说走就走 ▏青甘大环线随记（3）

 

写在前面

不求资料翔实全面，不求论证无懈可击，但求真实记录旅途中所见所闻及所思所想——我行故我思。

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2019.07.22 兰州-日月山-二郎剑景区-乌兰县

 

 

行程：兰州-（288km）-日月山-（68km）-青海湖-（284km）-乌兰县

今日景点：日月山、青海湖 住宿：乌兰县友智假日宾馆。

一、倒淌河

离开日月山已接近下午四点半，直奔青海湖二郎剑景区，这段行程大约70公里。知道附近有个倒淌河，也是我们行程安排中可选择的景点，离日月山大约只有40公里左右，还是顺路。因此不一会儿就到了，门前没有硬化，尘土一片，像是个集贸市场。

 

 

一看就不是正规的景点，河边围起一块地就是景点？还要收费，我们一致决定放弃该景点。

 

 

事实上去看倒淌河，不如看看介绍。立牌介绍是由于日月山隆起，而据地质学家考察，2亿多年前，由于地壳运动，高原隆起，青海湖成为完全闭塞的湖，使本来向东流的河水只好转过方向向西流。

 

 

我们已知道，日月山是外流区域与内流区域的分界。我国大部分地区的河流都自西向东流，最终汇入太平洋，称为外流；而倒淌河的水是自东向西流入青海湖，因此得名。这个景点就算来过了。

二、青海湖二郎剑景区

驾车继续行驶很快来到环青海湖公路上，路边的油菜花越来越多了。我开车，老同学手持口袋相机在副驾上拍了几段视频，他一次使用，画面可能有点儿晃动。

停车后我又拍了些视频和照片。这里的油菜花与婺源的不一样，它是成片成片，一直绵延到青海湖边，花天一色煞是好看。但我以为，可能还是不如呼仑贝尔的油菜花壮观。

 

 

有当地藏民招揽路上驾车的游人进入他们的“地盘”，有的免费停车，有的收费。

 

 

到了！现在是下午六点多了，停车场很大，略显空空荡荡，要知道这里现在可是旅游旺季啊。不仅如此，这里离天黑还早着呢，起码要到八点半以后太阳才落山呢。

 

 

景区入口门禁像个高速收费站入口，但是玻璃顶的，立柱是天蓝色，与这里的环境倒是很协调。

 

 

青海湖官网介绍，青海湖是我国第一大内陆湖泊，也是我国最大的咸水湖。青海湖面积达4456平方公里，环湖周长360+公里，比著名的太湖大一倍还要多。湖面东西长，南北窄，略呈椭圆形。青海湖湖水平均深约21+米，最大水深为32.8米，蓄水量1050亿立方米，湖面海拔3260米。

 

 

我们这位老兄大摇大摆挺进来（上图）。同样的，我也是2006年来过这里。位于青海湖景区大门口入口内，是一座奔马背驮经书的大型石刻雕塑。网称其寓佛俗相成之意，即佛光普照、富裕兴隆、人间和睦、众生安乐。

 

 

当年我看到的骏马可不是金色的哟。如果如上所说是佛光的话，漆成金色，抑或裱金都是可以理解的。

 

 

我们就是按照上图红色箭头走过去的，可以看出真正的湖边没多少可看的，还让游船码头占去不少。当年我们来时，据说青海湖水面上是不允许走船的，公务船除外。

 

 

风景真是不错，光线又好，很值得一拍。

 

 

我们四人在此拍了第一张合影。

 

 

国家地质公园标志碑，还以为是世界地质公园呢。

 

 

朋友俩口摆POSE拍下来了。下面这块大石头应该也是新摆放的，以前是没有的。

 

 

还是“石头”：青海湖深度基准点，但是有一定意义，与航行安全有关，2017年7月才摆放在这里的。左侧有说明文字，光线太强图片也许不清楚，现读图实录如下：天地洪荒，昆仑祁连。青色之海，雪域圣湖。传王母之瑶池，谓龙王之海。广四千五百余平方公里，周三百六十公里。四面群山巍峨，一汪碧水映天。引八方之游客，誉最美之湖泊。然困于无海图以指向，船舶安全缺基础之保障。是以，交通运输部海事局应国家支持西部发展之号召，青海省交通厅、天津海事局共襄盛举，北海航海保障中心于孟夏，集天津海测四十余精英，秉万里海疆探路先锋之魂，测海疆使命必达之志，历百又二十四天，测四百八十六平方公里，终圣湖亘古无海图之历史，开青海海事发展之新篇。值工程告竣之际，特勒石为记。 交通运输部北海航海保障中心 丁酉年七月廿八

由此可见，深度基准点是保障船舶航行安全的，也说明，以后青海湖里可以行船了？

 

 

上图这块“石头”意义不大，俗话说，花不多艳。在一个不长的通道上，摆放如此多的“石头”，又不是名人书法，这块石头不管是什么材质，因其碑文内容极为一般，不会再吸引游客的眼球，亦无实际意义。怎么好像除了大石头就没的拍了呢？

 

 

2006年我来时拍的青海湖三字石碑（下图）。碑体刻有民族特色和本地特色的花纹，倒是值得一看的。

除了新增“石头”外，这次发现有了新东西：中国鱼雷发射试验基地，以前是没有公开明确的，看到也不知道水面中的那座房子是个啥。今天我们来，可惜已没有游船可坐了，否则可以登上水面中的那座三层小楼（下图）看看。

 

 

根据立牌介绍，这是我国首座鱼雷发射试验基地，服役达20年！期间共发射试验鱼雷4300枚！

 

 

当时的人们怎么也不会想到远在大西北的青海湖，竟然也能为海军及其装备建设做出如此大的贡献和牺牲。湖面上貌似不和谐的那座小楼，看完介绍后觉得很和谐。作为历史的见证，它在无声地告诉人们，在任何地方任何人都有可能为国家做出贡献和牺牲。

 

 

浩瀚的湖水一望无际，真正的水天一色。不论怎么评价，只有你站在湖边，极目远望，才能感受到大自然对这片土地的垂青。在祖国的大西北，有这么大一片水域，是青海之幸，国家之幸。愿青海湖可以世世代代地造福青海，造福国家！

 

 

正如国家地理杂志的评语（上图，唉，还是“石头”）所言，青海湖是“草原和大海的对接，草原的优美、大海的浩瀚与湖的沉静交织在一起，成就了青海湖的博大之美”。

 

 

亲水平台可近距离观察幽蓝的湖水，清彻见底。当年我拍到的青海湖边是这样子的（下图），还有沙滩呢，像极了在海边。

 

 

青海的朋友告诉我，可以环青海湖游览，大约需要三四天时间，比如仙女湾等地。若果如此，我们就没时间去甘肃了。争取以后再觅机会环青海湖自驾游吧，给自己留点儿念想。

 

 

返回路上，才注意地面上这个指示标志。一处是去往鱼雷基地的乘船方向，还有一个方向指向了吸氧室。作为景区有这样的配置，值得点赞。毕竟青海湖水面海拔3260米，如果游客有吸氧需求，可以得到及时满足。

离开二郎剑景区，怎么感觉看到的“石头”这么多呢？！

三、夜路驾车

离开二郎剑景区，已经是晚上七点半了，今晚要到280+公里以外的乌兰县住宅。趁着太阳还没落山，多赶些路出来。

在二郎剑与黑马河之间基本是环湖公路，还比较好走。在黑马河镇吃晚饭时，我们被告知后面就是山路了。也就是我们须翻过橡皮山，而且是夜路，我们面临考验。不敢再让老同学开车了，我要自己把握方向盘了。

橡皮山属于青海南山山系的一部分，海拔3820米，在青海湖与茶卡盐湖之间。前已述及，我们明天要去茶卡盐湖，但我们又不能住在黑马河或茶卡镇，因此翻过此山还要开近百公里才能抵达乌兰县。

橡皮山山高坡陡，折返弯也不少。坡度时常达到30-40度，这一点我体会颇深，主要是因为我们的车动力明显不足，一遇爬坡就喘气，地板油也没用。看来GL8排量低于3.0L的就是不灵，特别是遇到爬坡。也因此，我们的车速并不快。

开到山顶时，我看到了路边的标志牌标明的是3820米！下山的路虽然转弯较多，但车速明显加快了。车里老同学俩口后来告诉我，他们都不敢说话，可能有点儿紧张，再加可能缺氧的现象。而我太太告诉她并不紧张，对我的车技还比较放心，毕竟山路夜路我都开过不少。

我们到达宾馆时，值班人员都已入睡，是被我们叫起来的，安排停车办理入住 ，当我们走进房间时已近子夜。

今天开车近600公里，对我考验极大，但还是将全车人安全送达目的地，好像有点儿成就感。哈哈！

敬请期待青甘大环线随记（4）

-The End-

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