本期分享人

Teddy

我叫Teddy，一只喜欢旅行的咖啡师

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写在前面：

“在那遥远的地方/有位好姑娘

人们走过了她的帐房/都要回头留恋地张望”

20岁的青藏行，从大美青海开始。

【DAY-1】一鹭向西

行程：厦门-郑州-西宁

17/05/08

故事开始于2017年8月5日早

原本11:35起飞的航班

我早早来到了机场办理了值机

大抵是远行的魔力

一切都变得那样迫不及待

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▲搭乘厦门航空公司MF8225航班经停郑州前往西宁

▲20天后见，鹭岛

▲下午16时左右，在航机上已经可以看得见西北地区的风蚀地貌了

▲16:41，航机降落在西宁曹家堡机场

航机降落以后，看见航站楼上的“西宁”两个字，突然有一丝丝鼻酸。也许是因为已然置身离家乡于上千公里外的地方，亦或是因为期待已久的旅行终于成行。

后来在机场大巴上一直一直掉眼泪

小伙伴从广州一路坐火车到西宁。当天住在西宁站对面的家庭旅馆里，与小伙伴汇合办理入住以后，就到莫家街开启吃吃吃模式。

▲少年，一起撸串不？

▲羊杂面

▲夜晚的西宁站

西宁在我们的旅途中只是一个中转站。真正的旅途，才刚刚开始。

晚安，西宁。

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【DAY-2】青海湖自驾游

行程：西宁-青海湖二郎剑景区-共和县恰卜恰镇

17/06/08

“在那遥远的地方，有位好姑娘”

今天的行程是沿着京藏高速往西

在湟源县上西倒一级公路

到达倒淌河镇以后转京拉线

最后到达青海湖二郎剑景区

晚上住在共和县恰卜恰镇

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早上9点，退房。我们来到了西宁站内的神州租车店提车。

结果意料之外地人多。小伙伴是第一次租车，手续繁琐，排队、填表、刷预授权、刷押金……

开出西宁，刚上京藏高速，我们的车就被淹没在车水马龙之中。

好嘛，终于知道为什么那些青海湖一日游的旅游团都选择在早上六七点出发了。更悲剧的是，今天还是星期六，出行压力可想而知。

一路上倒还畅通，结果转到京拉线以后又开始堵车，各种塞，各种走走停停。

从倒淌河镇到二郎剑景区的40多公里，整整走了2个多小时。原本从西宁到二郎剑只需要两个半小时，最后开了将近5个小时才到（心疼一下我的老腰）。

当年王洛宾老先生的歌曲《在那遥远的地方》，是在青海湖北面的金银滩草原所创作的。在我心里，这首歌已然与青海湖紧密地联系在了一起。

青海省的命名也来源于青海湖。这个中国最大的内陆湖泊，仿佛如一颗明珠，镶嵌在青藏高原之上。即使遥在千里之外，却也有那样的魅力，吸引人们前来观赏。

然而遗憾的是，当天青海湖在下雨

景色并没有想象中的那么美丽

▲进入景区，第一眼看到的就是象征中国旅游的“马踏飞燕”

▲青海省是中国五大藏区之一，因此也可见经幡堆

在藏族的传说里，千年之前文成公主远嫁吐蕃，临行前唐王赐给公主能照出家乡景象的日月宝镜。途中公主思念家乡，拿出宝镜看到家乡，泪如泉涌。但公主记起自己的使命，就毅然决然地丢掉了宝镜，宝镜便成了青海湖。

▲景区外的依旧车辆络绎不绝

▲藏族部落

▲“去大草原的湖边等候鸟飞回来”

▲湖上的西王母娘娘

在中国古代昆仑神话中，王母娘娘是很重要的一个人物。关于青海湖的另一个传说是，青海湖是王母娘娘最大的瑶池，每年农历六月初六王母娘娘会在这里设蟠桃盛宴来宴请各路神仙。

▲到湖边时，下起了雨

▲转经祈福

▲中国鱼雷发射试验基地

曾经这里是神秘的军事禁区。上个世纪五六十年代，青海湖是国务院批准建立的鱼雷发射试验基地，后来因为青海湖水位的下降，满足不了鱼雷潜水深度的要求，光荣退役，成为了旅游景区。

游览完青海湖后

我们便驱车前往共和县恰卜恰镇休息

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【DAY-3】天空之镜

行程：共和县恰卜恰镇-茶卡盐湖-西宁

17/07/08

青藏高原之上，柴达木盆地里，祁连山支脉完颜通布山和昆仑山支脉旺尕秀山之间，茶卡盐湖静静坐落在这里。与其他盐湖不同的是，茶卡盐湖镶嵌在雪山草地间，而并非荒漠戈壁。因此她被称为中国的“天空之境”

很久以前，现在的青藏高原曾经是海洋的一部分。长期的地壳运动使得地面抬起成为世界上最高的高原，而曾经的海水停留在低洼地带，逐渐形成了盐湖。

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早上拉开窗帘，恰卜恰镇的天气并不算太好。还是同前几天一样，阴沉沉的，只是没有下雨罢了。

用完早餐后，朝着茶卡盐湖的方向，继续向西吧。

▲沿着京藏高速一路往西，时晴时雨

▲小伙伴拍摄的，一路的风景令人震撼，这些风景对于南方长大的我们难得一见

▲茶卡盐湖，我们来啦

▲天空之境广场

▲太阳出来，所有的事物都变得鲜艳而可爱

▲晶莹的盐粒

▲盐雕

▲远处的山脉并不算清晰可见，但相较于昨天的青海湖，茶卡盐湖也算是给我们呈现了一个相对完美的姿态

▲小火车污污污~

▲蓝天白云

▲走进盐湖里，粗糙的盐粒很扎脚，却又酥酥麻麻地舒服

▲张开双臂，拥抱蓝天

傍晚驱车5小时，回到西宁市已是晚上10点

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【DAY-4】坐上火车去拉萨

行程：Z6801次列车 西宁-拉萨

17/08/08

青海的行程在此告一段落

今天，我们搭乘Z6801次列车

坐上火车去拉萨

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▲车票与西宁站、Z6801次列车合影

▲站台上整装待发的Z6801次列车

▲“生死状”

▲列车上看青海湖，青藏铁路走的是青海湖北侧

▲20:48，列车到达格尔木站

▲由于青藏铁路格尔木-拉萨段尚未电气化，所以在格尔木车站列车将要更换柴油机车NJ2进行牵引。更换机车的同时，要把所有的垃圾清空干净，青藏高原生态环境脆弱，要确保接下来的旅程零排放

▲更换好的柴油机车NJ2

▲格尔木站，海拔2829米

再见，青海

再见，在那遥远的地方

列车前方到站：

西藏自治区-那曲地区-安多站

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未完待续