川藏有多美

人们说的南线北线大北线又是啥

看这个介绍

川藏线，一个承载着旅行者最初和最终梦想的地方。

在众多自驾旅行者的眼中，它是一个绕不过去的地方，很多人也曾说：如果你没走过川藏线，就别说了解西藏。

川藏线，这一路，可以了解太多关于西藏的故事，可以邂逅草原、湖泊、雪山、冰川、寺庙......

很多人都曾把关于旅行的信仰洒在这条苍茫的道路上。

也许你曾经也走过川藏线，可你知道川藏南线与川藏北线有什么区别吗？

线路区别

连接四川和西藏的公路被称之为川藏线，而川藏线又分为川藏南线和川藏北线，南线即我们通常所说的318国道，北线即317国道。

川藏南线：

成都→147KM→雅安→168KM→泸定 →49KM→康定→75KM→新都桥 →74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。

川藏南线，全长约2140km，一路穿行在高山峡谷之中，跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉，四川境内的大渡河、雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等。

川藏北线：

成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→106KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨

不同于川藏南线，川藏北线则有“小北线”和“大北线”之分。

小北线即从成都出发，经雅安直接进甘孜州后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨。

大北线则是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨。

景色不同

川藏线一路瑰丽的分光和壮阔的天地，绝对是你心中向往的自由和远方，那一路上翻过的山，淌过的水，都会成为心中永恒难忘的记忆。

川藏南线：

南线即我们所说的318，作为中国的景观大道，那一路的自然风光，在人们的不可思议中化作无穷的感叹。

蓝天，白云，青山，荒岭，高山，峡谷，一个人所能想象的风景，在这一路，基本都能看到。

川藏北线：

不同于南线瑰丽的自然风光，北线的人文风光则更胜一筹。

沿途随处可见的经幡、玛尼石、佛寺和多姿多彩的民俗民风，会让你感到别样的风采。

因此，北线则是了解藏文化的绝佳线路。

路况不同

作为进藏公路，一路翻山越岭，不同的地质条件也让它的路况充满了各种不确定性。

因此，自驾川藏线，不仅要有说走就走的决心，更需要有直面各种情况的勇气。

川藏南线：

南线整条线虽然从海拔2000米到4000多米，高度差较大，但整体依然很好。

川藏北线：

北线相对南线而言，所过地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽，是越野探险者推崇的极品线路。

旅行方式

对于自驾者来说，无论，你是留恋南线的的美好，还是向往北线的苍茫，这一路，都是你的天堂。

对于骑行者来说，南线那诱人的自然风光，每年都吸引着众多的人前来。

而北线，则显得有些寂寞，荒凉的戈壁，如果不是组队，最好不要独自骑行。

也许你曾走过很多地方，看过很多风景，但，五月的川藏，有太多的故事，等你去发现！

旅行贴士：每年4月-6月都是自驾进藏的好日子，这时天气晴朗，路况良好，7、8月虽然风景也很美，但此时是雨季，降雨较多较大，路上容易发生塌方和泥石流，危险性较大。

八条自驾进藏线路

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1、青藏线-国道109

世界屋脊上的苏伊士运河

自驾路径：西宁--格尔木--昆仑山口--唐古拉山口--安多--那曲--当雄--羊八井--拉萨

路况及车辆选择：全程都是比较理想的水泥路，拉萨到纳木错每个路段都有区间测速。进藏车辆以SUV，越野车为宜，当然现在轿车走青藏线也没有多大问题。

2、川藏北线-317国道

越野探险的极品路线路

317穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，翻越了无数山川，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。

进藏之后，317所经地区更是多为海拔相对较高（与318相比）、人迹罕至的偏荒之地，给行程增加了许多危险与神秘。

自驾路径：成都→48KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→106KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨。

最佳季节：沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是4月-6月

（7月8月份是雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕，除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。）

3、川藏南线-国道318

中国最美景观大道

南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。南线自然风景相比北线更为秀丽，如: 摄影天堂新都桥，稻城亚丁，雅鲁藏布大峡谷，然乌湖，林芝等。神奇的进藏天路，沿途经过高原、湖泊、雪山，让无数人向往。

川藏南线，318国道成都—拉萨段，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。沿途风景多姿多彩，你可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。

自驾路线：

沿途景点：理塘大草原、海子山姐妹湖、怒江、金沙江、澜沧江、通卖天险、秀美的林芝，然乌湖等等

山西67号营地4月自驾西藏，川藏线318进，青藏线出，点击查看详情

4、新藏公路（G219）

冒险者的征服之路

新藏线是最高、最远、最荒，最缺氧，路况最差的公路，是贯穿西藏和新疆的一条天路，始于新疆叶城，北南走向，经西藏阿里地区普兰县。停止于珠穆朗玛峰南侧的日喀则地域拉孜县。

此路平均海拔4500米,，被生物学家称为“生命禁区”，被地理地质学家称为“永冻层”，全程只有叶城境内70公里的柏油路，其他路段都是沙石搓板路和翻浆路。沿途有10余座海拔5000左右的冰达坂，60多条粗细不等的河流。

219国道跨越拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河道，翻越新疆、西藏之间海拔5000余米的界山等十多个达坂,全线多为一万无垠的沙漠以及长年积雪的崇山峻岭，无数路段数百公里找不到伙食。

线路路径：

新疆叶城—69km—普萨—88km—库地大坂—83km—麻扎大坂—339km—甜水海—110km—界山大坂—177km—多玛—143km—日土—87km—狮泉河—331km—巴噶—334km—仲巴—145km—萨噶—293km—拉孜（G219国道结束，接G318国道）—157km—日喀则—337km—拉萨

5、中尼公路

一条国际直通进藏公路

中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日喀则、定日、聂拉木、樟木，友谊桥、尼泊尔首都加德满都。