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17天、6300公里,坐标成都,别克GL8川进青出西藏自驾全纪实

作者: 时间:2020-12-03 15:39:22 浏览量:

时间:

6月20日——7月6日

 

行程:

成都—雅江—巴塘—八宿—波密—林芝—拉萨—那曲—唐古拉山镇—格尔木—大柴旦—德令哈—阿坝—马尔康—成都

 

线路:

G318 G109 G317 G348 G347 G0615(德马高速)

 

4000米以上高山:

跑马山、折多山、高尔寺山、兔儿山、海子山、觉巴山、东达山、岗巴拉山、色季拉山、念青唐古拉山、唐古拉山、昆仑山、阿尼玛卿山、

 

著名江河

大渡河、雅砻江、金沙江、怒江、帕隆藏布江、雅鲁藏布江、尼洋河.....

 

靓点

塔公草原、理塘草原、毛垭大草原、无量河湿地牧场、藏东原始森林、帕隆藏布江大峡谷、鲁朗林海、扎西岗村、雅鲁藏布江大峡谷、布达拉宫、大昭寺、八廓街、羊卓雍错湖、卡若拉冰川、那曲草原、三江源、可可西里、察尔汗盐湖、东台吉乃斯湖、翡翠湖、南八仙雅丹、水上雅丹、莲宝叶则、各莫寺、古尔沟......

 


 

6月11日北京新发地爆发了新冠疫情,这让本来已经和缓下来的神经骤然紧张,京外部分省份对来自北京的游客均采取了不同的举措。

 

这场死灰复燃的疫情,给计划中的自驾活动蒙上了一层阴影,为在确保安全的情况下顺利实施计划,作为活动组织者——来自北京的我做出了三项抉择:

1、压缩人数由两台车减至一台车,

2、要求参加人员全部进行核酸检测,

3、仔细研读四川、西藏和青海疫情期间对外来人口的政策,并积极与以上三省疫情防控指挥部办公室取得联系得到确认。

好!废话少说,让我们以日记的形式进入正题!


 

6月19日

一早我开车前往首都机场,按照小强停车APP导航指引,将车停在顺义区正元停车场(每天停车费30元,比首都机场的80元可便宜不少)该停车场专车将我送到首都机场T航站楼,乘坐国航CA1415航班北京飞成都。

 

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冷冷清清的首都机场

 

在登机时发生了一起乌龙,扫天府健康码的时候,我的手机呈现的不是绿色,而是黄色,经过机场工作人员申请协调我得以登机,我分析原因可能有两点:

1、我两周之内到过位于长阳镇的房山区图书馆,

2、我早上开车去机场的时候途经过丰台区某地,而这两个地点都是中等风险区......

 

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中午顺利抵达成都,下午接车并仔细检查刹车、油液、灯光、轮胎、电子、然后内外清洗消毒,我相信两点:1、完美的行程始于充分的准备,2、开一台干干净净的车有利于行车安全。

6月20日

成都到雅江 579公里

住宿:雅江张鲶鱼商务酒店

海拔:2640米

 

一大早,驾驶这台铮亮的别克GL8商务车接上其他4位伙伴驶上绕城高速。这是第5次来成都,每次在成都自驾的第一天都下雨,今天仍然不例外,一直到康定才渐渐变小。翻过折多山之后就来到了新都桥,夏季的新都桥没有秋季好看,塔公草原的风景就显得格外抢眼了......

 

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塔公草原

按照计划今晚住在雅江县,2016年第一次来雅江的时候,开的是现代xi35,,县城内狭窄的街道就让心有余悸,这次开5米3长的GL8更不敢贸然进城,城外318国道边上的张鲶鱼商务酒店吃住一体,停车方便,风景不错,鲶鱼也挺有名,自然成了最佳选择.......

 

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318国道横穿雅江县城

 

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雅江——美丽依然

 

6月21日

雅江到巴塘 301公里

住宿:巴塘西部驿站大酒店

海拔:2560米

由于雅江与理塘两县交接处道路施工限时单边放行,我们只能12点才能通过施工地点,与其被动等待,不如主动出击,我驶离公路,沿着土路蜿蜒而山,来到一个开阔的大山坡,这里绿草如茵就像一个开满鲜花的大地毯,而且视野开阔,居高临下望去318国道就像一条白色的细线盘旋萦绕.....

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理塘草原1

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理塘草原2

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理塘高山牧场

因道路施工耽搁了三个小时,在无量河湿地牧场(重点推荐这个牧场,实在太漂亮了)逗留的时间又长了点(我们幸运的遇到了盛大的赛马会),让住宿芒康的计划落空,只好随机应变改住在了巴塘,说实话巴塘要比理塘好得多,海拔低,庄稼据说一年两熟,但这天不巧赶上了停电,直到晚上8点半才来电....

视频加载中...

 

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无量河湿地牧场

 

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无量河风光

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姊妹湖

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巴塘县城内的湿地公园

 

6月22日

巴塘到八宿 460 公里

住宿:八宿恒泰酒店

海拔:3260米

 

为了把昨天耽搁的行程补回来,天不亮我们就退房启程。太阳还没有出来我们已经跨过了金沙江由四川进入了西藏(这段路很差,开车需要格外小心,以防托底)芒康县境内。

 

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出理塘后这一段修路不太好走

 

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驶过金沙江便桥前面就是西藏

 

芒康是西藏的东大门,公安检查站不仅检查进藏人员身份,疫情期间也负责查验健康码。

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芒康公安检查站

 

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芒康

在翻越觉巴山之前遇到一个来自江苏盐城的徒步进藏做直播的姑娘,黝黑的皮肤简单的行李,一辆三轮车,可见她风餐露宿没少吃苦。

 

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做直播的徒步者

翻过觉巴山就是东达山,著名的怒江天路72拐就在这座大山上,观景台前的车辆挤成了疙瘩,多架无人机苍蝇似的在观景台上空嗡嗡着,一个人居然还在观景台上卖唱,劣质音响的伴奏下,实在受不了他荒腔走板的噪音......

 

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怒江72拐1

 

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怒江72拐2

 

走完72拐,怒江便呈现在眼前,怒江大桥前的空地是观赏怒江的最佳位置:棕色的山体嶙峋狰狞,奔腾的怒江浑浊汹涌,与棕色的山体浑然一色,景象深邃而又凝重......

 

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怒江大桥

 

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雨季浑浊的怒江

 

八宿道路同样狭窄,为了停车方便我选择了八宿 酒店,楼上客房楼下餐厅,后面是宽敞的停车场,房间干净热水充足WiFi良好,一百多块钱的价位,我觉得很值!

 

6月23日

八宿到波密 218公里

住宿:波密雪山江景大酒店

海拔:2720米

 

早上出发时,细雨霏霏,出城不远就遭遇堵车。

 

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堵车是318常态

 

车到然乌湖时细雨已经变成了中雨。打着伞在二楼观景台欣赏然乌湖别有一番情调....

 

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细雨霏霏中染污湖

 

走过好几次318国道,我最喜欢的就是然乌湖到鲁朗这一段由雪山、森林、河流、农田构成的田园牧歌风光.。

 

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田园牧歌1

 

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田园牧歌2

 

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田园牧歌3

 

雪山江景大酒店是波密比较好的酒店之一,开窗即见皑皑雪山,出门就是隆隆的帕隆藏布江,由广东潮汕商人投资兴建,准四星级标准,每次来波密都住这家。

 

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雪山江景大酒店

 

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酒店门前的帕隆藏布江

 

6月24日

波密—嘎隆拉—波密 160公里

住宿:波密雪山江景大酒店

海拔:2720米

原计划今天去墨脱的,但最新消息让我感到很失落:墨脱又因为塌方断路了!这是我继去年5月份之后第二次进墨脱因地质灾害受阻,真是好事多磨呀。

既然不能到达墨脱县城,那就走一走通往墨脱的扎墨公路吧,走到哪算哪.....

 

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嘎瓦龙雪山

 

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嘎瓦龙雪山下的牧场

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嘎瓦龙雪山的牧场2

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嘎瓦龙寺

 

隆拉雪山隧道前的草地上,我遇到两件事:

一个做快手直播的辽阳姑娘,一个人开一台1.4的斯柯达小suv床车,正在草地上煮面条,这台小车被她收拾的整洁又紧凑,麻雀虽小五脏俱全:水箱、燃气灶、高压锅一样不缺,为她的勇气和执着打动,钦佩之情油然而生.....

 

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单车进藏做直播的女孩

 

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来自辽宁辽阳

 

还有三个95后的小伙子,来自四川广安,结伴开一辆10年车龄的吉利奔奔,川进青出韶华圆梦。当很多人还在纠结进藏开什么车的时候,这三个年轻人的实际行动就已经给出了最好的答案:一件事情成败的决定因素是人!

 

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与开奔奔进藏的三个95后男孩合影

 

6月25日

波密到林芝 227公里

住宿:林芝大峡谷酒店

海拔:2800米

 

前天,318国道波密县古乡境内因连日降雨发生塌方,318国道断路施工。武警交通部队正在日夜抢修,通车时间短信通知。

 

在酒店等到上午10点,终于收到通车短信。驶上318国道,汇入汽车长龙,直到通麦镇才恢复正常。

 

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堵车现场

 

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交通管制分段放行

 

通麦镇是原来通麦天堑的所在地,自从通麦大桥和隧道修好以后,天堑变通途。在通麦镇派出所楼后有一个小小的烈士陵园,是为纪念川藏线牺牲的十英雄而建,趁着同伴等饭的当口,我来到这里,向纪念碑鞠躬献花。寄托一个川藏线自驾车友的崇敬之情。期间正好遇到林芝市委党校的师生们进行爱国主义教育......

 

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通麦派出所后面的十英雄纪念碑

 

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身披哈达的英雄塑像

 

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林芝市委党校的师生凭吊先烈

 

吃过午饭继续前行,318国道沿着帕隆藏布江逶迤延伸,雨季的帕隆藏布江江面宽阔波涛汹涌。车过鲁朗,我下主路来到扎西岗村,去年5月曾经两次到过鲁朗,都以为非洲猪瘟疫情该村关闭未能如愿。

 

扎西岗——好一派如诗如画的田园牧歌风光。(去扎西岗不用走回头路,从318国道一端进入另一端出来就又回到318国道,景区非常大,开车进入,自驾游玩,门票50元——超值!!)

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鲁朗花海

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鲁朗天堂牧场

 

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鲁朗天堂牧场

 

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鲁朗天堂牧场

 

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鲁朗天堂牧场

 

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田园牧歌

 

石锅鸡是鲁朗特产名吃,因为天下雨不敢过久停留,因此这个美食我们在林芝市内享用,这里提醒大家:三五个人吃中锅即可,大锅就是一整只鸡,再配上菌子和蔬菜完全吃不了。

 

大峡谷酒店是我在林芝的定点酒店,就在牦牛广场附近,三星级酒店,各方面都挺好,老总谢春雷是四川人,义气豪爽够哥们儿。

 

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大峡谷酒店

 

6月26日

林芝-雅鲁藏布大峡谷-—拉萨 590公里

住宿:广东会馆喆啡酒店

海拔:3700米

 

早餐后冒雨前往雅鲁藏布江大峡谷,这个地方我本来已经来过5次,早已审美疲劳,我想去南伊沟或巴松措,但考虑到同伴的身体情况,只能作罢。

来到大峡谷的时候,天已经放晴,但云量较多,最终还是没有看到南迦巴瓦峰的真容。

 

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雅鲁藏布大峡谷

 

全长409公里的林拉高速(林芝到拉萨)是我最喜欢的高速公路之一,每次走这条路都是雨天,今天仍不例外,高原的天本来就是孩子的脸。一会晴一会雨,一会明一会暗,两侧的风景也同样一会是茂密森林,一会是高山草甸,一会是秀丽河谷,一会是皑皑雪山......

 

这里需要提醒大家的是:拉林高速因为车流少,沿途服务区大多是关闭状态,因此无论是加油还是上厕所要有思想准备。

 

拉萨城关公安检查站是318国道进拉萨的必经之地,也是堵车高发地点,疫情期间检查手续格外严格,所有人员均需下车排队过安检通道扫描二维码填写说明表,这更造成了大面积的拥堵滞留,考虑到车内同伴的身体情况,只能找到值班的领导协商请求特殊照顾,再次感谢那位叫土登的藏族警官。

 

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等待检查的车友

 

6月27日

拉萨—羊卓雍错湖—卡如拉冰川—拉萨 370公里

住宿:广东会馆喆啡酒店

海拔:3700米

 

羊卓雍错湖位于山南市浪卡子县,距离拉萨104公里,是和纳木错、玛旁雍错齐名的西藏三大圣湖之一。尽管羊卓雍错面积在三大圣湖中最小,但她狭长湾多,从空中看就像一个宝石蓝的珊瑚,这让羊卓雍错平添了几许妩媚与娇柔。

 

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羊卓雍错湖

从羊卓雍错继续往西开70公里进入日喀则市江孜县境内就到了我们今天最后的目的地——卡如拉冰川。

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卡如拉冰川

卡若拉冰川位于西藏山南地区浪卡子县和江孜县交界处,是西藏三大大陆型冰川之一。卡若拉冰川背靠西藏四大高峰之一的乃钦康桑峰(海拨7191米)南坡,冰川上部为一坡度较缓的冰帽,下部为两个呈悬冰川形式的冰舌。整个冰川面积为9.4平方公里。电影《红河谷》曾经在这里取景。同时卡如拉冰川距离公路仅有300米,是最方便欣赏的冰川,这一点比米堆冰川强太多了。

 

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兜售石头的小贩

 

再次提醒大家两点:

1、卡如拉冰川附近有很多兜售奇石的小贩,所有商品大多是假,建议直接拒绝不要搭讪小心上当。

2、这条路山高路差弯多弯急,气候多变。有好几处区间测速点,限速低,开车一定小心。

 

6月28日

大昭寺/布达拉宫/八廓街

住宿:广东会馆喆啡酒店

 

在拉萨的三天里,我们在喆啡酒店连住三晚。选择这个酒店有三个原因:

1、地址位置好,酒店位于江苏路繁华地带,距离大昭寺仅有几百米,距离布达拉宫也只有1.6公里。

2、服务设施好,酒店隶属于广东商会,一层餐厅能吃到正宗粤菜,后院还有一个停车场(空间狭小,比较考验停车技术)

3、顶楼的音乐茶座同时也是观景台,不仅可以鸟瞰拉萨市容,更是拍摄布达拉宫夜景的好地方。

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大昭寺门前正在修建广场,不能入内参观。疫情期间布达拉宫广场安检格外严格,两个地线通道只开放了一个。

 

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我喜欢八廓街,每次来拉萨我都会在这里溜达,作为中国十大历史名街的八廓街不仅是西藏风情民俗的缩影,同时也是很多重大历史事件见证者。

 

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今天逛八廓街我的主要目标是清政府的驻藏大臣衙门。

 

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清政府驻藏大臣衙门就坐落在八廓街上

 

6月29日

拉萨——那曲 326公里

住宿:仲青塘拉大酒店(三星级 含双早 182元/间)

海拔:4460米

吃过早饭,开车离开拉萨,沿着109国道一路向东北行进,那曲高原没有一棵树,据说种活一棵树政府奖励20万,高寒草原已经让大家审美疲劳,倒是那曲的云彩与众不同,大朵大朵形态万千,再加上地势起伏,有时让人感觉云彩是从地平线升起来的一样......

 

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那曲的云

 

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那曲的云

 

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那曲的云

 

6月30日

西藏那曲——唐古拉山镇 412公里

住宿:唐古拉山镇安雅精品酒店(280元/间 全时供氧)

海拔:4536米

 

今天的行程将告别西藏进入青海。在翻阅唐古拉山和昆仑山的同时,也领教了109国道著名的“搓衣板”和“炮弹坑”。

 

尤其是“搓衣板路”它不仅是波浪起伏而且是倾斜的,109国道大货车很多,看到大货车满载货物前仰后合左摇右摆的龟速爬行真让人捏一把汗。

 

途中遇到两个拉着板车进藏做直播的沧州老乡,孟村人,叔侄俩,路边聊了一会,分别是给了他们一些食品。

 

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我自驾过川藏、滇藏青藏多次,见识过形形色色的徒步旅行者,早已审美疲劳不以为然,但下午在接近昆仑山垭口的时候遇到一个独腿的徒步者者却让我心头一震,我认为他是最牛逼的徒步进藏旅行者,没有之一!只可惜我们擦肩而过,两车道的急弯不允许我停车,否则.....

 

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真正的勇士

 

当我下午抵达唐古拉山镇的时候,天气大变,大雨加冰雹劈头盖脸的倾泻下来,温度骤降。安雅精品酒店老板是安徽肥东县人,标间180元/间,供氧的话加100,房间倒也干净。停车场巨大,值得推荐。

 

7月1日

唐古拉山镇—可可西里—格尔木 418公里

住宿:电商大厦 140元

海拔:2800米

 

今天的行程是期待已久的,将穿越中国四大无人区之一的可可西里,这里是藏羚羊和藏野驴等野生动物的天堂。

 

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可可西里

 

昨天暴雨冰雹今天云开雾散,车子沿109国道向东行驶,过了沱沱河大桥后不远就是长江源的石碑,再往前一直到五道梁镇我们偶遇了藏野驴群,藏羚羊群等很多野生动物。我的望远镜在每个人的手中传递,大家大呼小叫笑声朗朗,愉快的气氛充满整个车厢。

 

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藏野驴

 

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藏羚羊

 

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藏羚羊

 

中午在五道梁吃饭,这是一个尘土飞扬的脏乱差小镇,东倒西歪的路灯,低矮陈旧的建筑,最好的建筑就是几家加油站,五道梁兵站连接109国道的是几十米土路,空空荡荡的兵站里一台车都没有。

 

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荒凉的西北小镇——五道梁

 

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五道梁镇

 

在此提醒大家:唐古拉山镇到格尔木400多公里的沿途不经过县城,只经过几个如雁石坪、不冻泉、五道梁的小镇,因此注意油量。

 

格尔木是一个神奇的城市,本来是一个干旱的地方,但在蒙语里的意思却是河流密集的地方;他隶属于海西州,但却比海西州政府所在地德令哈大几倍,是仅次于西宁的青海省第二大城市,扼守青海、甘肃、新疆、西藏四省要道,因为驻军极多,也被称为“兵城”

 

7月2日

格尔木—大柴旦 192公里

住宿:大柴旦首兴商务宾馆

海拔:3184米

今天运气特好!

 

早晨出发去察尔汗盐湖,高德导航怎么搞都显示300多公里,显然不正确,我猜想高德把察尔汗盐湖默认成了茶卡盐湖。

情急之下跟一个本地车主打听,没想到这个人竟然是察尔汗盐湖所在的盐湖化工集团的职工,在他的带领下,一路顺风连门票都省了就进入了察尔汗盐湖的所在地——青海省盐湖化工集团的厂区。

 

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察尔汗盐湖入口处

 

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遍地是盐

 

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察尔汗盐湖是世界最大的盐湖之一,面积5856平方公里,比茶卡盐湖大50倍还多,这里是盐的世界,感觉土都比盐金贵。

 

参观完察尔汗盐湖,我们又经G315国道前往水上雅丹参观。

 

G315国道(西宁-喀什)是一条网红线路,堪比美国的66号公路,它高低起伏,穿越戈壁、沙漠和雅丹地貌,勾勒出一幅雄浑、粗犷、豪迈、苍凉的大西北壮丽画面!

 

17天、6300公里,坐标成都,别克GL8川进青出西藏自驾全纪实

g315国道

 

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以大漠黄沙为背景拍写真

 

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g315国道

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g315国道

 

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中国的66号公路——g315国道

 

途中经过东台吉乃斯湖值得说说,这个湖也是网红湖畔,被誉为青海版的马尔代夫,其实他也是一个盐湖,是面积比茶卡盐湖略大一些的天空之境。这个湖目前不收门票,只收停车费,我的GL8收费10元,基础设施很差,还是坑坑洼洼的土路面......

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青海版的马尔代夫——东台吉乃斯湖

 

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东台吉乃斯湖

 

乌素特水上雅丹东距德令哈340公里、大柴旦200公里,南距格尔木市310公里,西距茫崖镇350公里,北距敦煌500公里,紧靠315国道线,处于西宁-青海湖-茶卡盐湖-水上雅丹-敦煌-嘉峪关-张掖的环线旅游的重要节点位置。这里本来没有水,有年山洪暴发,发源于昆仑山的那棱格勒河河水改道,淹没了这片区域,形成了水上雅丹地貌。一到春秋季节,成群的水鸟和野鸭,或翱翔在湛蓝的天空中,或戏水在微光波映的湖水里,或在雅丹之上奔跑追逐,因此,这里被当地人称为鸭湖,又被游客们称作“百鸟千岛湖”。

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水上雅丹

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水上雅丹风光

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水上雅丹风光

参观完水上雅丹,我们掉头回转,沿着315国道向大柴旦方向飞奔。

大柴旦行政工委所在地柴旦镇只有1万多人,是一个多民族聚居区,街头餐馆以清真为主,60年代的大柴旦曾经设市,现在麻雀虽小五脏俱全。我喜欢这个恬静优雅的西北小镇,今日头条上一个才女文友就是大柴旦人,那兼备温度和质感的文字就诞生在这个少为人知的小镇.......

 

7月3日

大柴旦—德令哈 207.8公里/2.5小时

德令哈东方凯悦酒店

海拔:2982米

 

大柴旦在蒙古语里的意思是大盐湖,今天我们去的翡翠湖,同样是一个盐湖,距离大柴旦20公里左右,她原本是大柴旦化工厂的盐矿采矿区,鬼使神差成了当下青海最热门的小众景区。目前翡翠湖还不收门票,游客中心和停车场等配套设施正在建设之中......

 

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翡翠湖

 

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我的车停在盐层上

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翡翠湖

 

这么梦幻般的美景你见过吗?

翡翠湖的游玩结束后,驾车驶上德小高速,两个半小时抵达海西州的政府所在地——德令哈。

德令哈是一个因诗人海子而出名,后被歌手刀郎吟唱过的地方,让无数文艺青年为之向往。

 

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海子纪念馆

 

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海子纪念馆外的八音河

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徽派建筑的海子纪念馆

 

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读书喝茶的好地方

 

位于德令哈八音河畔的海子诗歌纪念馆是一栋徽派建筑,找个角落,坐在舒适的藤椅上读读书,喝喝茶,窗外碧波荡漾,微风习习真是一个巴适的所在。(5个人,5共计才68元)

注:海子诗歌纪念馆没有停车场,需要把车停在马路对面广场,纪念馆不收门票,后门出去就是八音湖,是一个休憩、喝茶、读书、发呆的好去处。

 

7月4日

德令哈到阿坝 800公里

住宿:青藏商都大酒店

海拔:3290米

今天就要往成都方向赶了,在德马高速入口处,女收费员大姐一本正经的问了我两个问题,让我感觉事态严峻。

 

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她问:去哪里?

我答:阿坝。

她问:油还有多少?

我答:两格

她说:到香日德一定要加油.......

 

到达久治县我才领悟到这位好心大姐提醒地多么有必要:全程只有一个门可罗雀的服务区(除了加油站和一个脏兮兮的旱厕,不提供任何服务),全程700公里只有两个加油站,全程邂逅的车不超过20辆。

 

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门可罗雀的服务区

 

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倒是途中可以远眺阿尼玛卿山(藏传佛教四大神山之一)给路途增加了许庄严的神圣感。

 

德马高速——称得上中国最孤独的高速公路......

 

从久治到阿坝县这一段草原风景优美,山坡起伏曲线柔和,地毯一样的草原上开着大片大片的野花。

 

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阿坝县是我继2016年之后第二次来,老城变化不大:道路狭窄,建筑低矮,人力三轮车还在,订的青藏商都酒店却让我感到有点意外,没想到几万人口的偏远小县城里居然有这么棒的酒店。

阿坝物价不高,一个直径4寸左右的饼只需要1块钱,原味葵花籽8块钱一斤,我们在一家叫巴适面馆(一个小小的门面里居然还跨界经营鲜花和服装)的店里吃了晚餐,牛肉面也不过15元一碗。

 

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阿坝县城

 

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阿坝县城

 

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酒店客房

 

7月5日

阿坝到马尔康 240公里

住马尔康康源商务酒店

海拔2600米

 

今天的安排是这样的:上午参观各莫寺和莲宝叶则,下午回成都。

 

各莫寺位于阿坝县各莫乡,离阿坝县十几公里的样子,实际上昨天来的时候就从公路上看到了他,今天相当于走回头路。

 

我从来没有见过像各莫寺这样宏伟奢华的藏传佛教寺庙!

 

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各莫寺外观

 

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宏伟高大的各莫寺

 

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各莫寺

 

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各莫寺

 

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创吉尼斯纪录的弥勒佛室内坐像

 

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各莫寺内部绘画

 

各莫寺是甘南拉卜楞寺的分院,占地18000平方米,主楼高八层,供奉着全世界最大的室内弥勒佛坐像,高37米,用铜122吨,黄金7000克。各莫寺门前的八根红色花岗岩石柱来自印度,八根直径一米多的楠木来自非洲加蓬,大厅地板铺的是来自俄罗斯的柚木,佛灯是led的高科技产品,电梯直达顶楼。壁画面积达3000平方米,超过了大昭寺和布达拉宫。

 

我今天运气好,正赶上阿坝州的领导参观各莫寺,我尾随领导,在一口北京口音的寺庙负责人的引领和讲解下参观完了整个寺庙,开阔了眼界,增长了知识。

 

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参观完各莫寺,有一个问题一直萦绕我的心头,弥勒佛在我们心目中是一个坦胸露乳笑容可掬的形象,为什么各莫寺里的弥勒佛确实一个端庄秀美的女神形象?

 

注:各莫寺免费参观,不收门票!

 

莲宝叶则(阿坝)其实就是已经关闭了的年宝玉则(久治)的另一侧,他们同属于巴颜喀拉山。

"莲宝叶则"的汉语意思为尊严的玉石之峰,民间通常称为石头城堡或石头山。莲宝叶则是雄伟的奇峰异石的世界和艺术圣殿,这里山势雄奇峻伟,充满阳刚之气;山体规模宏大,绵延不绝;湖泊星罗棋布,银瀑飞悬。

 

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莲宝叶则

 

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莲宝叶则

 

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莲宝叶则

 

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莲宝叶则

 

由于少为人知,莲宝叶则保持着最大程度的原始状态。

 

莲宝叶则石头山景区距离阿坝县城28公里,景致一流,但通往景区的路狭窄弯多,开车需要小心,景区非常大,现在配套设施还没有完备的情况下游客可以开车进入自驾游览,最核心的景点是扎尕尔错湖,需步行1.5公里才能看到,由于我们抵达后雨越下越大,未能前往......

 

注:莲宝叶则门票120元/人。

 

从阿坝往成都方向行进途经红原大草原,我认为这是中国最美的草原之一。

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行至鹧鸪山,小雨变成了大雨,高速因为隧道落石而封闭,无奈只能走317国道,沿着梭磨河峡谷抵达阿坝州政府所在地马尔康,今夜将在这个小城过夜。

 

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马尔康康源商务酒店坐落在一个成熟社区里,有独立停车场,干净利索,毗邻317国道,非常值得推荐。

 

7月6日

马尔康到成都 343公里

一大早,雨过天晴,清新靓丽。今天行程宽松,我们先到理县古尔沟温泉小镇,在一户藏族人家里痛痛快快泡了个温泉,然后在镇上美美的享用了一顿菌子大餐。然后经都汶高速回到成都。晚上朋友设宴接风,在欢声笑语中这次为期16天,行程6217公里的川进青出自驾活动完美收官。

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理县古尔沟温泉小镇

注:都汶高速隧道既多又长,容易引起视觉疲劳和误判,开车一定要控制速度。

 

后记:这是我第五次自驾进藏,每次都有不一样的感受和体验。这次驾驶的是一台在成都租用的2020款GL8商务车,除了加速顿挫其他都令我满意,底盘堪比suv,油耗也没有想象中的高,乘坐舒适、空间宽敞。在17天的行程中,总行程6300公里,人无恙车无伤,堪称完美之旅。

希望这篇游记能对有意愿自驾川进青出的进藏的朋友有一点借鉴和帮助,我是直白飞鸟,关注我,让我们一起交流有关自驾游的话题.......

 


我是直白飞鸟,一个酷爱旅行和文字的70后男人。

走遍中国、五次进藏,去过近40个国家。自驾过川藏线、丙察察线、滇藏线、阿里大北线、川西大环线、西北大环线、写过近百万字的游记,拍过数万张照片。很高兴与您一起分享旅行感受,交流旅行经验。

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