从去年暑假开始，大西北环线旅行就非常火，通常会从青海湖出发到河西走廊，一路串起了茶卡盐湖、水上雅丹、莫高窟等极致风光。但由于精彩景点太多，时间线最短也得7-8天，对于社畜来说真的不太友好。即使像我这种常年行走在路上的人，很多地方也只是匆匆一瞥，并没有机会深入其中去探索它的美。

 

 

 

上周刚从敦煌回来，这次走的大西北环线有所不同，只“截取”了其中戈壁沙漠的一段，又囊括了《九层妖塔》中的石油小镇、拍照超酷的火星营地、一半大海一半湖泊的西台吉乃尔湖等网红景点，时间为5天4夜。老实说，很适合假期不多，又想去大西北玩一玩的人。不再走马观花，完全像当地人一样去生活。

 

 

 

于是趁着记忆还新鲜，将脑海中的场景和当时的感受写下来，怎么吃、怎么玩、怎么安排行程，甚至途中一些自驾感受以及注意事项，都会在文中跟大家絮叨絮叨。而9月正好避开了暑假的旅游高峰期，感兴趣的小伙伴不妨深入西北腹地，开始一场大漠极境自驾之旅吧。

行程安排

 

D1：各地→敦煌

D2：敦煌→莫高窟→月牙泉

D3：敦煌→石油小镇→火星营地→水上雅丹

D4：水上雅丹→红崖壑谷

D5：格尔木→各地

路线地图

 

 

 

注意事项

 

1、这次行程海拔较高，早晚温差大且紫外线强，请准备墨镜、太阳帽，携带外套类衣物及防晒用品；

2、饮用水以矿泉水为主，避免产生腹泻；

3、如有高血压、心脏病请勿高原饮酒及做剧烈运动，为预防高原反应，建议提前服用红景天。

 

精华景点

 

D1：敦煌夜市

乘飞机从北京抵达敦煌，早已华灯初上，简单收拾了行李后，便奔着敦煌夜市而去。敦煌夜市位于敦煌市阳关东路，第一次知道这个夜市是因为综艺《极限挑战》，一众明星穿着花裤衩走起了游人路线，还特别推荐了沙葱牛肉饼→红柳烤串→烧饼夹肉→乌孙手抓饭逛吃行程。

 

 

 

 

 

 

 

不过当时录节目是在大白天，除了记住推荐的几种美食，我对敦煌夜市的印象并不深刻。当抵达敦煌夜市后，繁多的夜市摊位着实出乎我意料，多彩的灯光将各种美食渲染得垂涎欲滴，美丽的价格让人忍不住“哇哦”。夜市分为卖土特产的、美食街和大排档三个部分，左手撸串，右手烧饼夹肉，随处可见的行人以这种姿势在夜市里悠闲地逛着。

 

 

 

 

 

 

 

敦煌夜市主打西域特色美食，有本地人极力推荐的驴肉黄面，日常饮食不可少的羊肉串、胡羊焖饼，拯救夏季饮食的敦煌酿皮，流行于唐代宫廷宴的泡儿油糕......还有一样敦煌专属的饮品：杏皮水，采用敦煌“水果之王”李广杏制成，一口下肚，又酸又甜又清新，独特的味道给我留下了深刻的印象。

 

 

 

 

 

 

 

在敦煌夜市不仅可以逛个氛围，吃到地道美食，还可以欣赏琳琅艺术品。漂亮的木雕画、千年的胡杨木刻章、细腻的丝绸等，将西北人的豪气都浓缩在了这些精致物件里，也为这座城市增加了一份灵动。

 

 

 

 

 

D2：敦煌-莫高窟-月牙泉

敦，大也，煌，盛也。这座城市似乎自诞生之日起就孕育着盛大的理想，莫高窟就是最奇幻之一。与国内其他地方石窟不同，莫高窟开凿在砾岩，不太适合雕刻，而绝大多数作品为泥塑和壁画，记录了东西方初遇时的风貌。它的美和震撼力，一再惊艳世界。就算对佛教艺术知之甚少的人，面对莫高窟也会不自觉深陷其中。

 

 

 

我是第二次来莫高窟，但并不妨碍我对它的热爱，每每出发前文字攻略都要细看了好久。从敦煌市区出发向东南行驶25公里，经过一片荒漠，当绿洲出现时意味着莫高窟到了。

 

 

 

此次陪伴整个行程的伙伴便是奥迪Q7了。说实话，这款车长超过5米，有着超大容量后备厢，并且配备全时四驱系统的大型SUV，相当适合西北之旅。在经过沙漠戈壁公路时，虽然是铺装路面，但一些沙粒还是会在路面影响车辆的稳定性，这时全时四驱系统就可以很快速，很适度的调整车轮之间的动力输出，确保行车安全，也提升了乘坐舒适度。

 

 

 

莫高窟繁多的洞窟、彩塑、壁画、文献，还有颇为遗憾的藏经洞不用再赘述了，记得一定要提前预约，可以看到8个洞窟和两场关于敦煌、莫高窟历史的电影。

 

 

 

8个洞窟里包含了16-17藏经洞和96北大佛，20人一组，跟着一个讲解员逐一对洞窟进行讲解。有的洞窟全黑，只能顺着讲解员的手电筒冷光来看，这是为了避免强光对艺术品造成破坏，手机和相机绝对禁止拍照。

 

 

 

别看8个洞窟只是茫茫戈壁中的沧海一粟，真正参观起来也要花上大半天的时间。每个洞窟各有特色，描绘生动，值得细品。给我印象最深的有45窟唐代塑像和158窟卧佛像。45窟为窟群中保存最完好的唐代塑像，无论是南壁的观音经变还是北壁的观无量寿经变都栩栩如生，色彩艳丽，仿佛向世人诉说着千年历史变迁。

 

 

 

158窟卧佛像头南脚北，神情安详，身体舒展地侧卧。矗立跟前，心平静如大海，顿觉自身渺小，艺术之美感化人心。卧佛像周围还布满了哭泣的弟子、安详的菩萨，以及特殊的割耳、刺胸、破腹等百态众生相，叫人叹为观止。

 

 

 

敦煌的另外一宝就是鸣沙山月牙泉了。这两处独特的奇观相依相偎了上千年，金色沙山中一弯清泉，任流沙聚散，沙不掩泉，共同演绎了水映沙山的浪漫。当来到这片沙海时，脚下的五彩沙、月泉阁下的七星草、月牙泉里的铁背鱼，又构成了另一道大漠靓丽风景线，此时若能执子于旁，想来也是不错的选择。

 

 

 

 

 

鸣沙山月牙泉最具特色的游览方式是骑骆驼，最佳的视角体验是坐动力滑翔翼和直升飞机。骑上骆驼穿行在荒凉的风景中，一眼望不到头的金黄，微风拂来，抹平了浅浅脚印，却秒穿越回千年之前。

 

 

 

在结束了敦煌本线的旅途后，我发现Q7的前后灯真的很有科技感，也很容易让人辨识。因为日常城市中较少出现这种车队行进，也算为美丽的敦煌夜景又增添了一抹别样风韵吧。

 

 

 

D3：敦煌→石油小镇→火星营地→水上雅丹

看过《九层妖塔》的人一定不会忘记那个满是怪物的小镇，该片热播的时候大家以为这是一个虚构的地方，没想到却是真实存在的。它就位于敦煌往南100公里左右，原为阿克塞老县城，正式的名字叫罗博转井镇。由于自然条件恶劣，上世纪90年代镇上的居民集体搬迁至几十公里外的红柳湾镇。从此小镇呈现荒凉之势，被称为“鬼城”或者石油小镇。

 

 

 

 

 

一个不算景点的景点就这么意外火了起来，也成为青甘大环线上重要的一站。即使电影为“鬼城”带来了些许朝气，当我走进石油小镇，那种惊心动魄的感觉还在，偌大的小镇荒无人烟，居民楼、医院、学校等建筑尚存，却毫无生命迹象。那一栋栋残垣，留下了多少人的欢声笑语，如今孤独地立在那里，砖瓦间满是孤寂。

 

 

 

 

 

在这里拍照总让人有一种末日降临的错觉，翻掉的大巴、废墟上的怪物、淹没在杂草里的幼儿园......映着远方隐隐绰绰的雪山，造成了强烈的视觉震撼，仿佛默默等待游人解开沉重的封印。

 

 

 

 

 

继续从阿克塞县城出发，翻过当金山，逐渐进入青海省范围内的柴达木盆地了。接着经过废弃的冷湖小镇，当看到了火星一号公路的0号路碑，意味着火星探险之旅正式开始。之所以称为“火星之旅”，是因为俄博梁无人区拥有柴达木盆地最美的雅丹地貌，坑坑洼洼的地面像极了火星表面，才有了此称呼。

 

 

 

其实火星营地这段路途，才是真正考验车辆性能的阶段。深浅不一的大坑，对于Q7可调节高度的空气悬架来说，并无压力。而且还可以感受到这些颠簸，对车内乘坐的舒适性其实影响也不明显，毕竟空气悬架对于颠簸的过滤还是比较到位的。

 

 

 

相比去过的新疆乌尔禾魔鬼城只能坐游览车进，俄博梁无人区可以驱车行驶，着实让人兴奋。望向道路两侧，一座接一座的小山丘此起彼伏，让人目不暇接，又极容易失去方向感。但是随着越来越接近俄博梁山顶，这些奇怪的山丘聚成了土林，有的如高耸大楼，有的似宏伟纪念碑，驱车随意穿行流连忘返。

 

 

 

在此地自驾需要注意的是，对于一些松软的地面要加倍小心，虽然Q7的全时四驱系统在限滑上表现十分迅速，也要尽量避免出现车轮打滑的情况。

 

 

 

站在俄博梁山顶俯瞰，周围绵延的山梁上聚集着龟背型、圆丘型、锥子型等各种大自然奇观，而冷湖火星营地也位列此地。营地的住宿包括太空舱式和帐篷式房间，前者类似日本的胶囊旅馆，后者更具天然性，适合观星。

 

 

 

 

 

远离了城市纷扰，在这里露营，看荒漠中如油画般日出日落的壮观景色，恍如登火星。再选择拍摄一套穿着宇航服的照片，俨然去往另一个星球，这不就是梦想的地方吗？

 

 

 

在火星营地住上一宿，第二天继续前往茫茫戈壁，驶入G315国道。这段公路最出名的部分也是柴达木盆地段，道路连绵起伏，落差非常大，一眼望不到头的黑色公路仿佛直冲天际。有人说它是中国版的“66号公路”，私以为它比66号公路更加苍凉和大气，好像一个孤独流浪者，你永远不知道它的尽头在哪里。

 

 

 

在“波浪形”网红公路行驶，体验自驾乐趣的同时，也充分感受到Q7宽大的后排空间，可侧卧，可小憩，还可调节后排独立分区空调的温度，不用担心影响后排另一个区域的小伙伴。而车辆带给整车的静谧性同样十分出色，连接CarPlay，随手触控着10.1英寸的触控屏，听着Bang & Olufsen音响中舒缓的音乐，也为此次西北之旅增添了一份宁静。

 

 

 

沿着315国道西北行36公里左右，就到了西台吉乃尔湖。西台吉乃尔湖原本与东台吉乃尔湖属于同一湖泊，湖泊退缩后一分为二，而315国道正好从西台吉乃尔湖中间穿过，左右湖水泾渭分明。当车辆穿行在其中，一边蓝宝石一边绿翡翠，偶尔有飞鸟划过水面，又美又奇特。

 

 

 

位于东台吉乃尔湖与西台吉乃尔湖之间的乌素特更是一个特立独行的存在。在世界上雅丹地貌很多，但水上雅丹只有这里才有，这些水来自昆仑山融化的雪，最终形成了湖泊与小山丘结合的神奇地貌。由于水上雅丹的位置较为偏僻，适合边自驾游边观赏景观，感觉像是行走在遗落的世界里，毕竟这也是地球上独一无二的风光了。

 

 

 

 

 

没想到日落时的乌素特再次惊艳到我。微凉的季节里，成群的水鸟和野鸭于湖水里嬉戏，随着天色渐暗，光影打在雅丹上，泛出波光粼粼。人、车、水上雅丹在日落的余晖中相互依存，勾勒出大漠美景，不禁暗叹大自然的绘画能力。

 

 

 

D4：水上雅丹→红崖壑谷

都说“南昆仑，北祁连，山下瀚海八百里。”广阔的柴达木盆地蕴藏的惊喜又何止这些呢？位于柴达木盆地西北侧的红崖还藏着一片地球最初的色彩。这里遍布着丘陵与丹霞地貌，区域内沟壑纵横，偶尔的风沙就会让满目红色土地呈现出异象。

 

 

 

驾车深入红崖壑谷，每一帧都是震撼大片，就像一句话形容的那样：“只有天上的云才能提醒这里不是火星，而是柴达木盆地。”

 

 

 

 

 

恋恋不舍结束了此次大西北之旅，驾驶着奥迪Q7，穿戈壁，过沙丘，走过平坦的公路，还经历了险峻的越野路段，车辆无论在哪一种路况下，都非常给力。不夸张地说，到西北自驾游看一次风景，抵得上普通的十次旅行。有空的话，你也安排起来吧！