伟丈夫，他不玉树临风，没有细皮嫩肉，不矫情华丽，是在你最困难在你最需要它的时候，宽厚的肩膀，强大的躯体，作为你的依靠，带你度过人生难关。这是越野的本真。

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车队一出敦煌，没有沿着通向阿克塞、德令哈的公路行驶，而是转头扎入河道，涉水淌过党河，进入茫茫戈壁沙漠当中。

 

领队张峙峰对行进路线欲说还休，目的地很直接告诉你，然而路途路线如何，他总是半遮半掩。我知道他的良苦用心，处处要给体验者惊喜。

我也知道，这不是一次简单的越野试驾——这符合三菱帕杰罗的性格，五天行程，荒原沙漠无人区，让真正的越野路面来检验自己，任你折腾，任你“蹂躏”，而不是浅尝辄止。

荒野纵横，越野是如此质朴高傲

我们被眼前的世界迷幻了双眼，在一片浮华中应接不暇，充斥着那些华丽的所谓进步，我们忘记了自己真正的需求。对于一辆越野车，它的价值，究竟是什么？

 

敦煌附近的沙漠中，总是给越野者独特的体验。大漠一去沙万里，帕杰罗，普拉多，陆地巡洋舰等，这些独具魅力的越野车型，无不成为青藏高原辽阔荒原上的娇子。

然而五天行程，将车开到人迹罕至的无人区，没有车辙的大漠深处，在各种沙浪、泥潭、丹霞地貌松软的土沙中毫不惧怕，恐怕三菱帕杰罗做到了很多越野车不敢去做的。

 

 

 

在柴达木辽阔无比的无人区，寸草不生，几个小时的疾驰，是你看不到边的荒原，甚至会让人有绝望的感觉。你似乎到了一个真正的接受人生考验的最佳场所。

人生，不是闺室秀闥，锦衣玉食。快意轻风，功成名就，无不是征服你心中的那一片荒漠而得来的。

 

领队张峙峰形象地给我做起这样的比喻，帕杰罗就像武器中的AK47，性能优异，结构简单，便于生产，没有那么复杂，没有那么矫情，但它拿起来就可以用，最皮实耐用，最顶事。

就像在这大漠深处，在无人区，在你所遇到的最艰难的情况，帕杰罗肯定是不会丢下你的那个，是关键时候救你出"泥潭"的那一个。

 

在柴达木无人区深处，就凭几个自驾游的，是不敢涉足进去的，是你花了钱也到达不了体会不了的人间荒漠。

没有车辙可循，松松浮浮的沙丘下面暗藏玄机，那如古战场一般经历数千年风吹雨打孤寂的丹霞地貌，没有一辆过硬的越野能力的车，你是无法到达此地而身临其境的。

2020款帕杰罗，更“山猫”

很多人一提到帕杰罗，就会吐槽它“老”。陈然，三菱在这款以越野著称的车上，改进是慢。此次穿越柴达木横跨甘肃青海无人区的2020款帕杰罗，改动也并不是很大，内饰中控、门板上增加了木饰等等有一些小变化。

而标志性的改动，是前脸贴上了“Pajero”的标签“山猫”，帕杰罗将其名字的来源，直观地用Pampas cat（潘帕斯猫）展示了出来。

 

潘帕斯猫，分布于阿根廷，智利、厄瓜多尔等南美洲各国。在那儿，天上有潘帕斯雄鹰，地上则有潘帕斯猫，它栖息于丘陵、草原、森林地区。此次，帕杰罗征服敦煌的大漠，穿越柴达木无人区，正印证的山猫的特性。

 

以性能，而不是以外观内饰精美与否，纵悉市面上有历史传承的越野车，都有换代慢的诟病，帕杰罗也是如此。

但是，当你将它开上它的用武之地，你很快就将“老”的感觉抛在脑后，一股儿的挑战冲刺下来，才能回味到，一款越野车的价值——强大的四驱，过硬的通过能力，在艰险路段不为难你，让你坐看风云，享受它带来的越野愉悦。

 

3.0升V6发动机，自吸，174马力，没错，动力不是遍车都是的T动力，5速手自一体，老吧——账面上看，它已经掉队了。然而越野车永不是账面上所能体现的，它总是以轮胎征服沟壑泥泞各种越野地面来说话。

 

征服敦煌大漠与柴达木无人区，2020款帕杰罗独有的第二代超选四驱优势，就展现得淋漓尽致。

熟悉三菱帕杰罗的人都知道，它的强大，就在于超选四驱的易用性，它的自由切换，四个驱动模式，是它的杀手锏，独特的内嵌式H型大梁创新承载式车身设计，前后独立悬架，后差速锁止……这些技术特点组合在一起，让帕杰罗的越野能力格外强大。

 

在人迹罕至的荒郊野外，可靠性是最令人期待的越野品质。放在平坦的公路上说，帕杰罗不是好手，而在敦煌的黄沙堆中，在党河的激流中，在雅丹地貌的沟壑中，在翡翠湖矿渣的泥泞中，帕杰罗3.0升V6发动机并不算很大的动力输出，却总能在低扭表现出让人放心冲刺的力量。

 

平顺的动力输出，总令人感觉后劲足，爬坡，冲沙，翻越一座座沙丘，如履平地，它在上述路段表现出来的稳定性，打消了我初期对他抱着试试看的态度。

越野人生，需要一辆帕杰罗

2020款进口三菱帕杰罗，此次挑战了太多人迹罕至的地方。我很是叹息，各种越野自驾见的多了，像这样从沙丘，涉水泥潭到无人区几天纵深的越野探索，二十多辆的车队，途中会遇到什么路面，什么困难，谁能控制的了？

 

然而，帕杰罗优越的四驱功能，它强大的越野能力，让车队以及进口三菱都有信心完成我从业至今最具挑战最具魅力的越野穿越。

事实上，五天各种越野路段的长途跋涉，挑战，即便在一些并不擅长驾驶的车手上，帕杰罗始终没有出现任何问题，没有给车队带来任何不堪，它赢得了车队所有人的赞誉。

 

敦煌莫高窟断崖上千佛洞是一种人类价值观的写照，信仰是一种力量。喜爱越野的人，常常会为一辆心仪的越野车赋予不用的定义。

人们常常会为一辆座驾贴上拟人化的爱标，什么驾驶者之车，大沙发，小钢炮，推土机……我却要说，帕杰罗，它是车中伟丈夫。

 

2020款帕杰罗，增加了“山猫”品牌形象，一系列刻上“山猫”图案的如衣服，帽子，手提袋、旅行箱、手机壳等等物品，都会在广汽三菱天猫商城“山猫专区”、及官网“山猫生活馆”展卖。

 

广汽三菱·进口三菱还推出购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养，5年10万公里超长质保等诸多尊享增值升级服务。这让它在越野车中，增添了吸引力。

 

可以说，2020款帕杰罗，坚持的不是外表，坚持的是内心，越野基因，这也就是帕杰罗为什么许久没在三菱的研发大楼中出新的原因。

伟丈夫，他不是玉树临风，没有细皮嫩肉，不矫情华丽，是在你最困难在你最需要它的时候，宽厚的肩膀，强大的躯体，作为你的依靠，带你度过人生难关。