华兴车队是中国自行车运动协会于2022年组建的国家队性质的洲际公路自行车队，以不断提升中国公路自行车运动员水平。2023年，华兴车队在土耳其环萨卡利亚自行车赛中获得团体总冠军，吕先景获得第四赛段冠军，创造车队欧洲巡回赛最好成绩。

本次环湖赛华兴车队派出：刘建坤、吕先景、苏浩钰、斯密特、皮科利、朱利安、德罗西七名车手参赛。滕耕、孙长胜、申煜涛代表中国国家公路自行车队参赛。

澳大利亚圣乔治车队

澳大利亚圣乔治车队是来自澳大利亚圣乔治地区的公路自行车洲际车队，从成立至今，澳大利亚圣乔治车队一直活跃在亚洲各级水平的职业公路自行车赛场上：环湖赛、环太湖、环兰卡威、环台湾、环泰国等比赛中，一直会出现这支澳大利亚年轻生力军的身影。

山东绿橙洲际队

山东绿橙洲际队由山东省队和山东绿橙体育于2023年初联合创办成立，意在为山东健儿提供参加职业赛事的锻炼平台。知名前职业运动员马光通执教，车队由1998-2002年年龄段运动员作为车队接班主力。2023第二十二届环青海湖国际公路自行车赛将会是山东绿橙车队首发职业赛事，期待“马家军”在环湖赛平路冲刺赛段给我们带来新的惊喜！

山东绿橙洲际队阵容：时鹏洋、孙铭辰、鲍王强、苗城硕、韩佳君、姜赫、孙凯。

2023环湖赛线路介绍：

第一赛段 西宁绕圈赛 109公里

经典的西宁绕圈赛，十分适合“初来乍到”的运动员们作为一个“热身”赛段，单圈13.6公里、圈数8圈，总计109公里赛程，最让人期待的莫过于第一个冲刺王绿色领骑衫由谁拔得头筹。

第二赛段 多巴—贵德 132公里

本赛段将迎来2023环湖赛的第一道难关，海拔3820米的本届环湖赛唯一一个最高难度的HC级爬坡拉脊山垭口。是环湖赛最经典的、最具标志性的爬坡路段之一，海拔爬升1500多米.

第三赛段 贵德—互助 201公里

本届环湖赛为期八天赛程中三个超过200公里赛段的第一个赛段，。途中设置了一个1级爬坡点、一个2级爬坡点、一个3级爬坡点。总体难度上比起第二赛段的拉脊山是有过之而无不及。

第四赛段互助—门源 189公里

互助十二盘因其爬坡难度巨大而闻名，选手需要掌握非常高超的爬坡技巧。而在今年由于起终点位置调换，车手们也将从爬坡比拼变成下坡比拼，这无疑是一个新的挑战，对车手们下坡控车的能力具有极高的要求。

第五赛段 门源—祁连 170公里

地形上基本可视作前半程爬坡，后半程下坡，1级爬坡点就坐落在距离起点73.74km的位置，海拔3767m。沿着山谷地带前进的路段起伏不定，难度不容小觑。

第六赛段 祁连—西海 206公里

从祁连出发至西海镇，此赛段沿用之前赛段的路线，调转起终点，是本届环湖赛八个赛段中最长的一个赛段，当天赛程对冲刺选手们来说是一个不小的挑战，需要车手有充足的体力和耐力才能等到终点的冲刺。

第七赛段 西海—共和 127公里

本届环湖赛并没有设立山顶终点赛段，中间部分赛段虽然前半程艰苦、但后半程大多是缓下坡或平路，因此本届环湖赛有一个具有决定性意义的赛段就是7月15日的第七赛段。无论是已经身穿并想守住黄衫亦或是想“绝杀”争夺黄衫，都势必在这个赛段作出奋力一搏。

第八赛段 共和——茶卡天空壹号景区 200公里

经过七天高强度的鏖战，车群终于在7月16日迎来第八赛段也是收官赛段——共和—茶卡天空壹号景区。紧张刺激的冲刺对决正好为赛事收尾做“点睛之笔”。让我们共同期待本届环湖赛精彩的收官之战！