漫步在西宁街头，目光所及处高楼大厦鳞次栉比，城市道路四通八达。记者从西宁市相关部门获悉，“十四五”时期，西宁市将着力构建“一主两副、生态环抱、组团发展、全域大美”的大西宁都市圈发展格局。摄影：海东

青海新闻网·大美青海客户端讯漫步西宁街头，目光所及之处高楼大厦林立，城市道路四通八达。近年来，西宁建成区面积由128平方公里增加到208平方公里，城市全面转型升级、城市骨架不断延展。

记者从西宁市相关部门获悉，“十四五”时期，西宁市将围绕大西宁生态环抱、组团发展，提升节点城镇规模能级，构建“一主两副、生态环抱、组团发展、全域大美”的大西宁都市圈发展格局。

在推动城市转型升级的进程中，西宁市不遗余力地优化城市发展空间布局，时代大道、凤凰山快速路、昆仑桥、园树立交等城市路网的逐步完善，让西宁城区一体化建设得以实现。

如今的西宁，交通骨架愈发清晰。四通八达的交通脉络，赋予城市经济多样化延展的无限可能，也在一定程度上助攻各大区域间有机融合。

“西宁的路网现在越来越密了，从海湖新区出发经过凤凰山快速路，十多分钟就能到城东区。”开了10年出租车的马海明说，现在到哪都方便，西宁路网格局的变化，市民都看在眼里。

不仅如此，以西堡生态森林公园为芯，多巴新城和老城区双城联动，多巴、鲁沙尔、南川、北川组团迅速崛起，“一芯双城、环状组团发展”的高原生态山水城市格局基本形成，实现了城市发展模式由单中心向组团式发展的根本性转变。

“去年园博园一期开园，我们全家出动，园内一派生机盎然的迷人景象，让人流连忘返。”

家住西宁市南山路21号院的张敏说，不到一个小时的车程就能到达目的地，游完园还能去新华联童梦乐园玩耍，多巴越来越宜居宜业。

为在生态脆弱、欠发达地区走出一条整体实现绿色发展的新路子，2015年8月，西宁市委、市政府决定将436公顷工业用地用于建设西宁园博园。作为西宁城市副中心的多巴新城，规划发展“大处着眼、细节着手”，让百姓获得感、幸福感、安全感、归属感不断增强。

今年，西宁描绘了全新的城市蓝图，继续秉持“绿色为芯、双城联动、生态隔离、组团发展”的城市发展策略，巩固发展好独具特色魅力的高原生态山水城市格局，全面建成“一芯双城、环状组团发展”的高原生态山水城市；做强做优做大西宁中心城市，优化西宁周边地区行政区划设置，打造西宁东西“两大”副中心。

而在构建“一主两副、生态环抱、组团发展、全域大美”的大西宁都市圈发展格局中，“全域大美”就是将公园形态和城市空间有机融合，多层次、全方位整体谋划全域美丽城市空间格局。

加快建设大西宁都市圈，“兰西城市群”的合作共建是重要一环。西宁将高效推进以兰州、西宁为主导的城市间多层次务实合作机制，开展兰西城际轨道交通前期工作，推动基础设施互联互通，推进生态共建环境共治，加强两市绿色产业战略合作，构建全域旅游共同体，深化经贸合作交流，协力打造创新、绿色、融合、开放的“丝绸之路经济带双城记”。（ 作者：范程程 ）