“拓展城市空间，路网建设先行”

记者6月13日对多巴新城

已建成和在建及规划建设的路网

进行采访时了解到

随着多巴新城的全面建设

城区内路网建设也是

“多路开花”、快速推进

而随着国际物流城

一些安置小区、自驾营地

等项目的建设需求

双寨路、风情东路等

一些道路已基本建成

目前

象山南路、多巴东路等23条

规划新建路网前期建设也全面开始

多巴新城是未来西宁市的城市副中心，目前正在全面建设中，特别是其基础设施也在加紧赶上。在多巴即将建成运营的新华联国际旅游城周边，与正在建设的昆仑大道西延段纵横交错的双寨路、华联路、风情东路，目前已基本建成，绿化等附属设施正在加紧进行，这三条路是多巴东片区内的重要“干线”，从三条路向北通往海湖新区、109国道，向南至省道103 、柴达木路，是多巴连接南北的重要通道。

与此同时，跨越西纳川河而建的指挥南路、穿梭于燕儿沟安置小区的沙窝大街也已经建成，附属设施正在实施，连接省道103和指挥南路的城东路已建成为一条平坦笔直、绿意盎然的柏油路。在双寨国际物流城、多巴南山路互通式立交至南绕城高速与青藏铁路交汇处建的南山路也已经建成。同时，政东路、学苑路等几条道路也正在加紧建设中。十余条基本建成和正在加紧收尾建设的道路已撑起多巴新城的路网骨架。

在原来路网建设基础上，目前23条新规划路网建设前期已全面开展。在这批道路建设中，长约13公里、从昆仑大道西延段到物流园区方向的象山南路，从多巴南路到多巴东路的唯新路，从多巴南路至唯新路的多巴东路，纵横交错，建成后将形成多巴新城的大交通路网，多巴片区从南至北、自东向西，与西宁市区、与南绕城高速将互通有无。加之我市昆仑大道和五四西路西延项目的建设，多巴与市区的大动脉将变得畅通无阻。

据悉，按照规划，多巴新城不仅要建成包括东西向五四大街、昆仑大道和南北向多巴西路等为主的“三横三纵”主干路网和公交优先道路设计，还要形成“两横三纵”的快速路网。而随着多巴新城建设的日新月异和综合交通发展的进一步实施，将构建快速交通和慢行交通系统，构建多巴新城绿色、生态的交通模式，打造片区内的绿色交通出行，并进一步拓展与西宁、格尔木市的对外通道建设，提升多巴新城对外的交通联系。