在青海省举全省之力大力发展“大西宁”的方针之下，西宁的城市发展日新月异在不断地蜕变。在西宁“西扩、南活、北控、东延、中疏”的城市空间发展布局规划下，西宁各区都有了很大的变化。

不过说到西宁目前哪个片区发展得最好，不论是省内的还是省外的朋友，肯定会一致认可海湖新区就是西宁最繁华的地方。相信很多朋友都看到过很多旅游博主对于海湖新区的介绍，其中印象最深刻的介绍就是，海湖新区的城市建设“一点都不输很多一线城市”。

毫无疑问的是海湖新区已经成了西宁的形象代表，但是“大西宁”的发展肯定不能只局限于海湖新区。所以从十三五规划开始，西宁各个片区都在争先恐后地大力发展，其中像西宁的南北川已经成了西宁的城市焦点。

很多人都说西宁的海湖新区是撑着房地产市场的红利起来的，是个奇迹的存在，也是无法复制的存在，不论是南川还是北川，以后肯定也无法达到海湖新区的高度。那么我们今天就来看看西宁北川是否真的有实力追赶海湖？两者之间差距到底在哪儿？

人口

西宁发展的最大短板莫过于就是西宁的人口问题，就拿第七次人口普查数据来说，整个西北五省里面就西宁的新增人口最少，像银川、兰州、乌市等新增人口都在70万往上，而西宁10年10年新增人口只有26万不到。

从目前西宁市各区县常住人口来看，西宁人口最多的市东区、接下来依次为北区、大通、湟中、西区和城中区。

目前北区的人口就比较占优势，再加上北区很多大型楼盘像万达、绿地、碧桂园、阳光城都属于在建工程，相信等后期全部交房之后，北川的人口优势还是很明显的。

交通

目前整个北川的交通情况总体情况还是挺不错的，生物园区的道路情况目前总体已经很完善了，像宁张路东侧的北川东片区也新建了很多道路，像铁东路、金益路、振兴路等，最值得期待的应该当属后期的滨河西路。

目前北川交通网整个最大的短板应该当属小桥大街和朝阳东西路，小桥大街主要是整改难度大，而朝阳东西路因为物流城出入的大车太多。不过北川后期规划的有大学城高速出口，已经现在在建的朝阳高速立交（祁家城立交）后期交通压力将会大大改善。

教育和医疗

在西宁中学教育资源按照数量级来看，北川绝对占最大的优势。整个北川有沈那、四中、二十五中、朝阳学校、山川学校、青大附中、北川中学等，但是按照教育质量来说，那整个西宁的优势资源绝对当属西区，像虎台、师大附中绝对是最优资源。

不过北川在教育资源上最大的优势就在于北川是大学城，青海全省目前有12所高校，其中有7所高校坐落于北区。

至于医疗资源不论对海湖还是北川来说应该都属于最大的短板，假如之前一直吵吵的省医院城北分院最后真的能落后城北那北川在医疗配套方面将略胜一筹。

商业和人文

北川未来的商业配套真的一点也不输海湖，光北川现在已经再建的有三个大型商业综合体，像万达广场、金座.阳光城、城北吾悦广场，除此之外未来小桥十字附近还规划的有城北的CBD商务中心，所以商业配套上面北川一点不输海湖。

至于人文方面北川和海湖各有千秋，海湖有科技馆、体育馆、大剧院等等，而北川有西宁市四馆（博物馆、图书馆、文化馆、美术馆）、藏文化博物馆等。

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所以不论是从人口、交通、教育、商业还是人文，北川的未来发展趋势一点也不输海湖新区，至于北川是否真的能创造海湖的神话，就让时间来见证这一切吧。