这要从2019年说起：

最初有这个打算是2018年，初步打算在下一年，也就是2019年来一趟青海之行，每天上下班拉着顺风车，刚开始用滴滴，从滴滴出了两次事之后，又转向嘀嗒，感叹随着科技的进步，给民众出行带来便利的同时，又节省社会资源，给我带来 立竿见影好处就是养车每年的费用几乎不用自己花钱了，由于每天路线不变，时间长了，经常坐我车的人就成了常客，这样每天就变成固定客源。在有一次早晨拉她们上班时，谈论到我对将来的打算和规划，我提到将来退休那一天，把房子一卖，购买一辆像模像样的SUV和一辆进口的托挂房车，出去旅行去，先全国各地的走，尽可能不走大城市，只走大城市下属的县级市城市，走到哪个城市觉得好，就住上一阵日子，住够了再出发，国内走完了，再出国走走。

我是个喜欢户外的人，也是有过几次自驾经历的人，不过之前自驾去过的地方都属于短途，也从来没有朝高原地区走过，并且每次出行大多数是三两家人结队出行，吃住主要还是找旅店和饭店解决，而这次的打算是走远点，并且是一个人出发，准备齐了户外装备，把自己的大众途安车改装成床车，吃住主要在车上解决，大概时间是定在2019年内进行。

自从有了这个打算，自己就开始着手开始准备工作，首先对自己的车辆进行改装，介绍下车辆情况：本人的车是13年款上海大众最高配途安，可以说该有的都有了，并且有的功能从来也没用过（自动泊车），最实用的是座椅加热功能，以前开车跑高速，三两个小时连续跑下来，腰部肌肉邦邦硬，自从换了这辆车之后，有了这个功能，长时间开车腰部不是很难受了，（原因可能是座椅加热能促进腰部肌肉的血液循环），下定决心再换车一定也必须要有这个功能。车辆改装主要进行的就是对后备箱的加高处理，老款途安改装成床车的方法有两种，一种是加高后备箱，使其同二排座椅放倒一平，第二种是拆下二排座椅，加装木板，使其和原后备箱一平，相对比，第二种复杂，第一种简单，并且省钱，所以，我先择的是第一种方案，在某宝是找到产品，花了大概三百多，买了两块木板加八个铁棒，组装完是这样的。

之后又对车辆的两个后门装了镶嵌式纱窗，买了很多二手的拓乐车载装备，其中有（角架757两对，753两对，754两对，862横杆一对，961和969横杆各一对，拓乐运动Motion XT200行李箱，拓乐820行李框，专用网和绑带，各种车型的卡垫也是N多）不过这次出行主要是带行李箱及有关配套的东西

之后我又着手买了一些户外装备，有移动电源，移动车载冰箱，便携式太阳能发电板，钓鱼用的保温箱，移动充电LED帐篷灯，JBL户外音响，MSR双人户外帐篷，牧高笛车边帐等东西如下图

一切就绪，就等有空闲时间，完成我计划的青海之行。