玉树巴塘机场是青海省继西宁、格尔木之后修建的第三座民用机场，位于玉树市巴塘乡，海拔约3905米，距州府所在地玉树市27公里。玉树机场总建筑面积9158平方米，机场航站楼4258平方米，跑道长3800m，可满足空客319及波音737-700（高原型）等机型起降，站坪面积可同时满足3架Ｃ类1架D类飞机停放,配套建设有通信导航、供电、供水、供油、消防救援及辅助生产设施、具备夜航保障能力，为4C级民用支线机场。

玉树藏族自治州地处青海省西南青藏高原腹地的三江源头，素有“江河之源、名山之宗、牦牛之地、歌舞之乡、中华水塔”的美誉，自治州首府结古是唐蕃古道的重镇，也是青、川、藏交界处的民间贸易集散地，全州总人口40.95万人。玉树州经济以发展农业、畜牧业和旅游业为主，2018年全州实现地区生产总值53.6亿元。

2007年5月16日，玉树机场正式在巴塘草原开工建设；2009年8月1日，玉树机场正式建成通航。在建设通航期，玉树机场创造了13个月施工期完成高原机场建设记录，提前1年实现建设通航的奇迹，被业内同行和上级主管部门誉为“玉树速度”。2010年4.14玉树大地震后为提升玉树机场飞行保障能力，按照灾后重建交通先行、民航更要先行的原则，在民航局、民航西北地区管理局及西部机场集团的大力支持下，玉树机场抗震救灾应急工程于2010年5月1日正式开工建设，7月8日通过国家验收、交付使用。

玉树机场海拔高，常年低温缺氧，生活条件恶劣。通航十年来，玉树机场始终坚持集团“航空主战场”战略不动摇，一心一意谋发展、千方百计开航线。从通航初期一家航空公司运营、一周三个航班、仅开通西宁至玉树的单一航线网络，发展到今天3家航空公司参与运营玉树航空市场，开通航线5条、通航点5个，每周68架次，形成航空市场充满活力、航线网络不断完善，吞吐量屡创新高的发展新局面。2018年旅客吞吐量达30万人次，超过玉树机场2008版总体规划远期目标2040年目标值28万人次。在加快发展的过程中，玉树机场旅客量不断刷新支线机场发展记录，成为第一个省内旅客量突破30万人次的支线机场。