2018年，在令人眼花缭乱的一众商业电影片中，我注意到一部略显另类的电影——《天慕》。

电影《天慕》讲述的是“青藏公路之父”慕生忠将军率领军民排除万难修建青藏公路的英雄事迹。

在娱乐至上的当下，这样一部没有流量明星、从题材到话题度完全不占优势的影片，不可谓不突兀。更让我感到意外的是，这样一部为英雄人物树碑立传的主旋律电影，出品人竟然是一位民间人士。

在这个利益为先的时代，有人肯去拍摄一部票房注定不被看好的影片，这样的情怀与责任感，也是我注意到它的最主要原因。

1.

影片中慕生忠将军率领军民修建的路正是缔造奇迹的“天路”——青藏公路。

在号称“世界屋脊”的青藏高原上，青藏公路从格尔木到拉萨，穿越雪域，跨过山河，是世界上海拔最高的公路之一，修建难度可想而知。

这部电影中98%的部分为青海实地取景拍摄，公路沿途的草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观，在影片中均有大量镜头的展示，每一帧都是炸裂的美。

 

 

 

 

 

目光所及之处，尽是一片苍茫与壮美。

 

 

 

电影掀开的青海大美的天然画卷，给我带来了全新的观影体验，也带来了不小的视觉冲击。

天地有大美而不言，这句话的真正含义，我在电影《天慕》里找到了答案。

2.

青海，是一个会让人迷失的斑斓世界。

这里天高地阔，如诗如画。与其他地方经过人工雕琢的精致秀美不同，它始终保持着最原始的风光，带着未经打磨与修饰的粗糙感，带有大自然独有的决然。

 

 

这里，美丽与死亡并存，承载着人们对时空的想象。看着它，就好像看到了时间的尽头，看到了地老天荒。它虽然看上去气质高冷，但越接近，越会被触及到内心的柔软。它粗旷却温暖，像是一个粗粝的童话世界。

 

 

它偶尔又如少女般妩媚，心事婉转让人难以捉摸。清澈的湖水如同少女琉璃梦境的延伸，平静时无限温柔，有风吹过，湖面又如镜花水月般碎裂，有着令人心碎却难以忘怀的美。

 

 

这里天高云淡，美得像诗人口中的远方，画家笔下的浪漫，仿若人间仙境。

高远而湛蓝的天空，辽阔悠远的草原，洁白无瑕的云朵，漫天流泻的阳光，连绵巍峨的高山，宛如宝镜的湖水湛蓝，都如同油画般绚烂。

 

 

苍茫中带着空旷静美，美丽而清冽。没有都市的喧嚣，没有丝毫污染，有的只是大自然最质朴的纯净。

 

越是纯粹，越是可以抚平内心的躁动，让人情不自禁地沉迷在这片远离喧嚣的优美与安宁之中。

3.

遗憾的是，在过去千百年的时间里，因为地势险要等多种原因，这里人迹罕至，像是一颗被世界遗忘的珍宝，被闲置在这片无人之境，少有人问津。

因此它也非常孤独，荒凉而寂寞。

 

最原始的自然景观会激发人类最原始的情感，而人类最原始的情感，就是改造身边世界的动力。

青海正是用这样原始的粗旷，激发了慕生忠将军想要改变这一切的动力。

此前多次进藏的艰难经历让慕生忠明白，原始的运输方式损失惨重，难以保障西藏的供给。于是他萌生了一个大胆的想法，要在青藏高原上修路，把公路修到拉萨去！！

1954年，慕生忠将军临危受命，率领1200多名筑路军民，从格尔木破土动工，人手一锹一镐，用时7个月零4天，切断25座雪山，修出了一条2100多公里的青藏公路，创造了新中国公路建设史上的奇迹。

 

电影《天慕》中，慕生忠将军有一句台词令我印象深刻。

他说：“做个选择真难，修路要死人，不修路死的人更多。”

在“生命禁区”里挑战多重极限修筑公路，这注定是一条充满坎坷、无比艰难的路。

 

在整个修路过程中，慕生忠将军与千名施工人员在荒无人烟的地方，一起住帐篷，喝冰水，啃干馍，昼夜兼程。高原缺氧，一刻也不能多耽搁。他们用镐用锹用锤艰难刨开了冻土和沙浸石，用土办法历时三天就架设出大裂谷木桩桥。慕生忠还亲自冒险乘坐汽车试验桥的质量，他到刺骨冰水里搬石砌路，双脚甚至肿得穿不进鞋……

 

 

餐风饮露，艰难跋涉，经历了无数的险阻，他们都一一克服。最终征服天险，在海拔5000多米的青藏高原上，凿出了2100公里路程的高原天路，修通了“世界屋脊上的苏伊士运河”，创造了西藏的“生命线”。

自然的魅力就在于：你愈深入的去了解和改变它，它就愈回报以新的惊喜。

青藏公路的成功修建，终于将魂牵梦萦的蓝天白云、雪山草地拉近到我们眼前。

 

 

这片荒凉贫瘠的土地，在慕生忠将军的带领创造下，才有了如今的灵气与繁华。

 

 

4.

短短几十年间，格尔木也从一个芦苇丛生、野兽出没的荒蛮之地变成了林木繁盛、人烟稠密的现代化旅游城市。

可以说，没有慕生忠将军，可能到今天还没有走向高原的青藏公路，版图上也许就不会出现格尔木这个城市。

 

美国旅行家保罗曾经在《游历中国》一书中写道： “有昆仑山脉存在，铁路永远到不了拉萨”，现如今，这句话已经被事实颠覆。

也就是说，慕生忠将军做了一件人类历史上从古至今从未有过的事情，他完成了一项根本不可能的挑战。

与其说他是民族英雄，我其实更愿意称他为人类英雄。

可是，什么才是英雄主义呢？

《辞海》中是这样解释的：“主动为完成具有重大意义的任务而表现出来的英勇、顽强和自我牺牲气概和行为。”

慕生忠将军所代表的，不正是这样的英雄主义吗？

与影视剧中那些虚构的超级英雄有所不同的是，慕生忠将军是我们身边真实存在的人物，他的英雄事迹是有迹可循的。他于我们的意义，格外重大。

我们需要英雄，因为他们能够让我们在逆境中汲取力量，咬牙坚持，在顺境中不忘历史，提醒我们如今的幸福来之不易。

其实无论是什么年代，都需要这样的英雄主义。尤其是在我了解了《天慕》背后的故事，更是如此感慨。

虽然这样的英雄主义，在别人看来是一种傻气。

文章一开头我提到过的，这部电影的出品人韦长领，其实是一个民营企业家。作为一个开了10几年影城的民营企业家，他深知电影运营的题材规律，却还是肯掏出全部身家去拍摄这样一部明知道不会赚钱的电影，只为了让大家了解格尔木，了解慕生忠这个人。这不是一种傻气是什么？

这部电影的主创团队，在经费有限的情况下，长期在几千米的高原上进行拍摄。期间要克服天气、高原反应等诸多恶劣因素，只为了拍摄一部排片率注定很低的电影，这不是一种傻气是什么？

中环影城的创始人王征，只因在一次活动现场被出品人韦长岭打动，现场自掏腰包一万元发红包力挺这部电影。

随即他联系了多年的“宣发三剑客”拍档——万逸、董文欣，为这部电影出谋划策。

当时正在度假的万逸听完王征对影片的介绍和宣发形势后，当即决定放弃休假，启程回京开始启动。接下来的几天时间内，她联合《中国电影报》的郭桐言紧锣密鼓地为本片组织了一场业内专家的观摩研讨会，同时又第一时间启动了成立五年的“优秀国产电影宣发智囊团”，感召了近20位院线、影城同仁为这部电影不遗余力地开始各项宣传。

董文欣对出品人韦长岭也做了深度访谈，一气呵成，写出了一篇振奋人心的文章：《〈天慕〉：被影院经理打开的一段共和国记忆》。

文章里董文欣写道：这些年，中国的影院经理经常被骂唯利是图，眼里只有票房，从来不讲情怀。

但是最近一部院线电影的上映，却是对以上的言论有力的反击：谁说影院经理没情怀？影院经理如果讲起情怀来，比绝大多数的电影制片方都较真儿！

作为中环影城负责人，王征还每天在中环艺术厅做包场，邀请社会各界人士观看这部电影。

 

 

 

 

智囊团的孙野光，是长春长影电影院的负责人，他已经在长春连续发起多个企业的包场观影活动，每场都是坐得满满当当，上座率第一。他还亲自对长春当地的大企业登门拜访，沟通包场的事情。

 

格尔木市各大影城也在积极主动地接待来自各单位的观影活动。

 

 

著名书画家王世利老师，主动提出为电影题字，向主创人员致敬。

 

这些不是傻气，又是什么呢？

可是，恰恰是因为这种傻气，让我感受到了温度，感受到了珍贵的情怀，感受到了慕将军精神在如今薪火相传的责任感与使命感。

我想说，这就是我们当今社会的“英雄主义”！

作为一个90后，我也有话要说。

很多人对我们80后90后这一代人有偏见，认为我们个性太浮躁，自由散漫，不懂历史，不懂爱国。其实我们只是不善于表达，总是用看似不着调的行为去掩盖自己的赤诚与热血，用不正经去掩盖深情。

我记起纪录片《二十二》上映时，很多年轻人没有去影院看电影，背后却悄悄买票支持了。

我们不说不张扬，不代表我们没有关注。

其实，我们深爱这片土地，爱得深沉。

现在对于《天慕》，依然如此。

有人说，这世界上有些路是用来怀念的，而有些路是用来惊艳的，后者说的正是青藏公路。

《天慕》中，慕生忠将军修筑的这条路，如今也成为很多朝圣者一路跪拜的朝圣之路之一。

一想到这么一条经典的朝圣之路是在如此艰难的条件下修筑成功的，我不禁再次对慕生忠将军肃然起敬，内心久久不能平静。

“壮丽山河，英雄不朽。”

这就是我对电影《天慕》最直观的感受。

我想，有朝一日，我一定要亲自踏上青海那片热土，去亲身感受祖国山河壮美和英雄主义的气息，领略青海和青藏高原的原生态之美。

接受古老记忆与现代化建设相结合的神奇土壤对心灵的洗礼，卸下枷锁，来一次真正的“朝圣之旅”。

而此刻我能想到更容易实现、更直接的方式就是，省掉一杯奶茶钱，走进影院去支持《天慕》。