去拉萨有几种方式？飞机、火车、自驾、徒步、骑行。每一种方式都有着不一样的风景，每一种方式都代表着一种生活态度。

在我国大西北，有一条新世纪四大工程之一的铁路-青藏铁路。

△青藏铁路沿途地区风景-可可西里

△青藏铁路沿途地区风景-安多

△青藏铁路沿途地区风景-那曲

△青藏铁路沿途地区风景-当雄

△青藏铁路沿途地区风景-念青唐古拉山

这条海拔最高、线路最长，被称之为天路的铁路线起点是大家认为的西宁，但真正意义上的起点其实在格尔木，一座被人遗忘却不甘平凡的城市。

格尔木被玉树藏族自制州分成了两块，它地处在青藏高原腹地，由柴达木盆地和唐古拉山相连区域组成，平均海拔2780米。

它是中国辖区面积最大的城市，在世界范围内也能排上号。

在这里你能看到魏延壮阔的昆仑雪山，一览“聚宝盆”柴达木盆地的万宝之态

河流密集之地

蒙古语中格尔木的意思是“河流密集的地方”

两大河流撑起了西北一片天。

△细长的沱沱河发源于一些冰川融汇成的小溪流，却是通天河长江源的西源。

离天较近的沱沱河虽然没有壮阔、澎湃等关键词的烘托，但在高原之上肆意流淌的样子征服了无数人。

源于昆仑山脉的冰川融水是格尔木河的主源，流经格尔木市的支流清澈见底，水量小且稳定。

最高的胡杨戈壁

在格尔木市60公里以外，阿尔顿曲克草原西北部托勒海地区有一片胡杨林，它们耐旱地生长在戈壁之上诠释着：

活着千年不死

死后千年不倒

倒下千年不朽的顽强

胡杨林夹在南部昆仑山脉和戈壁盐滩之间，给沙漠荒凉增添了无限生机。

深秋是它们展现一年最美姿态的时节，此时的胡杨林成为金黄戈壁沙漠中最闪耀的“明星”。

最大的“天空之境”

也许没有人不知道青海省有一个天空之境-茶卡盐湖。近几年一组组红衣飘扬在蓝天与白色盐湖之间的茶卡火爆了朋友圈。

但也许很多人都不知道，青海省还有一个比茶卡盐湖大几倍，且游客稀少的另一处天空之境。

察尔汗盐湖是中国最大的盐湖，洁白的盐晶，湖水倒影着蓝天，一望无际与天连城一线，这就是另一处天空之境。

但它与茶卡不同，它没有盐雕的修饰显得更加自然，且湖水通透泛着绿色。

在察尔汗之上有一条长32公里的公路横跨了整个察尔汗盐湖，而这条公路没有一根桥墩或立柱，整个悬浮在盐湖之上。

更神奇的是当路面出现坑洼不平时，盖上盐粒撒上卤水，公路就会恢复如初。

△茫茫盐湖之中万丈盐桥通向远方，四周湖水入境，它比茶卡更梦幻，更富有遐想。

西北“千岛湖”

雅丹风貌在大西北地区随处可见，但在格尔木有一个湖面上的雅丹景观。

单调的湖面、单调的泥土却有着不单调的风景，这就是水上雅丹的景色。

在这片茫茫戈壁的无人区中央，凭空出现了形状各异的巨大“岩石”屹立在湛蓝的湖面中，魔幻又神秘。

奇异的沙丘独特的地貌瞬息万变的气候，让这里冠上了一个“水上魔鬼城”的称号。这里没有人居住，更不会收取门票。

被遗忘的漂泊之地

格尔木虽然是西北交通重要的中转站，但它似乎始终被世人遗忘。

就算它是国内可圈可点的旅游地，在路人还没被这大西北优美的景色惊艳之前，似乎也经常被附近的西宁、敦煌等地压制。

其实历史舞台上的格尔木也一直是一个颠沛流离之地。

格尔木建市是在中国解放之后。1952年，甘、青、新三省共同派出代表召回了昆仑山地区205户群众回到这里，并正式解放格尔木，于是就慢慢开始筹备并开展建市工作。

△1954 年，海西蒙古族藏族哈萨克族自治州成立合影

最初的格尔木其实一直是哈族流动的居住地，那些年代生活在新疆地区的哈族遭受军阀的压迫不得不向甘青地区逃亡，而格尔木地区成为了他们流亡漂泊之地。

而这个被世人遗忘的避难所，被一个叫慕生忠·卡奥的将军改变了命运。

1953年带领西北进藏运输队修建“天路”的慕生忠跟着马步芳·胡赛尼留下的地图来到了这里，于是在他们6个驻扎的帐篷外插下了一面旗帜，上面写着“噶尔穆”，并留下了当年那句“帐篷驻在哪儿，哪儿就是噶尔穆”的豪言。

△青藏公路之父慕生忠·卡奥

这就是格尔木市的前身，虽然随性但也正因为这样的洒脱豪情让格尔木变得不平凡。

而人们为了纪念这位将军将原本的将军楼改成了主题公园。

虽然格尔木辖区很大但格尔木市却非常小，这也是它不被人们熟知的重要原因。但藏在这座小城市背后的无限风光足以证明它的不敢平凡。

这是一座有故事的城市，它拥有惊艳路人的风景。