自驾出行原由：探亲+踩线

此次我们夫妻二人自驾出游，应该算是探亲访友，然后顺便踩线，原因有三：一是去年开始我刚刚进入旅游行业，成为一名旅游从业人员，需要更深入的了解行程线路、住宿、餐饮、景点、娱乐、体验等相关信息，行话叫“踩线”，听德令哈的朋友说，火星营地建成即将运营，非常想去看看，毕竟我刚刚成立了具备旅行社业务经营许可证的自驾游俱乐部有限公司嘛，还是要开辟自己的自由行旅行线路产品；二是德令哈的朋友举办了自驾车趣味活动，邀请参加；三是远在【西部之西】的大侄女，自从她工作至今好多年了。媳妇总是唠叨，还没去看过她呢，一直是块心病，一举三得，出发！

我的座驾昂克雷

DAY1:西宁-青海湖-茶卡天空一号-德令哈

从小随父母支援三线建设来到青海，生活、学习、工作至今，省内的各个景点去过很多次了，所以，比较近的塔尔寺、拉脊山、日月山、原子城啊等等，都忽略而过了，不走共茶高速而走G109倒淌河-黑马河段，是因为我还没真正见过冬季的青海湖。

冬季的青海湖是这样的

基本没有游客

大家都知道网红景点-茶卡盐湖【天空之境】吧，不要门票的时候没人去，开始要门票了，扎堆往那里跑。唉，摄影师的杰作啊，听说还在寻找这位摄影师，是他取名为【天空之境】的。不过，我们此行没有去【天空之境】，而是去了它东侧的新建景区【天空一号】，去年我踩线的时侯来过，只是取名不同而已，是同一个盐湖上的两个景点，一个是茶卡盐场内的，一个漠河盐场内的。（同品牌的两辆车，一个二手、一个新车，你愿意开那个？）

大冷天的根本没几个人

DAY2：德令哈-柴达木自驾车营地-大柴旦

昨晚入住了某品质酒店，条件还不错，经济实惠，门前广场上的停车场很大方便停车。早晨十点参加了自驾车趣味活动的发车仪式，随百余车队进入柴达木自驾车营地活动场地，看了看活动内容，倒是不少，多数适合年轻人，所以，我就没有参加活动，看了半天热闹，航拍了一下，也算是给朋友捧个场吧，下午我们就告辞前往下一站大柴旦。

发车仪式

整装待发

航拍截屏

翡翠湖要么晚上日落的时候去，要么清晨日出的时候去，确实非常美，只不过我不是摄影师，留不住那个瞬间，只能拿着手机随便捯饬捯饬，

翡翠湖，心形卤水池

航拍截屏

这是路北的淡水池

DAY3：大柴旦-四号公墓-冷湖-五号老基地-冷湖镇

其实，前往茫崖花土沟或者俄博梁火星村，可以直接西行走南八仙-水上雅丹-西台吉乃尔-火星营地-黄瓜梁-茫崖的线路，不必北上去冷湖的，只是因为二舅哥刚参加工作的时候，就是在冷湖石油五号老基地，所以，媳妇强烈要求绕道冷湖，也许，是因为有亲人的经历，所以，感觉对冷湖特别的亲切，媳妇初中的时候，就是听着冷湖的故事长大的，那个艰苦的年月，感觉冷湖特别特别的遥远，在她的记忆中，他二哥回一趟家，路上要好几天呢。

快进入冷湖镇是青海油田冷湖四号公墓，致敬那些曾经在辉煌岁月艰苦奋斗的英雄们

 

 

 

路过冷湖镇，继续往东北方向行驶约10公里左右，道路左边就是油田五号老基地，曾经十万石油大军工作、生活的地方，冷湖镇也曾经因为这里的辉煌，成为“冷湖市”......

媳妇在微信里跟二哥二嫂聊着，当年住在哪里？工作在哪里？衣食住行等等问个不停，按照微信的提示，我们慢慢寻找着，其实，并非只有我们在寻找，还有更多的怀旧的、曾经在这里工作过的、曾经的子弟们已经来过多次，并在墙上留下他们到访的记录。

航拍截屏

航拍截屏

航拍截屏

如今这里已经成为青甘大环线和环游柴达木的必经之地

猜测，应该是消防部门

那个年代，石油老基地被称为【矿区】。

多么有心：【废墟美术馆】

这倒是寻找老同事的办法

 

 

 

猜测，这里应该是供应或运输部门

自力更生艰苦奋斗

石油工人万岁！

DAY4:冷湖-俄博梁-火星营地-花土沟

一整晚的微信聊天，一会视频，一会语音，满满都是回忆和感叹，这大清早，媳妇还想到老基地转一圈，二话不说，驱车前往，这次在里面绕了大圈，什么电影院啊、学校啊都看见了，好像还有个小公园之类的。好了继续前行，直奔俄博梁，以前，只是路过那个俄博梁指示牌，并没有进去，如果不是听说里面建了个火星营地，估计还是不会进的。

一直担心走错路，所以，出发前，下载了奥维方便定位和留下行车轨迹，毕竟是雅丹无人区，万一迷路了，可以按照轨迹定位，反向行驶到主线。其实，到了那里才知道，不必担心迷路，有一条土路，车辆碾压的次数多了，变成了路了，只是高低起伏不平正，而且这样的路，有时候平行着好几条，不时的要判断适合自己的路。

摇摇晃晃到了俄博梁，远远望去，梁顶竟然有钻机在作业，急忙跑上前去，询问那里的工作人员，新建的火星营地在哪里？一脸蒙B，没听说过。感觉好失望啊，继续沿着梁顶往东南方向行驶，希望能找得到，好在是四驱车，雅丹地貌行驶基本不费力气。没有，撤吧！

青甘大环线以及西部旅游如何选择出游方式？

俄博梁指示牌

俄博梁简介

马上就进入柴达木腹地的俄博梁雅丹地貌群了

入口处有政府公告，大意是不要攀爬，注意安全。

镇远大将军，像不像？

穿行在雅丹群中

 

 

快要走出俄博梁时，突然，想起还没航拍呢，总的留下点航拍视频资料啊。

刚刚起飞，不知从那个土丘后面走出来个人，即不像游客也不想干活的工人，倒像是刚才施工那些人的领导。

寒暄两句，说明了来意，那人说，就在下面，十来公里，不远。赶紧降落无人机，收好后，详细打听线路。

火星营地外景

外景

生活舱

签字板

生活舱

二层“阳台”留个影

 

太空舱

据工作人员介绍，目前不接待散客，主要是科教、文旅等方面的团体接待，50人左右，而且需要提前预约。

好了，火星营地找到了，线路踩完了，情况也了解完了，给侄女打电话，晚上“接驾”。

从这里到花土沟还有270公里左右，一路上有不少区间测速，尤其是老茫崖到花土沟路段，所以，这一路也跑不快，晚上能到就行了，安全第一。

安全抵达，落宿大厦的门口

对面是石油公寓和食堂

DAY5：茫崖花土沟一日游

西部之西，你知道是哪吗？

只有这里的人才知道指的是哪儿！

只有石油人才知道西部特指的是哪儿！

西部之西——花土沟

今天不必起的那么早，可以睡个懒觉，已经到达第二个目标了，可以松口气了。

起床才发现，今天的天气非常晴朗，这里的天是格外的蓝，心情也是非常的好，尤其是媳妇，接下来就该问寒问暖、“实地考察”了，因为昨晚吃饭的时候，侄女也只是给媳妇介绍了大致的情况，不用给我介绍我来过，关键是媳妇要看看，因为那是她亲侄女啊。

蓝蓝的天上白云飘......

吃过早饭，跟侄女电话联系，她已经请好了假，正在等我们呢！

在她的单位接上侄女后，开始对生活环境“实地考察”，边走边介绍，什么什么这个单位那个单位，这个几号食堂那个是几号食堂，这个夫妻楼那个是单身楼等等说了好多，当时听的仔细，现在开始写了，全忘了，只有一样不会忘，就是那里的路不会忘。

午饭是在她们食堂吃的，媳妇要体验一下这里伙食，其实，现在伙食方面早就不是问题了，何况这么大的单位，又在海拔2900米的高原上，福利待遇、业余生活都应该跟的上，媳妇就是瞎操心。

哎呀，光聊天了，没照几张照片

下午，本来想转转茫崖的千佛崖和将军岭，结果，侄女说，这两个景点都在采油厂区，是不能进的，我就纳闷了，前一个月，海西州在西宁的旅游推介会上，还推介这两个景点呢？算了，随便转转吧!

 

油砂山介绍

正在转悠着，接到姐姐电话，有事情找我，让我赶紧回来，我说明早出发后天到，毕竟1200公里呢，现在可不比年轻的时候。这时候已经没有心思转了。

DAY6：花土沟-翡翠湖-水上雅丹-德令哈

其实原计划，回程是走乌图美仁乡、大灶火、小灶火到格尔木，然后，再走109国道返回西宁，沿途想看看诺木洪枸杞园、宗加贝壳梁、海寺花海（并不是看花，而是踩线了解他的位置、线路）一路 回宁，现在只能就近就快返回了，所以调整为花土沟-茫崖翡翠湖-水上雅丹-德令哈-茶卡-共和-日月山-湟源县-西宁。

致敬：为石油事业而光荣牺牲的烈士们

烈士纪念碑

天还没全亮，我们就出发了，在三岔口见到了烈士纪念碑，纪念开发油砂山油田的烈士们。

茫崖“翡翠湖”其实和大柴旦翡翠湖的形成原理是一样的，盐湖由卤化物（水）和矿物质（结晶物）组成。因含钾镁锂等金属元素和卤化物，盐床或淡青、翠绿或深蓝交替、与湖里盐花辉印调色成碧绿焕彩的翡翠田园，被摄影师们成为“翡翠湖”。

茫崖翡翠湖是不收费的，在门卫登记车牌号，就可以进入，行驶在环线观光道路上，特别注意简易桥梁，不要开沟里了。

安全警示牌上，卤水含有的矿物质

继续航拍视频截屏

冬季的水上雅丹，基本没有游客，我也进去过三回了，所以，这次路过也就在停车场航拍一下，东台吉乃尔湖水都已经结冰，还是没有夏季秀美。

航拍截屏

航拍截屏

航拍截屏

即将进入德令哈市的时候，意外发现路边已经安装的【碟式太阳能斯特林发电系统】，这个东西曾经研究过一阵，还获得了两项发明专利，最后改行搁置了。

这种规模，估计应该在试验阶段。看样子，每套斯特林功率有50KW，总功率有500KW，祝试验成功。

估计进入调试阶段了

工地没人也没法咨询

DAY7：德令哈-西宁

酒店的早餐还是不错的，返程已经是没有心思游玩了，一方面是有事情，另一方面是这些地方熟的不能再熟了。

挺别致，空间利用的非常好

好了，行程结束，目的都已达到，遗憾的是返程有些匆忙，没关系，现在在做自驾旅游，还有机会，也欢迎全国的喜欢自驾游、自由行的朋友，落地自由浪行青海，记得私信我啊或者点击下方蓝色字体【了解更多】。