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青海甘肃环线游记(六)察尔汗盐湖—水上雅丹

作者: 时间:2021-06-24 14:05:35 浏览量:

淄博出发-2018年青海甘肃环线游记(六)察尔汗盐湖—水上雅丹

第5天:(2018年7月15日)茶卡镇—小柴旦湖—察尔汗盐湖—水上雅丹

从今天起,要经过所谓的“无人区“。一路上,人少车少,路况非常好,少了城市的喧嚣与拥挤,更多的是一份宁静与悠远。开好长时间见不到一辆车,公路成为你的私家专属,偶尔零星的几辆车呼啸而过,也大多是外地旅游车。有些地方没有手机信号,出行前务必下载好离线导航。

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线路图

早上睡到自然醒,在房间用自带电热锅煮了点面条,吃完立即起程。由茶卡镇上高速,经茶德高速(茶卡—德令哈)经过乌兰县、德令哈市,转德小高速(德令哈—小柴旦,接柳格高速),驶向大柴旦,路上依次经过尕海湖、德令哈市、可鲁克湖等,从高速上看到景色一般,未停车进入。在服务区加油时,把米淘好,装入车载电饭煲,行驶过程中用12V点烟器加热,高海拔地区1小时左右即可,中午饭便有了保障。

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路上风景

淄博出发2018年青海甘肃环线游记(六)察尔汗盐湖—水上雅丹

 

从今天起,到达敦煌前,大部分行程在路上奔波,风景在路上,不必刻意花钱进景区,一路皆在风景中行驶。沿途风景由绿水青山慢慢过渡到戈壁荒漠,是一种荒凉的美。开车行驶在茫茫戈壁,蓝天白云,无拘无束,自由驰骋,与城市的高楼林立、熙熙攘攘截然不同,这种感觉无法用语言来形容。

下图大部分在行驶中手机拍摄。

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淄博出发2018年青海甘肃环线游记(六)察尔汗盐湖—水上雅丹

 

淄博出发2018年青海甘肃环线游记(六)察尔汗盐湖—水上雅丹

服务区遇到拖挂房车

行至大柴旦前,先路过小柴旦湖,小柴旦湖紧邻德小高速,在德小高速北边,路南为锡铁山。路边停车赏景拍照,短暂休息。可开车直达湖边,湖边有帐篷,听说收费20元/车。未开车进入,路边观景台拍照,欣赏蓝天白天、碧绿的湖水、荒凉的戈壁。期间遇到自驾旅行的一对老夫妇,他们由茶卡盐湖而来,打算去察尔汗盐湖。据其介绍,察尔汗盐湖更大、更美,更原始,在工厂厂区里面。今天行程原本计划由茶卡镇直奔水上雅丹,再到大柴旦翡翠湖,晚上入住大柴旦。于是,临时决定,先去察尔汗盐湖,再去水上雅丹。

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小柴旦湖

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路上风景

 

察尔汗湖,位于大柴旦与格尔木之间,属于青海盐湖集团。据网上资料介绍,察尔汗盐湖生产工业用盐,而茶卡盐湖生产食用盐。因位于工厂里面,不是旅游景区,交通不便,去的人少,名气不如网红景点—茶卡盐湖,未经雕琢,更为原始。

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察尔汗盐湖

从小柴旦湖上柳格高速,将导航设置为察尔汗盐湖,过于信赖导航结果造成了很大失误,耽误了很多时间。本应从察尔汗高速口下站,无论百度还是高德都继续提示向前走,走了一会,正在高速路上提示到达目的地,无奈只能继续前进,从格尔木北下高速,再立即上高速返回,从察尔汗下高速,边走边问,达到工厂附近。

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察尔汗盐湖

察尔汗盐湖位于工厂里面,到达工厂门前,正门不让车辆随便出入。门口聚集了当地人,声称你们外地车进不去,只能换成他们的私家车进入,而且故意将里面的路况描述得很差。因为我的车是轩逸经典,他们就说路况不好,轿车容易陷车,还是坐他们的SUV比较好,每人50元。从小柴旦湖开始奔波一路,绕了很大一圈,终于近在眼前,却相见不易,美好的心情凉了半截。正当犹豫,看到有轿车开向西边侧门,于是开车紧跟前车从西门进入,一路未遇到阻拦。进西门后,七拐八拐,终于达到大片大片的人工分割盐湖。开车沿土路,围湖绕行一段,最终在观景台停车拍照。

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察尔汗盐湖

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盐花

从察尔汗盐湖出来,已近下午4点。一路奔波,未找到合适的饭店,还没有吃午饭,老婆孩子只是在来的高速上,车内简单吃了点。于是,回程上高速前,将车停在立交桥的背阴处,打开已蒸好的米饭,真空包装的小菜,狼吞虎咽了几口,从察尔汗上高速,继续向水上雅丹驶去。

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315国道风景

从察尔汗到水上雅丹,须原路返回至小柴旦湖,即由柳格高速返回至小柴旦互通立交,再转G315。国道G315是由西宁至喀什,中国最美国道之一。从小柴旦湖至水上雅丹,一路茫茫戈壁沙漠,寸草不生,非常荒凉。手机很多时候没有信号,导航只能靠离线地图。察尔汗至水上雅丹270公里,一路走走停停,不断停车拍照,加上导航在这里不太给力,当导航提示达到目的地时,仍然是戈壁荒漠,未见水上雅丹,而此时已是晚上8点多。令人庆幸的是此地仍然太阳高照,因时区差异晚上近十点才天黑。抱着试试的态度继续向前开,当时考虑如果再向前走一段,见不到就返回了。走着走着,发现在行驶的左前方,一有大片水域,水中的雅丹地貌像一艘艘舰艇编队,非常雄伟壮观。水上雅丹,我们终于到了。

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雅丹地貌

水上雅丹,从地图上看位于东台吉乃尔湖,现在正式名称为“乌素特水上雅丹地质公园” 。之所以选择水上雅丹,而未将敦煌雅丹地质公园列入行程规划,是因为之前网上看到这里未被开发成景区,更加原生态,且不收费。当车行驶景区门前时,才发现这里也未幸免,已正式开发完成,于2018年7月6日正式对外收费营业,我们去的这一天是7月15日,刚收费几天,比较遗憾。门票收费标准为景区门票60元/人,观光车60元/人(往返)。到达景区停车场,已近晚上9点,景区还能对外售票,但是在景点游玩时间有限,索性决定明早参观。

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远观乌素特水上雅丹

 

景区内住宿太贵,大约800元一晚,要么返回近200公里外的大柴旦住宿,但天色已晚。原本打算在景区停车场宿营,在停车场见到两三辆房车,于是前去交流攀谈,得知景区不让在停车场过夜,交钱也不行,主要是为了让游客入住景区内宾馆。景区位置太偏僻,周边很荒凉,景区内还有手机信号,但出了景区就没有手机信号了,一家三口单车出行,确实不敢随便找地方停车宿营。正当犯难时,碰到来自成都的两位年轻车友,也想就近找地宿营,于是一拍即合,就有了戈壁滩宿营的难忘经历。

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一块露营

三辆车,一前一后出景区停车场,沿G315继续向前走了一会,开下公路进入戈壁滩,找到了合适宿营地。出行前,在枣庄轩逸车友葛老师的帮助下,已将前排座椅做了修改,将前排完全放平,自己加工了折叠床板,形成了简易的床车,以备出行应急使用。于是铺好床车,搭好帐篷,取出睡袋,娘俩住车上,我住帐篷,晚上住宿完美解决了。成都朋友两辆车,七八个年轻人,搭好帐篷后,取出汽油炉,打开折叠桌,开始生火做饭。我们没有带炉灶,车载电饭煲的米饭早已蒸好,取出煎饼,拿出罐头、火腿肠、真空包装的熟食,大家一块搭伙吃饭。天色已晚,灯光昏暗,却吃得热火朝天,有得蹲着吃,有得站着吃,仅有的几个座位让给孩子。大家素昧平生,热情待人,让人感动,感恩。给孩子留下了深刻的印象,成为此次西北行最难忘的经历。吃完饭,简单收拾,已是晚上11点多,早点休息。

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简单床车

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