2021年9月12日，格尔木经U型公路G315乌素特（水上）雅丹到茫崖

近两年多的自驾路线图

在家出来有半个月，其中，大雨或者是小雨的天气不少于十天。上午九点出格尔木，刚上G3011，雨又淅淅沥沥地下了起来，这都到了西北的西北，雨怎么还这么多？

 

经“小柴旦互通”向西转入G315，乌云渐渐褪去，蓝天自西迎着我们前行的方向推进，“太阳还真就从西边出来了”。

 

仅仅20分钟，湛蓝成为天空的主色调，再无其它颜色。公路犹如黑色的缎带，飘落在沙漠之中，起起伏伏，这就是所谓的“U型公路”吧。

 

看到公路旁有停靠的车辆和驻足拍照的游人，就控制不住“打卡”的冲动。我也是一凡人，怎能脱俗。

 

 

公路起伏的坡度渐小，大写的“U”变成小写的“u”，趋于平缓。怪模怪样林立的“土丘”，在公路两侧铺展，递进增多。

 

 

路旁有一处“停车区”，也可能是“营地”，在其周围有几个较高的大“土丘”，看到上面有游人在瞭望，我们也找了一个最高的攀爬上去。站得高，不只是看得远，眼前的景象都大有改观。“土丘”不再是土丘，更像是经岁月的刻刀，镂雕出形态各异的“造像”。

 

东台吉乃尔湖就在G315路南侧，相距不远，途中被连绵的“土丘”遮蔽看不到。现在虽已登高，但也仅仅是水天一线。

 

往事莫沉吟。身闲时序好，且登临。旧游无处不堪寻。无寻处，惟有少年心。

 

乌素特（水上）雅丹地质公园也位于G315路南侧，东台吉乃尔湖西。过来的途中虽遇有自驾的车辆，但数量非常的少。到了景区停车场可谓“叹为观止”，旅游大巴、房车、越野车、小轿车等等，不知道都从哪里开过来的。

 

乘坐摆渡车先到景区最深处，再自里向外，或乘车或步行游览。

 

金黄的“土丘”有规律地浮于平静的水面，在蓝天的映衬下，像蓄势待发的战舰。水，使得“土丘”有了动感，不再“呆板”，若惊涛拍岸，便可乘风破浪。

 

 

 

 

 

出乌素特（水上）雅丹景区，经G315“颠簸”二十几公里到西台吉乃尔湖。午后的烈日骄阳，折射出湖光，“双色湖”已分辨不出哪一侧是碧蓝，哪一侧是翠绿，水天一色。或许在日出朝霞，或许在落日余晖之时，才能彰显其斑斓色彩吧。

 

忽然想到阴雨天，“双色湖”该是怎样的色彩。晴空时渴望霏霏细雨，阴天时企盼艳阳高照。怪诞的想法。衰兰送客咸阳道，天若有情天亦老。携盘独出月荒凉，渭城已远波声小。

 

过西台吉乃尔湖，路牌指向到“俄博梁雅丹、火星营地”的岔路，这条路也是通往冷湖镇“著名”的“火星一号公路”。

 

计划经此路到冷湖镇住宿，看到在路旁有停车和摄影者拍照，就走过去询问这条路的情况。答复是肯定的“路况非常的差，正常行驶到冷湖需要4~5小时，虽然仅仅百公里”。现在接近下午6点，掂量掂量自己的状况，就是半夜也未必能到。假如再年轻十岁，或者再早到个四五小时，还真能“一探究竟”。那只能是“假如”了。

 

天空渐渐暗淡，路上行驶的车辆也越来越少，十几分钟都遇到见一台。接近“黄瓜梁”时，风沙骤起，漫天尘霾。又不知何时路上增加了许多的大货车，呼啸而来。天昏地暗，路面也看不清，只能小心翼翼地尾随着大货车的灯光，缓慢前行。

 

翻过“黄瓜梁”，终于在夜晚10点时到达茫崖。

 

晨鸡初叫，昏鸦争噪，那个不去红尘闹？路迢迢，水迢迢，功名尽在长安道。今日少年明日老，山，依旧好；人，憔悴了。