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一个货车司机在海西的经历

作者:货车司机牛二哥 时间:2021-04-26 12:16:51 浏览量:

《日记》

姐姐,今夜我在德令哈,夜色笼罩

姐姐,我今夜只有戈壁

草原尽头我两手空空

悲痛时握不住一颗泪滴

姐姐,今夜我在德令哈

这是雨水中一座荒凉的城

除了那些路过的和居住的

- --作者 海子

一个货车司机在海西的经历

 

 

 

 

 

 

(德令哈矿山的早晨 诺基亚n97拍摄)

我去德令哈拉矿是老田介绍去的!

二零一二年夏天,老田两口子也在依吞布拉克开发区拉铁矿。有一天我准备上山,在开发区电厂的门口,他们搭乘我的车。

从开发区到矿山有一百五十公里,全都是无人区,除了沙漠、戈壁就是雪山和野兽!那里有一吨多重的野牦牛、有阿尔金山狼、有熊,当然也有憨态可掬、惹人喜爱的旱獭。这些胖乎乎的小动物过着群居性的集体生活,天气好的时候,一大家子,小的在嬉戏打闹,大的在寻找食物,而行动敏捷的被选为哨兵,站在高处,警惕的巡视着天空,如果发现了鹰隼,一声呼哨,马上就钻进洞里!

一个货车司机在海西的经历

 

 

 

 

 

 

(妻子在阿雅克库木湖边,那里是电影《七十七天》的外景地)

妻子云儿最喜欢看旱獭,每次经过大坂小坂,总是坐在副驾驶向外聚精会神的瞅着,发现了那些胖乎乎的小家伙儿,一边开心的喊着指给我看,还把自己带的饼干、水果撒给它们。

一个货车司机在海西的经历

 

 

 

 

 

 

(在雪地里觅食的野牦牛)

行车的路上,我从不会错过每一个帮助别人的机会,也从不吝啬自己任何的东西,包括工具、备胎、 油料,还有最为重要的水和食物。我不指望谁会对我的付出表达出感激之情,也不希望受助的人返回来报答。因为我知道,沙漠中那轮徐徐欲坠的夕阳,还会在明天早上继续升起,明天在这条路上苦苦谋生的我,很可能就会变成刚刚被救助的他。

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(上山拉矿,一条布满了危险和艰辛之路)

这些年,在路上,我做过许多这样的事儿,虽然,都是那么微不足道。我曾经在一个悬崖下面背起一名刚刚出了车祸的司机,身边是支离破碎的车体,向上还要攀登陡峭的崖壁。那是一场时间和生命的赛跑,数不清的阴暗的隧道,车顶高悬的像剑一样的尖石,一个又一个急转弯,弯道尽头是深不见底的悬崖,我在盘山公路上驾车折返了几十公里,送到了医院。一路上,最让我惊悸的是,他昏迷时不停的喊着“妈,妈”,那种声音就像刻进了脑海,一辈子也忘不了,让我写到此就心酸难受。最终,那个人算是保住了生命,但是永远失去了双腿。生活,有时洋溢着幸福,有时也会把人踢下深渊,让人终生被痛苦笼罩!

一个货车司机在海西的经历

 

 

 

 

 

 

 

老田是河南商丘虞城的,就是替父从军的那个县城。他有一辆德龙重卡,不过跑的年代长了,车况不好、在路上一直坏。

这一次,两口儿搭我的车上山是去修车!

“车坏在小坂了”

老田愁容满面的说。

田嫂是个心直口快的人,除了不会开车,所有找活、算账,洗衣做饭都由她张罗,这也是随着丈夫在外漂泊的河南女人,共同的特点。

田嫂埋怨老田:“让你靠左开,你非得走右边,陷沙地里,车也弄坏了”!

老田不顶嘴,只是专心致志的吃着馒头!半晌了才说:修好车就走,不在这儿干了,听说大柴旦拉煤的活儿还行!

山上一别,将近一年。在这一年之中,发生了许多事儿,开发区停了,飞机场工地停了,流落到敦煌以后,铅锌矿也停了。正当陷入绝境之时,老田的电话来了,喊我去得令哈大碱厂拉石灰石!

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(秋风在得令哈诗画展览馆)

我和老田在绿草山下汇合后,一路奔波,终于在下午时分进了城,饭也没顾上吃,就直奔老火车站寻找房子,那里有几十年前建的老院子,价格便宜,最适合我们这些不分好赖、有个安身之所就行的司机!

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(虽是土坯土墙,终究是一个家了)

老火车站旁边有一些土坯房圈成的院子,地方也挺大的,就是房子确实有些破旧,有一间墙还摇摇欲坠,好像随时都会塌下来。房东注意到了我的表情,安慰说:别担心,塌不了,几年了一直是这个样子的。”

我对房子的安全不很满意,田嫂却对房租挺感兴趣的。她跟着房东身后,进这屋出那屋,忙的不亦乐乎。趁着房东去收拾几件旧物的空子,她把我拉出室外,压低声音说:牛,这价格挺合适的,一所院子咱们三家合租,花不了几个钱?

“三家”?我诧异的问。

“嗯”,刚才,我又拉一位采杞女,她也正没着落,正好三个卧室住咱们三家!

……

接下来,又是打扫,拉电线,卸东西、铺床,等一切都安顿好,早就累得精疲力尽了!

人是很奇怪的,忙忙碌碌的时候,什么都抛在了脑后,刚刚才坐一会儿,肚子就咕咕叫了。看着为我帮忙流着满头大汗的田嫂,心里挺过意不去的,就喊他们一起去吃个饭。

田嫂说啥也不去吃,她嫌外面卖的饭油太大,没有自己做的好吃。我知道她是节俭惯了,就转而邀请老田哥。

老田捧个馒头,正啃着有劲,见我喊他,刚想抬脚,田嫂又说:牛,你去,别管他,让他吃馍。

老田哥不满的看了一眼媳妇,小声嘟囔:“光让我配着辣椒酱吃馍”!

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(清澈见底的八音河)

得令哈在蒙古语中是“金色的世界”。它是青海省海西州的首府,有蒙古、藏、回、撒拉、土、汉等19个民族,还有黑石山水库、外星人遗”、怀头他拉岩画、褡裢湖等等景点,这里的海拔不高,是一座美丽的城市,矿产还很丰富,柏树山石灰石储量有七亿多吨。

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(拉矿的路上)

第二天一大早,我就起床发车,准备上山拉矿。可是,到了车前发现两只前轮都没有气了,看看四周,发现有补胎充气的小广告,赶忙打电话。

一边充气一边和流动修车的小伙儿聊天,他告诉了我轮胎没气的原因,并且详细指名了正前方三公里有两个大型停车场,专为货车准备的,而且全部免费。他看看轮胎努努嘴,又指了指前方,墙上赫然写着:严禁随意停车,维护城市整洁!

唉,谁也别埋怨,只怪自己昨天没看见!

充好气出来,直行百米左转向北,就驶上了向机场方向的外环,路边慢车道里,一支野营训练的部队正在吃早饭,队伍长长的,有几公里!

行驶十几公里后,离开大路上小路。小路上坑坑洼洼而且扬尘很大,有时候,每当看到自己所在的地方坏境不达标被曝光后,都会有些内疚。可是,路是如此,除了尽量放慢速度,真的是无可奈何!

一个货车司机在海西的经历

 

 

 

 

 

 

(进入山区)

承包矿山的是江浙那边的老板,分有好几个场地,有往大碱厂拉的,也有往小碱厂拉的。

在料场负责装车的是一位六十多岁的老人,不但管理的井井有条,自己还亲自动手,把散落在轮胎下面的石块清理的干干净净。在外面跑车这么多年,从来没有见过这样负责的,像我们这些货车司机在路上看着个头挺大,到了装车卸车的地方从来都是弱势,经常被人呼来唤去的折腾,自己都已经麻木习惯了。

装好车下山,到了厂门口排队卸车、回停车场,刚站在大富的修理铺前,田嫂来电话了:牛,车又坏了,快来……

(完)

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(秋风在拉矿的路上)

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