近年我国高铁建设发展迅速，很多地区构建起了便捷的高铁交通网。高铁运行速度快，很多都达到时速300公里以上。但是，有些地区却受地形和其他一些条件的限制，只能退而求其次建设快速铁路。今天，老张就向大家介绍一条位于我国西部地区的快速铁路干线----西成铁路。

西成铁路

西宁至成都快速铁路又称西成铁路，位于青海、甘肃、四川三省交界地带，是一条以客运为主、兼顾沿线轻快货运的区域快速铁路干线，北起青海省西宁市，南至四川省成都市。

全线由青海西宁出发，向南经海东市平安区、化隆县、黄南州尖扎县、同仁县；然后进入甘肃省甘南藏族自治州，过夏河县、合作市、碌曲县；经四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县，之后在黄胜关与成兰铁路共线，最后到达成都市。

西宁站

西成铁路全线总长约851.73公里，设计时速为200公里/小时，项目总投资约870亿元。沿线共设西宁站、化隆站、尖扎站、同仁站、夏河站、合作站、碌曲站、郎木寺站、花湖站、阿西站、若尔盖站、班佑站、红原站、黄胜关站、川主寺站、松潘站、茂县站、安县站、绵竹站、什邡站、青白江站、成都东站等22座车站。

成都东站

西成铁路的建设采用新建线路与其他线路共线的方式，其中新建线路全长约523.53公里；共线利用兰新线约20.5公里；利用成兰铁路约307.7公里。新建线路将于2020年上半年开工建设，预计总工期约7年，计划2027年全线建成通车。

高铁

建成后的西成铁路向北经兰新高铁、兰青线等干线铁路可以连通新疆、青海、西藏等西部广大地区；向南可接轨成昆高铁、成贵高铁、成渝高铁和贵广高铁形成西宁及西北地区通往西南、华南及北部湾地区的便捷通道。

西成铁路建成通车后将打破青海、甘肃、四川三省交界地区没有铁路与内地相连的局面，从西宁到成都预计5小时之内就可以到达。这将大大拉近沿线各地的时空距离，带动沿线的发展，方便民众的出行和交流。