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克服高原反应、沙尘暴、摔车!骑电动车冲出400公里无人戈壁滩

作者:小牛电动车 时间:2021-03-21 12:55:17 浏览量:

在小牛官方组织的NIUx骑行团里,曾有两队“牛油”不约而同的冲出都市,从祖国南端骑小牛到了遥远的新疆边境。

虽然两队人马终点一致,但因走的人不同,就有了他们独一无二的体验方式……

克服高原反应、沙尘暴、摔车!骑电动车冲出400公里无人戈壁滩

第一队:LC和黄同学

两人因骑行活动相识,一直在尝试郊区或跨城市骑行,也曾一起从南宁到桂林来了段450公里骑行,积累了不少远途经验。

所以今年8月,两人结伴同行,往返骑行13000公里,共38天。

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曾淋雨前进,走过有狼出没的戈壁滩,走过特斯拉也走不出的无人区......一路意外与风景并存,小牛也一路相伴。

克服高原反应、沙尘暴、摔车!骑电动车冲出400公里无人戈壁滩

车型:小牛N1

骑行路线:

去程:南宁→湖南→贵州→四川→河南蒙古族县→G109青海湖→茶卡盐湖→西宁→祁连山→嘉峪关→哈密→乌鲁木齐→独库公路→G217→阿克苏

回程:阿克苏→叶城→新藏线G219→红柳滩→多玛玛乡→格尔县→日喀则→拉萨→滇藏线→香格里拉→大理→昆明→罗平→南宁

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骑行路线

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无人区双侠

“新疆很多城镇之间跨度在400公里以上,中间没有商店或充电的地方,所以即使有雨、有风沙也必须要赶路......”

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“崖上的城市”-叶城,靠近中国边境

穿越无人戈壁滩

LC和黄同学:“玉门关往哈密方向,中间有段30公里的戈壁滩,没有路,只有大卡车留下的两条车轮印,我们只能沿着车辙走。”

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“30公里走了六个小时,中间几次车轮完全陷进沙地里不能动,要一个人后面推,一个在前面走。”

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陷进沙地

挑战400公里无人区

LC和黄同学:“走完独库公路后,因为我们在中国版图的最西面,所以想要不把回程把新藏线走下来吧。”

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“相比川藏、青藏和滇藏线,新藏线是最难的一条。因为中途有大概400公里的无人区,没有任何商店、旅馆,甚至没有充电的地方。”

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LC和黄同学:“最后听说新藏线有可以限时充电的发电机,所以我们提起胆子就开过去了。实际到那后才知道发电机晚九点发电,凌晨1点就断电,根本充不满。

我们只能恳求老板,自己买油给发电机发电,只求充满。最后一算,这段400公里路程我们花了400块。”

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第二队:17哥

17哥,广西北海人,17年1月拥有第一台小牛,早在去年7月他就完成了从北海骑行到拉萨的壮举。

今年8月他又忍不住了,化身骑行侠客去到遥远的新疆赴约,历时19天,骑行6500公里。

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“去西藏太容易了,新疆才是我真正的挑战。”他一个人成功克服了缺氧、摔车、沙尘暴、走400公里无电区等各种问题。

他说:“车轮一旦转起,就再也停止不下来。”

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车型:N1s

骑行线路:北海-南宁-河池-贵阳-遵义-泸州-雅安-甘孜县-格尔木-茫崖市-若羌县-库尔勒-库车县-独库公路-那拉提草原-乌鲁木齐-吐鲁番

“有5天一直处在4380米以上的海拔,每天都因为缺氧睡不着......”

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17哥:“有了以往的骑行经验,这次为了应对新疆的荒凉,加固了所有零部件,还特意做了一个超大容量电池,可以开350公里!”

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17哥:“新疆对骑行者太不友好了,特别是无人区,吃喝上只要买一块大囊和足够的水就不是问题,就是路难走,充电难。”

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“新疆很多地方都是用太阳能,没法给车充电,所以我用过厕所的发电机,也用过牧人家6块钱1度的电。”

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公厕外充电

经历沙尘暴

17哥:“穿越新疆过程里经历了很多沙漠,但我有天早上起来发现风沙很大时,并没意识到这就是沙尘暴。因为我在的广西北海没风没霾,更不知道沙尘暴是什么样,只觉得风好大,结果出发后沙尘暴就刮起来了,能见度只有五十米,前后200公里没有人,也没有地方躲,只能硬着头皮开。”

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318上碰到进藏牛油

骑士感言:

17哥“小牛是我生活的一个转折点,让我交到了朋友,也成为了我的事业。在我失业的那段时间,会有些车友来找我做车身定制或改装升级,我资源很多可以帮他们省些钱,自己也能挣点生活费,所以这两年也一直没找其他的工作。我现在有三台小牛,日常活动80%都和小牛有关。”

 

LC:“第一次拿到车时,就感觉像武侠小说里说的一样‘骨骼惊奇’,很酷,也有很大的改装潜力,所以开始习惯骑车出门。最重要的是电动车不需要氧气,在高原等极度恶劣的条件下也可以保持优秀的动力输出。”

 

黄同学:“因为已经完成了几次跨城跨省骑行,所以每次出门第一时间想到的就是骑牛,公交汽车直接被我忽略了。”

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骑行经验分享:

1、提前手机导航APP查看规划好第二天路线会经过哪个县市镇,在车辆续航后半段考虑住宿点,
选择有后院的旅馆更方便停车,或者一楼大厅有插座的旅店;
2、停车靠边拍照尽量不在主道或者弯道斜坡上;
3、大众对电动车长途旅行好奇度很高,所以路上被围观,电动车三问是正常的
(什么牌的车?多少钱?续航多少?),enjoy这刻~
4、在陌生城市,骑电动车可以很快融入这个城市很快,但前提是要遵守交通法规;
5.若有同伴,每次骑行后要互相对比电量,如果有一个电池掉电比较快,肯定是车子出现了问题。
比如轮胎漏气后阻力增大了,耗电量就会变大。一定要多观察车况,归纳总结。

 

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