游青藏高原有感

青藏高原，可可西里，想到这些地方，虽然时值炎夏，但也倍感冰凉，冰冷却格外的美丽，就像在长江源的石牌上刻着的那一句话一样，此地不来也罢，省得日夜牵挂；此地不来甚好，省得魂牵梦绕！

 

 

昆仑山口图片

我去的时候是9月，中原天气依然有些热气，我们一行两人备从郑州坐着广州到拉萨的火车赶往青海格尔木，那列火车是辆新车，乘务员像空姐一样漂亮，一路上满是期待，到了格尔木，依然是天蒙蒙亮，有两位铁路民警接站，还送了哈达，感觉有点入乡随俗的超然，然后就在格尔木火车站对面的宾馆住下了，这家宾馆是洛阳人开的，到了之后天已经明了，洛阳老乡告诉我们，来了之火先在格尔木休息两天，因为中原人很容易高原缺氧，前几天还有一位河南的骑行爱好者被从山上送下来，送下来的时候已经不行了，这位老乡也劝过他，可是他觉得是这老板是想赚他的旅店钱，所有就没有休息直接上去了，可惜了，其实当地还有一句俗话，说高原缺氧是欺男不欺女，欺强不欺若，欺少不欺老，也就是身体比较强壮的肺活量较大的人更容易缺氧。

 

 

格尔木火车站外景

 

 

我们入住的金地宾馆

我们到了之后开始熟悉周边的环境，格尔木面馆还不少，据说格尔木本地河南人挺多，所以说来这儿除了景色宜人之外，其他的也都不会太谋生，还有藏族风情的街道，有各种各样的饰品和食品，很有特色，我也买了几件小饰品，都是项链和手腕上的挂件，还买了一些光盘，都是一些民族歌曲，听着很豪气和敞亮的，牦牛肉因想买但没有钱去买，就看看了，呵呵，做生意的藏族人也不是很多，但能明显感到藏族的特色。

 

 

格尔木市区

三天之后的凌晨，我们俩和三名警察一起乘着一辆警用越野车，开启了青藏高原的征程。之所以乘坐警车是因为要拍摄一个铁路警察高原巡线的纪录片，我们一行五人首先从格尔木市20公里的南山口出发，这里海拔3080米，是青藏铁路的新起点，青藏铁路格尔木至拉萨段也就是从这里开始的，青藏铁路从这里开始爬坡直到海拔4767米的昆仑山口，然后跃上平均海拔4600米的可可西里草原，最后从唐古拉山口下坡，直至拉萨。

 

 

南山口青藏铁路新起点

虽然是快到10月，但高原上已经是草黄叶枯，地面上散落着片片的积雪，高原已经进入了冬季，此时空气中的含氧量只有夏季的四分之一。

到望昆车站后停了一会，到火车站看了看，据了解，从望昆车站往西走是一路爬坡，我们将从海拔4000米的望昆车站一直爬到海拔4767米的昆仑山口，这一段也是路况极差的无人区，一旦遇到雨雪天气，或者车辆出现故障，所有人都会面临极大的考验。

 

 

 

 

 

望昆车站

刚离开格尔木的时候，感觉到处都是荒山荒原，荒山不高，荒原却很远，一直都是在开车，偶尔下来停停，看看那些盛产昆仑玉的山沟，看看昆仑山下不老泉，走走停停，到了昆仑山口才感受到了刺骨的冰凉，披着警用棉大衣，依然感受不到温暖，但心里是清凉的，清凉的很，因为气候、景色和环境等等。

 

即将到达昆仑山的路上

在昆仑山口，我们照了几张相片，拍摄了一些风景，冰山雪地里，有藏羚羊的雕塑，有英雄的雕像，有印着藏文的五彩经幡，迎风烈烈，人还是只有我们几个人！一般都是看到一辆车很难得，有时候个把小时才能看到一辆，我不知道开车是什么感受，但坐在车上，感觉人才是这个天地里的稀有动物，在大中原恐怕是人口异常密集的地方，来到这儿感觉到的对于人少的绝对是一种震撼！甚至是恐惧，后来常常在想，人要是死在这里，也真的是一桩美事，也是人的最好归宿了。

 

 

昆仑山口保护区标志

 

 

昆仑山口路标

路上也遇到一件奇事，行驶的过程中遇到了一辆豫B牌照的车，一看估计是老乡，所以我们的车就一路狂追，没想到前面的车根本不停，可能是因为我们的车是警车的缘故吧，呵呵，追了大概四五十公里才追上，下车之后，啥事没干，就握握手，说老乡好，老乡好，呵呵。

 

路边的五彩经幡

过了昆路山口，就是可可西里了，可可西里地处青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上，气候寒冷，空气稀薄，自然条件十分恶劣，但是这里风景无比优美，还生活着数量众多的野生动物藏羚羊、野牦牛、黄羊等等，是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一．生活在这里的国家一级保护动物藏羚羊被誉为“高原精灵”，每年5至6月间，生活在可可西里东侧的藏羚羊集群穿过青藏线向西迁徙，前往可可西里深处的卓乃湖、太阳湖繁衍后代，8月前后又带着小羊羔经过这里向东迁徙。

 

远处的藏羚羊拍的很不清楚

我们在看到藏羚羊的时候，准备下车拍摄，拍了有半个小时都拍摄不到，毕竟离得太远了，加了镜头之后，还是觉得有点没有特写的感觉，因为这藏羚羊太灵敏了，只要人一靠近，那怕有一二百米呢，就飞奔了。

 

 

当时，一位警官说，在这里就是个傻瓜也能拍摄出绝美的风景，所以一来这儿就忍不住买了个相机，几乎人手一台，不像现在都有高存储的智能手机能存很多东西了，如果有了会拍摄更多的图片回来的，很难忍住不拍摄的。

蓝天、白云、雪山，高原上美丽的风景下，隐藏着难以忍受的孤独，尤其是在冬季，就连草原上的动物也很难觅到踪影。 在高原上，看上去冷冷的阳光实际上是一把烧热的烙铁，稍不留心，皮肤就会被强烈的紫外线灼伤，有时还会出现眼睛短暂失明的现象。不管是皮肤，其实在，在这样的高原上，你要想位置非常精致的形象，那是一件非常困难的事情。

在车上颠簸了六个小时，他们来到了风火山隧道。风火山又名隆吉布山，是昆仑山南麓的一支，海拔5010米，山巅被终年积雪覆盖，山体泥土是褐色，石头是褐色，就连生活在这里的人的面孔也是褐色的。这时，帐篷外面刚好下起了冰雹，白色的冰雹洒满了金黄色的草原，而远处还是晴空丽日。十里不同天真是这里的一大奇观。

 

 

风火山口的隧道口海拔4900多米

 

 

守护隧道的部分保安

到了风火山口，我们下了公路来到一个铁路隧道口，刚下车就一个感觉，就是有点飘，走路好容易的样子，你想想，海拔5000多米是个什么感觉，然后就遇到了一些热情的保安迎了过来，这里保安从拉萨等地招聘过来的藏民，他们就住在山上，工资比我还高，半月一个轮换，主要吃水喝干粮，因为我们去了，他们才开始煮面，在这里水大约40度就开了，所以面条根本就煮不熟，只能用高压锅，即使如此，吃着还是有点夹生的，不过在这里能吃上面条也是美味了。他们脸都红红的，我端着饭碗出去吃，没想到又下雪了，几百米外的远处还是明晃晃刺眼的太阳，冷风嗖嗖的，他们有的缺氧了在吸氧，我没有明显的感觉，所以我还是想在帐篷外面吃，外面的云彩就是那种伸个弹弓就能打到的感觉，唉！

这是一个很简单的帐篷，所有的取暖设备只有一个炉子，这也是他们做饭的工具。

 

 

保安小弟用高压锅做饭

匆匆吃完饭就赶紧开车走，因为天黑钱必须感到沱沱河车站，在哪里才有过夜的一切装备，

可可西里的气候说变就变，一天就能经历四季，在路上我们还遇到了白毛风，那种夹着冰雹和大风的天气，谁也不想经常遇到，站都站不稳，只能减速慢行，这一路上十几个小时，他们除了司机和我几乎都都睡过，我没有，这样的风景我舍不得，一直都没有，用手垫着下巴，一路看着窗外。

 

 

帐篷外突然下起了冰雹

当地有个俗语：“过了五道梁，哭爹又喊娘；过了二道沟，尸体没人收；来到风火山，进了鬼门关；进到唐古拉，阎王伸手抓。”

随后，我们到了沱沱河铁路警务区，它位于青海省沱沱河镇的西北脚，在青藏铁路沱沱河站的旁边，从警务区往西不到200米，就是沱沱河铁路大桥，在桥头竖立着长江源的纪念碑，沱沱河是长江的正源。封面就是我照得相。

 

 

白毛风

 

 

长江源，我身后就是沱沱河。

上面照片是我自己又用手机翻拍的，实际上景色要好看的多。晚上吃了一些扩张激素的药，饭也挺好，可是我没有吸氧，感觉还能行，但多多少少还是有点担心的，在这里听了很多故事，很多就像远在天边一样的故事。有关藏民相亲的故事、铁路工人的趣事、牧民与警察或者军人之间的故事，具体什么的因为都是道听途说，也不便多讲了，不过都是人之常情可以理解的，不寻常的只是方式方法罢了。在这儿住了一晚之后第二天我们就往格尔木赶了，回去的路上现在都记不住干了些什么了，呵呵。

在长江源石碑的后面写的那句话，让我至今耳熟能详，就是文章一开篇写的，真的是这样的感觉！如果各位有空了，不妨去那里看看，感觉整个人类都是从这里出生的，是最接近上天的地方，无边肃穆，令人敬畏，这里的静谧和安详是无处可比的，我感觉这也是人类最接近自己心灵的地方！