现如今，地铁可以说是城市疏解交通拥堵的利器，是大城市的标配。国内几乎所有的城市都有自己的地铁梦，而且是多条地铁。已建的在建的仍在不断延长线路，扩大规模。但是，你知道吗，在我国，竟然还有4座省会城市没有地铁，简直太不可思议了。

第一是海口，海南的省会城市。提起海南，你的第一反应是不是三亚呢，毕竟海南三亚经常被人们所熟知。说起海口，可能很多人的印象都不是太深刻，但其实海口这座城也不懒，它是优秀的旅游城市，是中国十大宜居城市之一。海口虽没有北上广的繁华，没有苏杭的静谧，但海口有骑楼老街的南洋古气，有世纪大桥的灯火霸气，这样的城市你喜欢吗？

一般而言，这样一座景色之城，不应该很受欢迎吗？为什么会没有地铁呢？原来海口这座城城市规模不大，人口才，最重要的是经济也不是太发达，GDP才1000多亿，哪里有多余的钱，去修建一条地铁呢？

第二个是银川，是宁夏的首府，是历史悠久的塞上古城，是古丝绸之路的商贸重镇，是“中国十大新天府”之一，素有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉。按理来说，这样的一个富饶之地，怎么会没有地铁呢？其实不仅没有地铁，这座城连高铁都没有。但在今年年底，随着西银高铁的开通运营，将结束银川没有高铁的历史。

虽然银川这座城市是国家历史文化名城，但常驻人口却只有200多人，现有的交通足以负担起人们的出行了，所以有没有地铁也就没有那么重要了。

第三个是西宁，是青海的省会城市。自古以来就是西北交通要道和军事重地，是青藏高原的东方门户，是世界高海拔城市之一，素有“西海锁钥、海藏咽喉”之称。这样一座历史名城，地铁却没有，这是为什么呢？其实西宁在最开始的时候已经申报过修建地铁了，只是由于一系列的原因，目前还没有修建而已。

据悉，西宁近期开始建设1号线和3号线了的一期工程了。1号线全长线路全长29.40公里，设站22座，3号线全长41公里，设站25座。让我们拭目以待吧！

第四个是拉萨，是西藏的首府，是一个充满神秘的地方。说起日光之城的拉萨，你眼前浮现的是不是世界上最震撼的高原圣殿—布达拉宫，整座宫殿依山而建，气势雄伟，千百年来，这里吸引了无数人的到来，都想来一睹此地的风采，就连藏族小伙丁真，也都想去拉萨。也正是因为丁真的这句话，也让西藏的热度上升了。

作为这样一个国际性的旅游城市，拉萨却至今都没有地铁，的确令人匪夷所思啊！其实拉萨这座城表面是一个旅游城市，但是来这里的游客并不是特别多，只是在节假日的时候会引来巨量的人，平时的拉萨并没有想象中那么热闹。此外，拉萨要是修建地铁的话，则要在高原区域修建，单单是技术方面也还需要较长时间攻克各种难题。

因此，若是在拉萨修建地铁的话，完全就是浪费资源，完全就是多余了，所以拉萨也就没有地铁了。

相信随着国家经济实力的强盛，以上4大省会城市，将来也会慢慢地修建地铁，为人们的出行提供方便。