每个运输人心里都藏着一个西藏梦，一望无际的戈壁滩、白雪皑皑的雪山、莽莽逶迤的昆仑与唐古拉、浩瀚无边的可可西里，还有青藏高原上的生灵，都会让人怦然心动。运输人一年匆忙走过无数地方，却独独绕过了西藏，怕高反、怕大雪、怕堵车，你是否也有过想去而不敢去的想法？

2017年，运输人霍中生独自一人驾驶卡车三进西藏，翻山越岭，快门定格无数美景，让这位“老司机”带你感受不一样的西藏。

青藏线运输人出行攻略

2017年二月西藏首发，出发前，霍中生为他的卡车做了保养，也换上了“新鞋子”，青藏线容易堵车，车的各个部位都要提前检查到位，防冻措施提前做好。由于海拔高、天气寒冷，食品、水和被褥准备充足。运输人出行前一定要制定详细计划，合理安排作息时间。

昆仑山、五道梁、不冻泉、沱沱河、雁石坪、唐古拉山、安多、那曲、当雄等地，平均海拔都在4500米以上。霍中生说：“进入西藏地区在南站口、西大滩作息最好，可以作为缓冲，应对高原反应。” 

有人说，跑青藏线的运输人都不是一般人，但霍中生认为不是所有人都能驾驭这条线路。在青藏线上驰骋至少三个条件：第一，克服高反；第二，拥有高超的驾驶技术；第三，强大的心理素质。“因为青藏线路况不如想象中的那么平坦，坑坑洼洼在所难免。最重要的是还有很多潜在的危险，山大、坡陡、弯急、海拔高都会让你体验的淋淋尽致。”

最美的风景在路上

二月，西藏地区雪花还在飘扬，路面还有结冰，路上时常会看到事故车辆。霍中生呼吁开车的朋友：”不要随意变道，因为每变一次危险会增加十分，保持安全车距，避免急刹车，以防后车追尾，更不要开赌气车，以认真负责、平和的心态去驾驶。“

进藏路上，救援队伍也是随处可见，交警说：“只要你们不占道，不违章，车走不了我们想办法。”路政冒着寒冷为运输人的交通保驾护航，交警指挥疏散让道路恢复畅通，看到眼前的一切，霍中生表示心不冷，暖暖的。

如果你来到西藏，沿途一定会遇到驴友，踏着单车追逐自己的梦想，“只要想来，车不在于大小。”

“高原之舟”牦牛、可可西里精灵藏羚羊、山南沿江公路上的猴子，野生动物在这里随处可见，运输人可以与他们进行互动，但是一定不能破坏它们的生活。

来到西藏一定不能错过美丽神奇的布达拉宫，洗涤心灵，一生一定要来的地方，霍师傅也不会错过。

运输人在外都是一家人，对跑青藏线的运输人来说，格尔木就是运输人的根据地。三月从西藏返程，霍中生便在这里与跑青藏线的运输人进行了一场短暂的聚餐，虽然素不相识，但没有一点陌生感，就好像相识已久的老朋友一样无话不谈，运输人之间的那份感情无法用语言来形容。

霍中生西藏行的目的地——加查藏木水电站，加查藏木水电站拥有多项第一，是西藏海拔最高设施最齐全的现代化水电站， 霍中生表示：“我为西藏的电力建设尽了一份绵薄之力。”

霍中生把他的经验分享给更多的运输人，如果是你穿行在这条路上，你会是怎样的心情？