇(77km) - 丁青15道班(110km) - 丁青县(65km) - 尺牍镇(69km) - 荣布镇(78km) - 巴青县(92km) - 贡热村(90km) - 夏曲镇(80km) - 那曲地区(100km) - 古露镇(101km) - 当雄县(76km) - 羊八井镇(83km) - 拉萨(94km) - 曲水县(60km) - 浪卡子(107km) - 江孜(91km) - 日喀则(60km) - 柳乡(86km) - 拉孜县(72km) - 白坝村(85km) - 门布乡(128km) - 聂拉木县(95km)
骑行贴士:这条路线的路况比较差,烂路主要集中在类乌齐至巴青路段,约380公里,以土路或砂石路为主,路比较窄。
路况不好,景色却别有一番风味
十二、大丙察察线
路线长度:约1215km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★★☆
体能要求:★★★★
骑行时间:约13-17天
路线参考:丙中洛(0km) - 昌西村(63km) - 梦孔村(60km) - 目诺村(50km) - 嘎达村(40km) - 察隅县(65km) - 古玉乡(76km) - 然乌镇(93km) - 波密(128km) - 通麦(92km) - 鲁朗(72km) - 八一镇(72km) - 工布江达(132km) - 松多小学(98km) - 墨竹工卡县(105km) - 拉萨(68km)
骑行贴士:丙察察线和丙察左线前面是同一条路线,到察瓦龙乡开始“分道扬镳”,丙察察由此沿怒江往西行,去察隅县,而丙察左则由此爬山往北去左贡县。6-8月是这里的雨季,而且丙察察线沿途碎石路和泥路很多,但一路沿着怒江的景色非常好,还有一段穿过几乎是原始森林的路。真正的丙察察线其实是丙中洛到察隅县这一段,但如果想骑到察隅县就离开的话,可能还得搭车到林芝,所以直接骑到拉萨也是个不错的选择。另外提醒一下,进丙中洛是需要门票的。
很多地方路况就是这样的
十三、大丙察左线
路线长度:约650km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★★★
体能要求:★★★☆
骑行时间:约7-10天
路线参考:六库(0km) - 古登乡季加村(80km) - 福贡县(65km) - 贡山县(120km) - 丙中洛重丁村(56km) - 察瓦龙乡(85km) - 碧土乡(80km) - 扎玉镇(76km) - 左贡县(74km)
骑行贴士:这条路线全程海拔最高不超过4000米,但整体路况并不好,从丙中洛开始很多碎石路段,部分路段沿着茶马古道,路况应该是这里介绍的路线中最危险的,但原始的风景壮丽而惊艳。6-8月是这里的雨季,路太危险,不推荐在这个时间段骑行。当然,到了左贡之后沿着G318就可以到拉萨了。
沿着茶马古道的丙察左,险要而惊艳,总在不经意间给你惊喜
十四、阿里大北线
路线长度:约1400km
路线风景:★★★★☆
路线难度:★★★★★
体能要求:★★★★
骑行时间:约17-21天
路线参考:狮泉河镇(0km) - 革吉县(117km) - 雄巴乡(100km) - 盐湖乡(90km) - 文布当桑乡(50km) - 物玛乡(75km) - 改则县(52km) - 洞措乡(85km ) - 中仓乡(60km) - 阿索乡(65km) - 俄久乡某路边村庄(50km) - 尼玛县(75km) - 措折罗玛镇(70km) - 协德乡(60km) - 申扎县382大桥(63km) - 班戈县(45km) - 青龙乡四川工地(92km) - 纳木措乡(75km) - 羊八井镇(102km) - 拉萨(83km)
骑行贴士:这条路线难度很大,开车的不少但骑车的很少,最难的不是要翻多高的山,毕竟这里全程海拔最低的就是拉萨的3600米,难是难在一路上小路、岔路很多,容易走错,有些路段是没有路的,只能沿着车辙印走,那么多条车辙印,你能确保哪条是对的?而且一路上基本都是沙石路,搓板效果加持。这是一条荒凉的路线,补给点少,装备记得带齐全些,备胎之类的就不多说了,辐条也需要带上些。另外,出发前记得事先准备好边防证。
阿里,那片仿佛拥有魔力将你深深吸引的土地
十五、阿里大中线
路线长度:约1700km
路线风景:★★★★★
路线难度:★★★★★
体能要求:★★★★
骑行时间:约22-26天
路线参考:霍尔乡(0km) - 达江达坂(59km) - 亚热乡(110km) - 仁多乡(100km) - 扎布耶措盐业公司(105km) - 帕江乡(41km,地图显示是帕玛乡) - 加波措小卖部(50km) - 措勤县(85km) - 畜牧场(50km,扎日楠木错边) - 色勒村(48公里) - 杭达村(41公里) - 来多六村(54公里) - 磁石乡(57km) - 军仓乡(65km) - 来多乡(75km) - 文部乡(94km) - 尼玛县(78km) - 措折罗玛镇(70km) - 协德乡(60km) - 申扎县382大桥(63km) - 班戈县(45km) - 青龙乡四川工地(92km) - 纳木措乡(75km) - 羊八井镇(102km) - 拉萨(83km)
骑行贴士:这条线在阿里大北线和南线之间,人称“一错再错”,因为一路上多个高原湖泊相随,一个措接着一个措,但另一个含义是这条路会让你不断走错路,因为这条比大北线还要难找到所谓正确的路。
在阿里中线,图中这种路况算是不错的了
一错再错,一路湖泊相伴
十六、阿里大南线
路线长度:约1870km
路线风景:★★★★
路线难度:★★★★
体能要求:★★★★
骑行时间:约20-24天
路线参考:拉萨(0km) - 曲水(60km) - 浪卡子(110km) - 江孜县(105km) - 日喀则(97km) - 吉定镇(60km) - 拉孜县(100km) - 定日县(78km) - 扎西宗乡(70km) - 绒布寺招待所(42km) - 扎西宗乡(42km) - 岗嘎镇(60km) - 夏木德(75km) - 吉隆县(115km) - 萨嘎县(100km) - 拉藏乡(87km) - 仲巴县(80km) - 霍尔巴乡(93km) - 马攸桥检查站(85km) - 霍尔乡(115km) - 门次乡(100km) - 那木如村(120km) - 狮泉河镇(76km)
骑行贴士:南线比中线和北线路况好多了,沿途补给也更方便。珠峰观景台在绒布寺招待所附近,可以安排一天的行程过去;吉隆县是中尼交界,吉隆沟风景很好,也可以安排一天的行程过去;如果想去神山冈仁波齐转山的话,经过霍尔乡之后可以从巴嘎乡过去。
在壮阔的背后,也有秀气的一面
由于每个人的情况不同,所以以上路线参考部分与对应的路程未必符合每个人的具体安排,但可以作为路线方向的参考。同样的,对于路线风景和难度,每个人标准不同,而这里是我们通过亲身经历或车友和驴友分享的信息而做出的评估,仅作参考。如果关于路线信息有更新,还请各位留言,造福广大车友!
图文:网络!
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