七月至九月，青海进入旅游旺季，除却青海湖、坎布拉、土族部落、祁连山等著名景区之外，今年青海315国道备受关注。

“315国道”从德令哈至茫崖绵延数百公里，柏油路面像一条黑色的绸带，飘逸在苍茫的戈壁无人区中，公路随着起伏的地势飞舞，一处处U型、波浪型路段，仿佛是直指苍穹的天路。因此，这条道路被无数经过它的网友们称呼为“中国版的66号公路”。

315国道之殇，是游客的无知还是管理的疏漏？

这条全长3063千米，从青海西宁起，到新疆喀什的315国道。近年来因为各大旅游平台的“种草”，青海格尔木国道成为了游客心目中的网红公路，甚至有不少导游也将此地列为必去景点。

在游客眼里，这里人迹罕至，荒无人烟，路过顺便拍两张“网红照”也没什么。从一些游客分享的照片或视频中，我们也可以发现他们在公路前不停变换动作，站、坐、躺、跳地拍照，全然不顾来往车辆与禁止在道路中间拍照的警示牌。

危险行为，请勿模仿

要说明的是，这里并不是旅游专线，也没有任何可供拍照的安全设施。作为连接青海、新疆的交通要道，很多重型货车都会从这里经过。同时这里地处柴达木腹地，相距格尔木、德令哈市区近百余公里（最近的医院距离300多公里），属于无人区，手机基本没有信号，一旦发生事故，救援相对极为困难。

根据有关资料显示，从2018年至今，这段315国道仅因为游客拍照就造成了8起交通事故。肆无忌惮在道路中间拍照，不仅严重影响道路的正常使用，更是置自己和他人的生命安危于不顾，甚至涉嫌违法。

可令人遗憾的是，就当前的报道来看，当地对这一现象的管控还存在相当的疏漏。

无人区管控难点在哪？

从传统划分上来看，我国“四大无人区”分布于新疆、西藏与青海，如果以以25公里内没有定居点为准（人类正常行走一日约行进25公里），那么我国约四分之一的领土为无人区。

从地理的角度来说，在这些无人区中，诸如农耕、矿业用地，虽广袤无人，但有路、有信号。使得有关部门的管控虽有阻碍，但依然可以展开管控。

可诸如罗布泊、阿尔金、可可西里、西藏羌塘受制于冻土、沙漠、海拔等地理因素，成为了人类禁区。

从人文的角度来说，我国人均警察数量不如部分非洲国家，警力之于国土面积、人口数量显得捉襟见肘已是老生常谈的话题。

加之被称为“人类禁区”的环境限制下，大规模开发价值极低，这就让电力、信号基站等基础设施建设无法跟进，“无电无网”的绝境之下，即便是有关部门想尽心管理那也是收效甚微。

从经济的角度来说，新疆、西藏、青海三省GDP并不高，在2018年全国31个省份的排名中，新疆省以10881.96亿元排名第26名、西藏省以1400亿元排名第31名、青海以2865亿元排名第30名。

并不优秀的GDP就注定的在安防领域的投入并不大，或者说省政府的相关拨款无法与发达省份相对比，对于这些省份而言，环境落后在一定程度上限制了当地安防产业的发展与项目落地。

重重阻碍，无人区管控将迈往何处？

《孙子兵法·始记篇》有言：“夫未战而庙算胜者，得算多也；未战而庙算不胜者，得算少也。”本质上讲的是庙算，即出兵前在庙堂上比较敌我的各种条件，估算战事胜负的可能性，并制订作战计划。

依此而言，我们也不妨将无人区管控的难点一一拆分破解，以观其发展趋势。

先说说最主观的问题，也就是人的问题，我国警力不足已渐成常态，因此当下的安防建设中设备去人工化已成趋势。

此时在思考无人区的安防建设时，我们不妨参考高速公路上安防设备的布控。众所周知，高速公路远离城市，无法利用人力随时掌控，与无人区有一定的相似处。而在高速公路安防建设的过程中，监控设备一枝独秀，在高速公路管理中发挥着越来越重要的速度。

要再次明确的是，无人区作为不适宜人类居住的土地，“无电无网”之态势短期难改，依照传统的安防设施布控而言，电线、网线必不可少，如果考虑到监控设备全区域覆盖，那么这笔投入将会是天文数字。

在安企给出的同类解决方案中，当前设备多同时搭载太阳能电池板与4G信号卡，以解决偏远地区“无电无网”的窘境。

此时要注意，通常情况下的高速公路还与无人区有一个显著区别，即基站数量，当前高速公路已实现全基站覆盖，甚至如广东省还额外要求，自2020年后通车的高速公路要实行5g信号全覆盖。这个待遇无人区是没有的，而没有信号则意味着传统情况下安企的“信号卡方案”无法使用。

此时日前组网成功的北斗卫星则进入了视野，由于北斗系统具有后发优势，相较于GPS系统，当前的北斗三号的短报文通信能力显著提升，一次性可发送1000多汉字，还可发送图片等信息。

在智能监控大行其道的当下，将后端集成于设备之上，通过内置的AI算法对违法、违规人员进行识别、抓拍后通过卫星发送，或许是一条可行的路。

最后再来说说经济问题，考虑到新疆、西藏、青海三省的GDP与安防投入，一方面是无人区进行智能监控成本过高，难以落地；另一方面是无人区管控涉及到国家安全、经济发展与人民群众的生命安全。麻秆打狼两头怕或许是当下这些地区的真实写照。

面对这一困境，安防无人机的应用与普及应当被提上日程。

近年来，无人机的应用越来越广泛。搭载摄像头后，无人机监控就具备了可移动、高效率、立体式等特点，可以在小成本的情况下开展大规模航拍，实现空中俯瞰的效果，让视频监控的范围更加开阔，这一点使得无人机越来越多的被应用到安防领域。

无人机巡航配合远距离光电追控技术和微波雷达传感技术，对边境、海岸线等重要地段实施动态监测管理，实现了边境的实时监控、无人值守预警和调度指挥。在具体的无人区管控应用中，使得工作可防、可控、可视、可管，实现智能全面感知和预警，在当下的巡防工作中有着大量的应用。

结语

综上所述，我们不难看出青海频现游客“拿命拍照”，其最本质的问题还是安防管控的缺失。而在“三座大山”的压迫中，当下无人区管控已经逐渐走向无人化、智能化、效率化。伴随着科技的不断赋能，无人区过去的问题正在被不断解决，而未来低投入、高回报的安防设备相信在保证地区长治久安的同时，也能让有关部门被“一文钱”难死的窘状不再发生。