每逢下班高峰期行走在车道两旁，望着众多等待过马路的行人与急不可耐通过红绿灯的车辆时，内心总不经意间打开扉页，欲求在这浮躁的社会里释放内心的膨胀。在活动六天五晚的路程中，我们从西宁出发一路向西到达扎陵湖、鄂陵湖，并追溯黄河源头。这不仅仅是一场对事物本源的探索之旅，于我更是一场心灵净化之旅。

作为一名汽车编辑，除了能第一时间接触到新车以外，在参加厂家所精心举办的发布会以及试驾会之余也会成为旁人眼中的旅游达人，于国内各城市之间来回穿梭。但奇怪的是，高原以及高海拔地区对于我来说一直是一片空白地带。也正因零经验且没有引起足够重视，仅仅在背包里象征性的多带了一件长袖衬衣，我便踏上了去往西宁的航班。

西宁在很多人眼里最主要的印记便是青海省的省会城市，其实不然，西宁位于青海省东部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，更是古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古以来就是西北交通要道和军事重地，素有”西海锁钥“、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一达到2261米。白天抵达西宁曹家堡机场之后，由于白天光照充足我并未感到身体有太多不适，可当吃完晚饭出去酒店大门后顿时便感受到阵阵凉意，衣物带少成为旅程还未开始便令人头疼的事情。

第二天一早，CX-4车队便编队出发去往此行第一个重要目的地—贵德丹霞地质地貌保护区。值得一提的是，此次安排的车辆皆为刚在成都车展上发布的2018款CX-4，而这也是全国首次把新车交于媒体试驾，这无疑为此次秘境之旅增添了新的亮点，可以好好通过长途与综合路况试驾来感受新车多达22项科技配置提升。

首先从西宁去往贵德的112公里高速路上，我便好生体验了新车所新增的马自达黑科技技术—GVC加速度矢量控制系统，它每秒能进行多达200次不间断监测并实时精准调整四轮各自抓地力，实际效用是你会深切感受到当你稍快速度入弯时，其会极大减少乘客身体晃动降低离心感，车辆行驶路线更加安稳。

到达位于青海省海南藏族自治州贵德县的贵德国家地质公园，车队刚停好我们便立即被这里特殊的自然地貌景观与地址遗址所吸引，园区面积共计554平方公里其中地质遗迹面积占据了113.6平方公里，延绵的山峰反映了地质时期青藏高原的演化过程，更重要的是这里记录了黄河的发育史，由于黄河水下切和喜马拉雅山挤压，同时经过千万年流水的侵蚀和风的雕凿，形成了千姿百态的耸岩峭壁。除此之外，红色的岩层毫不掩饰着丹霞地貌的特征。

欣赏完毕美景车队准备前往大武镇酒店之际，车上传呼机传来了消息，由于前方道路塌陷，车队不得不将后面的行程调整至前面，意味着我们将连夜驱车前往玛多，路程时间加长并没有什么好忧虑的，但是原本行程是计划让我们从2000多米的海拔逐步上升至4000多米海波以让大家慢慢适应高原气候，行程调换后意味着今晚我们便将一鼓作气从两千多米上升至4000多米，对于毫无高原经验的我来讲，这绝对算的上一次令人难忘的挑战。

果不其然，第三天早上一早醒来便感觉到头晕脑胀，这时其实不用过于紧张，每个人地处高原或多或少都会有高原反应，只要注意休息与饮食得当亦不难被克服。想到酒店外面已是零度左右的气温，为防止自己高原反应不进一步加深，我丝毫不敢怠慢立即去借了一件厚外套穿上以自身保暖。

与昨日高速路段不同，今日行程皆是山路与碎石路，不免路上会遇到较大的坑洼，好在CX-4有着近200MM的高离地间隙，一路上都没有发生底盘剐蹭的情况发生，i-ACTIV AWD四驱系统一路上也都十分尽责，对于这种非铺装路表现的游刃有余。而我的思绪就和旁边滚滚河水般一样延绵不断，因为今天我们就将驶往黄河源头即扎陵湖与鄂陵湖。

当到达目的地时，眼前的湖水异常恬静透亮，使人实在人很难与浑浊的黄河联系到一起。原来黄河自巴颜喀拉山的冰雪融水发源后便注入扎陵湖以及鄂陵湖，未携带泥沙因此水域极其清澈。作为黄河上游最大的淡水湖，其又被称作为查灵湖，藏语意思为白色长湖，湖面海拔4294米，东西长35公里，南北宽21.6公里。面积526平方公里，水深平均8.9米，最深处在湖心偏东北一侧，蓄水量46亿立方米。黄河在扎陵湖经过一番回旋之后，在巴颜郎玛山南面，进入一条300多米宽的很长的河谷，河水在这里分成九股道，散乱地穿过峡谷，流入鄂陵湖。鄂陵湖紧紧靠在扎陵湖旁因此它们也被当地人称之为黄河源头的姊妹湖，下午我用了好几个小时去静静的驻足观看，走之前思考该用什么词汇来表达它于我心中的震撼，最后我放弃了，它们的美用任何一个形容词都不足以去尽数表达。

天还没亮，睡梦中的我生生因为头疼而被惊醒，果然连续两天居住在海拔4000米以上并非一件容易的事，一出房间便看到不少媒体老师们聚集在一起，原来大家经过一晚上都感到些身体不适，部分人决定提前结束行程返回西宁，而让我依然保持精神不被头痛俘虏的原因则是今天我们将朝拜神山阿尼玛卿山。作为观世音菩萨的道场，其和西藏的冈仁波齐、云南的梅里雪山和玉树的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。它既是多麦安多百姓的依山或魂山，也是与黄财神相媲美的财宝神山。平均海拔达到5900米以上，冰川面积约126平方公里。

但是事与愿违，待我们到达雪山路口，眼前山峰全被浓雾所笼罩不免有点失望，同车朋友说这是神山在告诉你别想第一次来便见识我全身要有点神秘感。回到车内赶紧打开暖气并祈求天气快快好转，好让我们一览神山的雄伟风光。正在一筹莫展之际，我们遇上了一行僧人从车队旁边经过，他们显然是徒步上来的，从他们眼神中我看到了坚定与敬仰，并不像我们因为没有看到壮阔的风景而黯然失色，专心的朝着神山的方向做着朝拜，那一刻，我深深的感受到了信仰的力量。

随后车队开始下山往西宁方向返回，当经过位于三千多米海拔的大武镇时，我的高原反应已彻底褪去，看来三千米海拔对于我身体素质来讲是一个承受界限。

说到这活动也将告一段落，虽说我们并没有看到阿尼玛卿山，路上有很多美景亦没能将车停留下来细细欣赏，但正是这种略微的遗憾吸引着我有机会一定再一次前来拜访，显然，它们的美丽受天气、环境等多方面影响不可能一次全然让你看到。

这是一个让你别了还要再来的地方。