西藏，是你的梦吗？

八条绝美的进藏路，就是八条绝美的世界级景观长廊！带你走向梦的彼岸！

 

 

“走吧网2016滇藏之恋”自驾团队驰聘在大美风景里

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川藏南线：中国人的景观大道

路线简介

川藏南线于1958年正式通车。川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道，全长2140KM。

 

 

沿途绝美风光

这是一条世界级的景观长廊！

这是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊！

拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观！优美壮丽同在，幽景旷景并存。

 

 

路虽人开，宛若天成！

这样一条大道，路虽人为，景乃天造，钟自然之大美，显人文之深奥。

 

 

摄影/稻壳

绝美的高山峡谷风光

川藏南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿线都为高山峡谷。

沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。

 

 

圣洁的雪山

这一路，有很多人们平时无法欣赏到雪山冰川：贡嘎山（蜀山之王）、稻城三神山、来古冰川、米堆冰川、折多山、雅拉雪山、格聂神山、还有海拔7000多米的南迦巴瓦。

 

 

（南迦巴瓦雪山：中国最美山峰）

再向西世界8000米以上的14座山峰中的4座——马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰、希夏邦马峰出现了，其中珠峰为地球上的最高点。

 

 

马卡鲁峰，摄影/黎詩佳/Johnny

川藏南线自驾游玩攻略

里程路线&海拔图：

成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨

 

 

最佳旅行时间：

暮春（5、6月），早秋（9、10月）

 

 

自驾注意事项：

1、走川藏路，自驾车最好，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议组队自驾，最好是越野车。

2、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。

3、走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15-20天左右，7、8月雨季就很难走了，尽量避开。

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川藏北线：被冷落的大美国道

路线简介

317国道(又被称为“川藏北线)是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2034千米。

 

 

（丹巴甲居藏寨：遗世而独立的美丽村落）

沿途绝美风光

比G318人少原始

北线相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。

 

 

（雀儿山：美若云中仙子）

光影独特的景观大道

G317翻越了无数山川，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。

 

 

（毕棚沟：四姑娘山的美丽背影）

从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。

 

 

丹巴甲居藏寨

人文璀璨的文化长廊

317走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、美丽的藏族村落丹巴甲居藏寨、解放西藏的昌都战役发生地，是一条人文璀璨、历史积淀厚重的大道。

 

 

（格萨尔王曾经的领地）

川藏北线自驾游玩攻略

里程路线&海拔图：

成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨

 

 

最佳旅行时间：

暮春（5、6月），早秋（9、10月）

 

 

自驾注意事项：

有人说，真正地自驾川藏线路，就应该国道317进，国道318出，川藏北线（317国道），是越野探险者推崇的自驾骨灰级线路。

沿川藏线进出西藏，5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。

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丙察察：勇敢者的自驾路

路线简介

丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察隅县察瓦龙乡，察瓦龙－察隅简易公路09年才贯通，典型的无道班维护乡村土石路。

 

 

沿途绝美风光

这是最烂的进藏路！

每年5～10月为通车季节，其余时间大雪封山，只能依赖马帮行走，沿途食宿困难，补给不便，号称最短、最烂的进藏公路。

 

 

悬崖、怒江、单道、急弯、下坡、路面外斜、松砂石路，又遇对头车，想象一下，这是神马感觉！

 

 

这是一条原始淳朴的进藏路！

丙察察线穿越三江并流区域，海拔从几百上升到5000米，所以一路会经过各种地貌和气候，相对其他的成熟的进藏线路来讲，更原始，路上经过的村庄也更淳朴。

 

 

摄影/无忌

这是一条民族风情绚烂的进藏路！

沿线基本概括了西藏自然景观与人文景观的经典要素，沿途可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等神奇景观，并可以领略到多民族的风土人情。

 

 

怒江第一湾，摄影/越野越摄

丙察察线自驾游玩攻略

穿越路线：

D1：丙中洛—察瓦龙—怒江大桥—锯木场

D2：锯木场—齐马拉山口—目若村—日东村—知美村

D3：日东村—察隅

 

 

最佳旅行时间：5～10月

注意事项：

1、从贡山到察隅之间300多公里无加油站，别小看这300多公里，全程海拔落差大，路面巨烂，车子油耗高，备用油是必须的。

2、在察察线上行驶的，除了各地的越野车，就是当地的大货车了，司机需要一定的胆量和技术。

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中尼公路：西藏唯一的国际直通公路

路线简介

1961年中尼两国政府合建了沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路，它是上海到西藏樟木的318国道的一部分，拉萨以东的一部分318国道又称川藏公路，拉萨以西称中尼公路。

 

 

摄影/亚素安琪

沿途绝美风光

这是西藏唯一的一条国际直通公路！

喜马拉雅山脉的高原地形地带与尼泊尔接壤的国际直通公路，是自驾骑行爱好者穿越亚欧或是亚非大陆的必经之路。

 

 

摄影/石头的温柔

沿途风景变幻多样，让你体验时空交错之感

中尼公路北起当雄县的羊八井、经日喀则、拉孜、定日、聂拉木，再由樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国，终点是尼泊尔首都加德满都。

 

 

摄影/疯言&疯语

从喜马拉雅被迫到南坡，海拔从拉萨海拔4000多米陡降至中尼边境的2000多米，雪山、冰川、湖泊、原始森林、溪流瀑布.......

 

 

中尼公路中国段基本沿喜马拉雅山脉北坡行进，可以一路欣赏雪山风光。快至中尼边境的樟木镇，则是蜿蜒于喜马拉雅南坡的亚热带山林间。

 

 

摄影/梧桐细雨

让你体验时空交错的快感，饱览从高寒地带到亚热带的多彩自然风景，还有那多姿的民族风情。

 

 

好像挂在青山浮云中的中尼边境小镇——樟木镇；摄影/傲雪狐

中尼公路自驾游玩攻略

里程：

中国路段：羊八井——友谊桥

长748公里，平均海拔4000米，工程于1962年展开，耗时三年完工；

尼泊尔路段：友谊桥——加德满都（又名阿尼哥公路）

长约114公里，又名阿尼哥公路，海拔约1500米。

详细行车路线：

拉萨（机场高速、S307、S204）—370公里—日喀则（G318）—240公里—定日（G318）—250公里—樟木—110公里—加德满都—10公里—巴德冈—20公里—纳加阔特

 

 

摄影/鹰眼搜狐

路况：

中尼公路中国路段，其中二级油路67公里；三级油路251公里；三级砂土路430公里。因全线地处喜马拉雅山系的坡积层与高原地形地带，沿线地形、地质、水文、气候复杂。山高谷深，地形险峻，山体破碎严重，新结构运动强烈，地震频繁，滑坡、碎落、山崩、泥石流等自然灾害时时发生。

特别是聂拉木至樟木的30km下坡，坡陡弯急旁边就是高崖峭壁，来回货车很多定注意慢行。

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青藏线：里程最短、最安全的进藏路

路线简介

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市，全长1937千米，最大行车速度60千米/小时。

 

 

唐古拉，摄影/我行我摄

沿途绝美风光

这是一条最舒服的进藏路！

可能很多人会胆怯于进藏路的险虐，但这条路是世界上海拔最高、且线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路！

 

 

摄影/色影人

这是一条大气磅礴的进藏路！

它汇聚了黄河、长江等大江大河的源头，串联了柴达木盆地、青藏高原这样大开大合的地貌。

 

 

摄影/药王B

收纳了可可西西这样神震撼的无人区，集合了纳木错、那曲草原这样的神级圣湖。

 

 

摄影/两只眼睛

青藏线，是一条横亘在世界屋脊上的苏伊士运河！

有人说：青藏线是“除了月亮之外最神秘的地方”！沿途景观大气磅礴且丰富！一路的风景逆天了！随便一拍就是公路大片！

 

 

摄影/纠结时间

这一路，苍凉、壮阔、绝美！

让你感受世界第三极青藏高原所独有的粗犷美！

 

 

摄影/网者之风

这一路，也让你有机会近距离与青藏火车结伴同行。

 

 

摄影/东风4 1659

青藏公路自驾游玩攻略

里程表：

西宁-(123)--倒淌河-(196)--茶卡-(484)--格尔木-(269)--五道梁-(150)--沱沱河沿-(91)--雁石坪-(100)--唐古拉山口-(89)--安多-(138)--那曲-(164)--当雄-(75)--羊八井-(78)--拉萨。

最佳旅行季节：

每年的5-10月。冬季过于寒冷，少有游客。

 

 

摄影/陈玉琨

保暖措施：

即便在盛夏走青藏公路，最好也准备毛衣、羽绒背心等过冬衣物。雨雪天气常见，气温可能降至0摄氏度以下。

尽快通过海拔高地段：

对于自驾车的旅行者,建议尽量较快通过海拔高的地段。比较艰苦的格尔木到拉萨路段，长1100公里，一般早上3、4点出发,入夜就能到了。若住宿可在那曲、安多或当雄，条件相对好一点。

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新藏线：翻越一个又一个达阪

路线简介

新藏公路又称国道219线，北起新疆叶城，南抵西藏拉孜，全长2340余公里，平均海拔4500米以上，年平均气温不到5摄氏度，氧气含量只有内陆地区的40%。

 

 

摄影/@A大可A

沿途绝美风光

这是一条铺在天上的国道！10年路况沧桑巨变，唯一不变的是美景！

 

 

2004年的新藏公路，道路崎岖难行

 

 

2015年的新藏公路，一马平川一路欢歌

新藏线，曾经被称为条件最苦的进藏路！

沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂（即山口）16个，冰河44条！

 

 

摄影/我是老马

在驴友圈子里有一段顺口溜：

“骑行新藏线，堪比蜀道难；库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天”。

 

 

翻越一个又一个的达坂，是自驾新藏线的深刻印象之一，随着翻越时，你可能要经历高海拔缺氧和冰雪的暴虐，但那条条险峻的盘山路却带来无与伦比的刺激之感。

 

 

摄影/我是老马

道路崎岖难行！

全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭，无人区常常是数百公里不见人烟。

 

 

摄影/鹰之歌2009

极致诱惑的风景！

但是风景却有着极致诱惑的风景，吸引着驴友们疯狂地前往，身体受虐，心灵酷爽。

 

 

摄影/我是老马

新藏线自驾游玩攻略

里程图：

叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔（狮泉河）→300KM→门土→222KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨

 

 

路况：

新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。

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唐蕃古道：文成公主走过的那条路

路线简介

唐蕃古道起点青海西宁，终点西藏拉萨。西宁出发走214国道，在西藏类乌齐走317国道至那曲，走109国道至拉萨。全长2150KM。

 

 

摄影/亚克夏

沿途绝美风光

这是中国三大古道之一！

唐蕃古道，与茶马古道和丝绸之路并称为中国的三大古道！千百年来，它是连接内地与藏区的重要交通走廊，1300年前，文成公主经这条路远嫁他乡！

 

 

摄影/亚克夏

整个古道横贯中国西部，跨越举世闻名的“世界屋脊”，联通我国西南的友好邻邦，故亦有“丝绸南路”之称。

 

 

摄影/亚克夏

这是一条自然美景与人文景观并存的古道！

800公里的路段上，地势各样，气候多变，有山川有河流、有沼泽有湿地，一会有如进入江南、一会又觉得高可触天，即便是哪都不去，仅仅在这条高原大道跑上一个来回，就会留下许多难忘的记忆！

 

 

青康公路，也就是214国道的一段，在青海的部分大致修建在成形在汉、成熟于唐的\"唐蕃古道\"原线上。

 

 

如今，你要是想领略到唐蕃古道的遗韵，只有在214国道上从青海的日月山经由河卡、温泉、花石峡、玛多、巴颜喀拉山口、清水河、歇武到玉树结古镇这一段。

 

 

唐蕃古道自驾游玩攻略

唐蕃古道里程线：

西宁→50KM→湟源→93KM→共和→342KM→玛多→183KM→清水河→150KM→玉树→200KM→囊谦→214KM→类乌齐→143KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨

 

 

通常自驾路线：

西宁-青海湖-玛多-黄河源-玛多-玉树-玛尼干戈-江达-昌都-八宿-然乌-波密-八-镇-拉萨。

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