进入拉萨的公路共有四条：川藏线、滇藏线、青藏线和新藏线。

川藏线是西藏与内地间的第一条公路，1954年修通。川藏线是四条线路中行车难度最大、最危险的一条，但也是沿途风景最为秀丽的线路。想挑战珠峰，这条线路不能不走。

滇藏线于1974年通车，历史上是茶马古道，是海拔比较低的一条公路。这条公路的落差很大，号称一天之内可欣赏到一年四季不同的风光。

青藏线是世界上海拔最高的、线路最长的柏油马路，也是通往西藏里程最短，路况最好的一条公路。青藏线也是最繁忙的公路，经常发生交通事故。

 

 

新藏线是最恐怖的一条线路，要穿过大面积的无人区，还要翻越5坐海拔5000米以上大山。新藏线的风光相当精彩，这源于它恶劣的气候和4000多米的落差。

自驾去西藏旅游的车友一般会选择从川藏线上，从青藏线下，这样的路线相对轻松一些。不过我们选择了一条与大多数人相反的道路：青藏线上，川藏线下。

我们从北京出发，经G6高速(八达岭高速)出京，取道河北、山西、内蒙、宁夏、甘肃，一路上饥餐渴饮晓行夜宿，用了三天时间来到青海，在西宁小住后直奔青海湖。这一路之所以不多说，是因为路上的可以看的风景没有接下来进藏之后那么动人。

 

 

青海湖是国内最大的内陆湖，也是最大的咸水湖。青海湖周边有着良好的生态系统，山脉，草原，家畜，飞鸟一片和谐景象。在我看来，比起东部沿海地区的湖泊来说，青海湖及其周边地区的保护还是很好的，希望可以继续下去。

我们在西宁与青海湖的停留的时间并不长，毕竟我们的目标是拉萨。在这里提醒一下沿青藏线进藏的朋友，一定要在西宁采购好路上所有需要的装备，因为下一个可以让你买买买的地方就是目的地拉萨了。

 

 

对于高原反应比较强烈的朋友，西宁是一个比较不错的驻地。西宁海拔2300米左右，青海湖海拔3200米，这个高度足以让人接受，也为下一步高原行做好了准备。

未完待续！！！