公路,是能够到达远方的连接线，它让山川、草地、河流、羊群组成的自然风光与高楼大厦、车水马龙的城市生活变成一个共同体，作为一个特殊的媒介，它让遥不可及的风景变得触手可及。因为有了公路，才让有梦想的旅人实现诗和远方。

随着经济社会发展越来越快，青海高原上的交通网越来越完善。这里的公路可以带你穿越草原羊群、雪山荒漠，让你在沿途的风景中领略青海的美景风情。

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扎碾公路,青海秋景的形象大使

今年的秋天，青海又多了一处赏秋景的地方——扎碾公路，这条路被广大网友称为“青海最美公路”，它到底美在哪里呢？记者带你一起去看看。

从海东市乐都区碾伯镇驶入扎碾公路，车子穿过两旁的村庄转眼就进入一条林荫小路。深秋的凉意已经让路两旁整齐的白杨染成了金黄色，秋风瑟瑟，落叶铺满了路的两旁，随着太阳的照耀反射出一路黄灿灿的光。再往里走，两边山上的树木开始变得茂密又旺盛，高高架起的公路延伸进山谷里，与山谷的风景融为一体。

“我们一大清早就来了，那时候有雾，两边的山就在雾里，隐隐约约看不真切，仿佛置身仙境，这会儿太阳一出来，又跟刚才的景色不一样了，用‘五彩斑斓最是秋’来形容最恰当不过。咱们高原也能看到如此迷人的秋景啦！”趁着国庆来赏景的李静一家被一路上的景色深深吸引。许多游人闻讯赶来，皆被景色所迷住，纷纷下车拍照留念。

山上的植被有的变红，有的变黄，中间还有绿色的松柏，生长茂密的树木，盘根错节，枝枝相连，叶叶交通，叶子的颜色叠在一起，渲染出了青海层林尽染的秋天。

在即将到达公路终点的地方，便进入了仓家峡森林公园，这也是最险的地方，路边三三两两的巨石引人注目，盘旋的山路在峡谷中多转折蜿蜒，林木密植，枝叶交错，远的、近的都起起伏伏在山上，像山的秋衣。

扎碾公路穿过互助北山国家森林公园和乐都仓家峡省级森林公园，是一条生态公路，在建设时，为保护植被的完整性和宝贵的野生动植物资源，采取“两隧”“三桥”互联、去直绕线的设计，最大程度保护了项目区的生态环境，景区生态大道蜿蜒其中，宛如一道飞虹。山谷地段中的4段小半径回头曲线路段，宛如打了一个 “中国结”。虽然没有青藏公路的磅礴气势和狂野风景，也没有川藏公路的蜿蜒绵亘和俊俏秀丽，可它有其独特的原始风景和自然美丽，它将生态与公路景观巧妙地结合到了一处，创造了公路建设史上将生态环境与景观结合为一体的标准，是全国第一座 “Ω”型隧道。

扎碾公路起于海东市互助土族自治县加定镇扎龙口村，止于乐都区碾伯镇，全长50.79公里，建成后极大地改善了沿线贫困地区的交通条件，为连接G338（原S302）线增加了一条便捷通道，构建了新的青海东部地区北出省外通道。

国道277,颜值与实力并存的公路

227线是我省旅游资源最丰富、基础设施最健全的线路之一，西宁到张掖，全程347公里，我省境内就有245.5公里，路线翻越达坂山、景阳岭、俄博岭,跨黑林河、宝库河、浩门河, 横穿祁连山脉,进入甘肃河西走廊。

从西宁出发，最先到达的是大通回族土族自治县境内的黑泉水库，作为西宁老百姓的水源地，这里山水相间，有神秘的落日神光和天然水蚀弥勒佛像。继续上路，开始翻越历史上“千难万险” 的达坂山。蜿蜒的盘山公路曲折向上，两边是翠绿陡峭的高山，无尽的山路像是去往天上，越高越能感受到大山的伟岸和人类建路的伟大。

达坂山隧道也在这条路上，它是迄今为止亚洲海拔高度第一、世界海拔高度第二,采用并实施了国内外先进的防冻害、防渗漏措施的隧道。隧道全长1530米，净宽8.5米，净高4米，将翻山的里程缩短了5.2公里，它的建成通车，使“千难万险的鬼门关，比不上风雪的达坂”成为历史陈迹。

穿过达坂山隧道，你就能从山上看到门源百里油菜花海，车子依旧顺着盘旋的公路往下走，不远处那片金灿灿的花海在高原湛蓝的天空下发着金光，美不胜收。

看完油菜花就可以沿着这条公路去领略祁连草原的壮美与辽阔了。远处是祁连山脉终年不化的雪山，公路从草原中间穿过，经过草原上放牧的藏家帐篷，是真正的“风吹草低见牛羊”，时不时的一场暴雨过后，湿润的空气夹杂着草场的清香从车窗飘进来，这才是高原的味道。

“去年我带着广西来的大学同学走了一趟国道227线，虽然沿途气候多变，但是景色各异，有不同的青海风光，我的同学都说是走过的最美的一条公路。”在广西上学的大三生杨浩说道。

老青海人兰正新告诉记者，“227线除了是一条景色优美的路，也是古丝绸之路南线的一段，张骞第一次出使西域、霍去病两次北击匈奴、隋炀帝杨广西征土谷浑都曾踏过这条道路，它承载着古今历史的变迁，历史的舞台上少不了它活跃的身影！”

国道315,孤独与美丽共生的公路

与227线的优美旖旎、曲折陡峭不同，国道315呈现出另一种完全不同的高原风情。

315国道起于青海西宁，止于新疆喀什，沿昆仑山脉东西走向全程3063千米。这条公路的特别之处是进入柴达木盆地地段开始，从青海德令哈至茫崖绵延数百公里的沙漠公路，没有一个像样的村镇，孤独奇美是这条公路的写照，柏油马路像一条黑色的绸带，放在苍茫的戈壁无人区中，随着起伏的地势飞舞，U型公路从沙丘中间垂直而上，从远处看，仿佛是直指苍穹的天路。因为沿途人烟罕至、无通讯信号、少有动植物，故被称为中国最孤独的“寂寞公路”，是一条可媲美美国“66”号公路的绝好的自驾旅行之路。

除了寂寞壮美的沙漠与戈壁，315国道还通向著名的雅丹地貌群。“我记得当时走了数百公里的戈壁沙漠，路上荒凉沉寂，虽然没有色彩丰富的自然景观，但是辽阔的戈壁滩依旧给人寂寥壮美的感觉，非常震撼，后来地形突变，进入了雅丹地貌群 ，远处的丹霞山神秘荒芜，水上雅丹也是令人惊叹，我们一行人都觉得不虚此行。”摄影师于海文在旅途中用相机记录下了315国道独特又孤单的美景。一路驱车沿着315国道开往水上雅丹魔鬼城，荒漠与水在这里有了完美的体现。

漫漫黄沙无边，茫茫戈壁连绵。寂静、孤独、博大、苍凉，大气磅礴，黑色公路与公路两旁的丹霞地貌构成独具魅力的高原奇观，315国道呈现的就是青海高原另一番令人难忘又震撼的景色。

最美的风景在路上，最美的路上有风景。不为景点奔波，公路本身，就是目的地。来青海吧，走一走这里的公路，在路上感受青海丰富又独特的高原风光。

作者：王 臻 来源：青海日报