这是走吧网推送的第 67 个与众不同的旅者故事

 

 

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本期嘉宾：米娜

一个疯狂的自驾达人，军人出身，干练、洒脱、个性十足的越野爱好者；资深穿越非常规越野路线中毒者；疯狂的荒漠爱好探险穿越者。

曾自驾穿越中亚地区、东南亚部分地区及国内大部分越野线路，单人单车多次穿越死亡之海罗布泊以及随队多次穿越中国四大无人区。单人单车自驾新疆多次，对西藏执念，目前进藏26次，自驾大北线、南线N次，足迹遍及国外90多个国家及国内大部分省市。

Q1：米娜姐姐您好呀！以前就听说过您的故事，一个女子单人单车多次穿越无人区，光是今年就已经进藏6次，真是一位“深度中毒”的自驾发烧友！那先请您跟走吧有约的粉丝们打声招呼，做个介绍吧！

米娜：吧粉们大家好，我是米娜，一个对荒野与山水执念的疯丫头，是的没错，大家都管我叫疯丫头。今天很开心也很荣幸来到《走吧有约》与大家一起分享疯丫头路上的故事。我出生在一个传统的大家庭，爸爸是军人，妈妈是老师，我从小在部队长大，之后更是当了兵，正因为部队的大熔炉，造就历练出了不一样的自己！

 

 

 

于我而言，远方是一种执念，更像是一种瘾，你不去，它便呼唤你，召唤你，直到你寻踪而至。跋山涉水的路上没有太多的幽怨和遗憾，看山有情，看水有意。那些踏过的足迹亦是我生命里触手可及的回忆，此刻，我依然在路上……

 

 

 

 

对的没错，今年已经进藏6次了，哈哈哈。疯丫头对“没有电线杆的地方”无法抗拒！对祖国大好河山的执念，深信大自然的白噪音可以治愈一切！自驾是更深层、更丰满的全方位旅行体验，个人认为自驾是把人与车相融合的一种最重要的途径。所谓途有尽、乐无穷。那荒漠与山野，辽阔大气且美得无与伦比，能一边盘山绕云、一边东临碣石，方向盘在手，征服一切自己所不能。

 

 

Q2：您是什么时候开始喜欢自驾的？是什么让您萌生了单人单车穿越无人区的想法？去之前有担心万一遇到危险怎么办吗，毕竟这样的旅程风险是很大的。

米娜：喜欢自驾是2007年的时候了，源于我人生的第一台车（本田），那是疼爱我的爸爸妈妈送我的生日礼物。那时爸爸妈妈都不会开车，他们悄悄订好车之后，让4S店的工作人员帮忙把车开到家楼下。精心的准备只为给我制造一个偌大的惊喜，我也永远忘记不了自己当时欣喜若狂的样子，所以是父母成为了我自驾路上重要的引路人！

 

 

只不过，还没等到本田挂上车牌，就被我在加油站倒车撞到一台大卡车上了，后面直接就撞出一个大坑~~哈哈。当时我还问坐在车上的爸爸，怎么了？爸爸的表情又无奈又苦笑说，你这车开的有水平，撞卡车上都不知道怎么了！我也只好默默努力练车吧！

 

 

 

也就从那一刻起，我那本田小车便随同个性“疯魔”的疯丫头（即本人）一起进入了“全方位刮蹭模式”......说到这里，我真就笑到肚子疼，可以这么说，那车除了车顶无法被刮到，别的部位都被我伤口上撒过盐。所以今天的车技，是有代价的。

 

 

因为出生在军人家庭，加上爸爸对我们的教育很严厉，妈妈也个性刚硬，但不失干练优雅，在这样的氛围下，造就了我们坚韧耐劳的特质，而我的性格就更像是一个男孩子，不仅喜欢捣鼓收集一些老式收音机、电台之类，更加喜欢车，又在部队大熔炉里历练过，所以“挑战一切，做全新的自己”这个人生信条是早早就埋下了，也算是之后穿越无人区的一个伏笔。

 

 

之所以敢单人单车穿越无人区，是在随队多次之后，累积学习了很多经验，才下定决心出发的，这能让我更大的跨越过去，做全新的自己。当然单人单车走无人区也是分别穿越，而不是串联在一起整个穿越的，整穿都是随队。这样的行程规划和经验累积对于“孤身作战”的我来说已经是很大的信心保证了。

 

 

补充科普一下：中国四大无人区是全球唯一一个跨越四省连接在一起的无人区，分布于甘肃敦煌、青海、西藏以及新疆地区，由于人烟稀少，神秘莫测，成为探险者首选胜地。

 

 

 

Q3：穿越无人区，有面临过怎样惊险的“绝地时刻”吗？最后怎么解决？

米娜：今年8月，单车穿越大海道至罗布泊时，经过一片戈壁滩，在45℃的高温下陷车长达18个小时。当时沙子已经把整个车身卡死，绞盘也没办法取出来，完全没有任何借力点，经过各种挖，尝试自救后，体力已完全透支，手机没有任何网络，卫星电话也搜寻不到信号，电台搜寻不到附近任何频率，我眼前产生了幻觉，感觉自己眼前已经开始发黑、恐慌、害怕，直至天色慢慢变暗。

 

 

 

我承认，那一刻，我掉眼泪了，无助到极致的时候，隐约看到远处有个观望塔，举着一把破伞，带了一瓶水，开始徒步朝着沙漠方向前进。我高估了自己的体能，高温天气在沙漠里，看着很近的塔足足走了两个多小时，原来那是一个采矿工地。

 

 

 

寻求到网络救援后被告知救援车辆抵达需要8个小时，无奈之下，我请了一位采矿工人帮我挖车，又徒步走到陷车点。搞笑的是我拽着矿工给我拍落日照片，那哥哥一脸蒙圈，看着我说：“丫头，你都要被困在沙漠里了，还有心思拍照？”

 

 

后来拿着手电筒、趴在车顶上等待救援车辆，原来救援警车也陷车了，幸好脱险成功。天亮，我们终于安全脱险走出沙漠，那高温下的汗水，那不娇贵的坚韧，徒步沙漠找任何可以支撑的东西，疯丫头再一次历练了不一样的自己。

 

 

只有接受死亡才可以真正的探索生命，而不是当谈论到死亡的话题的时候逃避和对抗。无人区静谧又神秘，存在太多未知的挑战，走马观花是无法领略到这片荒野的壮美，你需要像信徒一样虔诚，把自我的欲望屈膝于大自然的壮阔，方能感受到自然的伟大和对万物的崇敬之情。

 

 

世界上还有很多未知的地域，那里可能藏匿着千百年的故事，神秘莫测，令人神往。有生之年，一定要挨个征服这些地方！

 

 

 

 

 

Q4：既然提到脱困，那也说说您在路上那些帮助救援的故事吧。

米娜：先说说下图的这个老奶奶，是儿子带着母亲环游中国，不料在湖边陷车，后被我们救援脱困。闲聊之下得知老奶奶还去了珠峰，真心让人敬畏。

 

 

 

今年8月份，单车从乌鲁木齐出发，先是穿越大海道到罗布泊，走新藏线进阿里地区，走了南线，大北线，最后走青藏线回兰州的途中，在治多县索加乡位置，青藏线往格尔木方向堵车长达50个小时，下路基车辆陷入沼泽达到40余辆。

 

 

 

看到这一幕，我们毫无犹豫的下路基开始救援。救援难度不小，在进行救援的第9个小时的时候，当时已救援25辆车，天空开始下雪，被困车辆还在沼泽地里，于是加快速度进行救援，最后历时13个小时，成功救援车辆40余台，绞盘拖车60余次，自己陷车4次。

 

 

大家在这过程中是你拖我，我拽你，互助走出困境。感恩路上相遇，虽然很累，手脚都已累到散架，但在救援与被救的路上，大家都是幸福的。因为我们共同经历了上过山、下过海、趟过泥水、救过人来；一路坚持、一路汗水、一路克服、一路感动，完成自我突破的同时，享受团队的精神，珍惜队友之间的友情。

 

 

 

Q5：2018年都还没过去，您就已经进藏6次，所以为什么西藏对您产生这么大的吸引力？

米娜：西藏面积占据中国国土的八分之一，仅去一次又怎么可能涉足踏遍西藏。热情是源自于热爱，做自己热爱的事情，是不会疲惫的。

一是有关于人；还记得第一次进藏的时候，我的车陷在了海拔5000多的沼泽地里，一台车，一个疯丫头，站在刺骨的高原寒风中束手无策，睫毛都结冰粘在了一起，无助地竟然开始一辆辆“堵车”，试图可以求助途经车辆。

 

 

转眼时间已经过去了7个小时，我几乎扛不住，一台台的车过去了，都没有停下，我不怪他们，那是西藏，你们懂得，没有人会随便敢停车去搭乘或者结陌生伴的，因为每一个边防检查都很严谨，在不了解的情况下，都不愿意给自己招来不必要的麻烦。

 

 

就在我已经接近绝望的时候，一台藏族摩托车在我车边停下，他们是一对藏族夫妇，他们不会讲普通话，我们无法语言交流，但是寒风中那温和的眼神顿时融化了我，夫妇俩用双手挖泥巴，就那样一点点的……

那一刻的我，眼泪决堤，我承认，这颠覆了我对藏族同胞所有的认知。

 

 

就这样，又几个小时过去了，天色已经黑暗，夫妇俩示意让我和他们回家，当时我的身体已经冷得僵硬，又累得“虚脱”，别无选择的我弃车随同夫妇俩，去了大概距离陷车点25公里的一个小村子。那也是我第一次入住藏族同胞家里，没来得及去顾及那床单的干净与否，躺下之后就什么也不知道了，眼睛睁开的时候已经是第二天。我的车子已经被夫妇俩找车拖了出来。所以毫无疑问，西藏对于我而言，一定会再次涉足，因为那里有了我最怀念的恩人，最纯粹的好。

 

 

二是有关于景；我喜欢追逐蓝天，白云，在西藏，你可以看到不同角度的蓝天与白云，用以丈量这个世界，除了发现的眼睛，踏遍荒漠的脚步，还应该开启无畏的信念以及放下执念。

 

 

 

 

我的足迹，用车辙丈量祖国山河巨变，用镜头记录美好生活变迁，在美丽辽阔的藏北高原有一片达20万平方公里的广袤大地；平均海拔5000米；渺无人迹的无人区；无数的藏野驴、藏羚羊、黄羊、野牦牛群在高原上驰骋狂奔；这里是野生动物的乐园；那里的湖泊，错综缠结，让人深深的驻足停留。

 

 

 

 

邂逅蓝天、白云、冰山雪地、行驶天险之路、避开繁扰世俗的最后一方净土，尽享生活的华丽冒险.....西藏的磁场无一不深深的吸引着我！如果说西藏是世界的屋脊；那么阿里则是屋脊上的屋脊；世界上没有哪片土地比西藏更接近阳光，世界上没有哪座雪山比西藏的更厚重苍凉！

 

 

 

 

 

Q6：有没有统计过到目前为止进藏多少次了？以您的风格来说，您会最推荐什么进藏路线，或者其它路线？

米娜：目前进藏26次，今年就6次，每一次去都会深度驻足很久！感受过青藏线的坦荡大气；川藏南线的风景优美；川藏北线的人文景观；正穿、反穿过最美滇藏线；路况最艰苦的贯穿新疆叶城至西藏阿里地区新藏线。

 

 

因为我喜欢越野，也是军人出身，个人还是比较偏好新藏线，因为那里有海拔最高的三十里营房，驻守着最可爱的人。那里，大地辽阔 ，雪山延绵 ，湖泊空灵，随处可见高原可爱的精灵们。在西藏，用敬畏之心去感受生命的礼赞，虔诚的信徒们！

 

 

民族的就是世界的，在这颗星球上，有许多值得我们敬仰的，虽然他们很不起眼，你可以无视他们的存在，但在极其恶劣的环境中，他们可以战天斗地，活出生命的意义。虽然我是穆斯林，但是也被这种虔诚深深的触动。从驶入阿里大门的那一刻开始，就瞬间沉醉了！真的好美！无法自拔！

 

 

我想这一生，每个人都应该去一趟远方

例如：阿里

这一生，每个人都应该自驾越野一圈

例如：四大无人区

这一生，每个人都应该有所执念

例如：冈仁波齐

 

 

Q7：您身上有个很显眼的旗帜“疯狂的荒漠爱好探险穿越者”，所以现在您是不是已经对常规的自驾路线没有兴趣，只喜欢挑战刺激、有征服成就感的路线呢？

米娜：首先谢谢褒奖，嘻嘻，其实我就是胆大疯玩。如果没有经过路途中的颠簸，没体验过高反的不适，你就无法体会路难行之艰辛，也无法去感受曲折险恶中行车的惊心动魄，还有沿途中哪怕只是一闪而过的美景。所以个人还是比较喜欢去挑战一些未知的路线，当然安全居首位。

 

 

 

Q8：从您彪悍的经历来说您是妥妥的自驾女侠，那作为一个资深的玩家，有什么实用的安全知识是可以分享给同样是单人单车在路上的女性朋友们？

米娜：常规自驾旅游线路不限车型，轿车正常使用导航就可以，而非常规路线首先对车的通过性能、越野性能、安全性能有一定要求。在无导航、无轨迹、无信号的越野路线，存在更多的是探险，要有一定的野外自救与生存技能，因为一切都存在未知性。

 

 

 

首先出行前检查轮胎，轮胎的一致性不能疏忽，胎纹以及测胎压。确认备胎完好及胎压是否达标。检查车灯及各等线路，排除发热，短路现象。恶劣天气下，灯光的作用及其重要。更换机油，换具有提高汽车动力，抗磨、修复、减小机油耗损、降噪音的，这样才更更稳、更安全。

 

 

加防冻液与玻璃水，防冻液可以防止汽车在寒冷冬季停车时冷却液结冰膨胀，导致散热器和发动机气缸冻裂。切记防冻液全年都要使用。跑高速玻璃水离不了，特别是遇到雨雪天气，最好是选用可祛虫胶的玻璃水。

 

 

检查刹车片厚度，小于2mm请及时更换。检查电瓶，一般汽车电瓶上均有观察孔，指示灯显示白色则说明需要充电，如显示黑色则表示要更换电瓶。倘若没有观察孔，将车熄火测电压，大于12V即可以，没有测量工具可根据车子启动是否顺畅以及大灯灯光是否够亮来判断。

 

 

以防出现突发状况，最好随车带两根电瓶线或者带应急启动电源，以备不时之需。做好充分的准备与在路上有可能发生突发事件的准备，这样才有可能把危险系数降到最低。

 

 

Q9：您的自驾风格这么“野”，家人朋友，尤其是您的孩子都会有担心吧？是怎么平衡家庭与“狂野”的关系呢？

米娜：狂野谈不上，就是去追逐自己的足迹与执念，世界上任何一座牢笼，“爱”都能破门而入。父母对孩子，是无私，是包容，是恨不得把全世界都捧上的一种深情。为了孩子，不能软弱，不能露怯，必须变得无畏，变得坚强。

 

 

即便我一直在路上，但是只要爸爸需要治疗的时候、女儿一声令下的时候，无论我在哪里，都会以最快的速度第一时间返回，每一次都是真真正正的奔赴千里。

我的女儿特别可爱，也很懂事，自理能力很强，这一点我很欣慰也很自豪，如果问我，这辈子最自豪的是什么，我想说，就是真主赐予我如此聪慧、可爱、懂事的宝贝公主。女儿也是我唯一的精神支柱！

 

 

此刻想起以前带女儿去旅行，当时满房了，没有办法只能住藏族员工宿舍，吃的还是泡面而已。当时宝贝女儿哭着说：“妈妈，您确定是带我旅行吗？”然后掉着眼泪吃完了泡面。那大概是女儿四岁的时候，我那会儿就带着她进藏了。小家伙每一次出去旅行都会给我带来惊喜、带来希望，希望这会是宝贝成长经历中难忘的回忆！

 

 

今年五月的时候，我随自驾地理团队穿越全球海拔最高的麦地卡湿地到萨普神山，路途很惊险，接连几天手机没信号，手机刚刚有网络，收到第一个电话就是宝贝女儿打来的。电话那头传来女儿甜甜的声音：

“妈妈，您到哪里了？”

“打不通您的电话我很担心，路上安全吗？”

“有雪山的地方一定要戴眼镜，不然会雪盲！”

“危险的地方您就不要走了！”

“妈妈，您现在想去哪里就选择好走的路，您要挑战的难走的路，要等我长大了以后我带您走”。

那一刻，我的心瞬间都融化了！

 

 

每年女儿假期，我都会带着爸爸妈妈和女儿去选择合适的路线旅行，我想在我力所能及的时候带着女儿看世界，带着爸爸妈妈多看看祖国的大好河山……

 

 

 

Q10：朋友圈每天换着不同的定位，相信有不少人都会很羡慕您的生活，但是我们曾看到您分享过一句类似“越痛越不动声色”的话，也感觉您是藏着很多的事，但您给人依然是阳光开朗的温暖，所以俗套地想问问，旅行对您的意义是什么？

米娜：每个人都有不同的境遇，朋友圈不同定位也是记录一些生活点滴，也缘于2017年1月26日，亲爱的爸爸被确诊为小细胞肺癌，全家总动员奔波于全国乃至国外，开启了求医之路，去寻求哪怕一丝丝的奇迹。所以，在求医的路上，奔波于每一座城市，也就有了许多的地理坐标，在每一座城市，带着爸爸妈妈，边看病，边调整老人的情绪，尽可能的去让他们散散心，仅此而已。

 

 

我无法用语言去表达我的痛楚，也难以忘记近两年来，家里每一位成员在巨大经济压力与精神压力的同时，扛过了每一个生死关头，难以忘记每天定闹钟十几次，睡眠每天不到三个小时的经历。

 

 

实际上妈妈在2016年也确诊癌症，幸运的是良性，妈妈一刻也不离开地陪伴着爸爸，奔波于各个城市求医，内心该有多强大才可以做得到寸步不离的陪伴与无微不至的照顾，熬中药的时间，吃西药的时间，用偏方的时间，治疗的时间等等等等。谨小慎微的注意每一个环节与细节。

 

 

难以忘记每一个深夜，看着母亲与弟弟妹妹哭的撕心裂肺的瞬间，在每一个角落与瞬间，医院的过道里、家里、车里……那擦干眼泪，强作笑颜进入病房面对父亲的每个瞬间，与病魔做斗争！

 

 

很幸运，我们都扛过来了，父亲是军人，顽强的意志与不放弃的精神，父亲做过太多的善事，我相信这也是福报所致。

细节：爸爸妈妈永远都是手牵手，这才叫秀恩爱！

 

 

 

 

 

在这里，我要感谢每一位亲人、朋友，在父亲病重期间的帮助与关怀，亲人与朋友强大的能量与四处搜寻名医的帮助与信念，才使得今天岁月静好。真心的谢谢每一位恩人们！唯愿我的每一位亲人、朋友都身体健康，养成良好的生活习惯，远离疾病！

 

 

 

 

旅行和旅游是完全两个概念，旅游可以带着老人与孩子在能力所及内奢侈，旅行则是寻求最真实的自己，历遍山水，沿途的风光、人文、故事，我都会点滴记录，让自己的心跟上自己的足迹，行走在纷纷扰扰的人世间，我已经变成一个坚强的疯丫头。

 

 

 

Q11：非常感谢米娜姐姐精彩的分享，最后有什么想对走吧有约粉丝们说的吗？

米娜：一个放松的身心里是装不下任何疾病的，包括身体疾病和心理疾病。人的一生，就是要不断地做出很多选择，但最困难的，其实是带着自己的选择生活下去，这是任何人都帮不了我们，除了自己。

我的足迹，在不惊不扰里，无争无求中，追逐我执念的山水，越走越远……

走吧，说走就走！

此刻，我依旧在路上！

 

 

谢谢吧粉们聆听我的故事，分享我的故事，最后，祝愿每一位吧粉们都会抵达自己执念的远方！

 

 

 

 

 

走吧有约 · 初哥说

 

大家好，我是走吧网CEO好梦成真！

她，部队出身；

多次单人单车穿越无人区；

单次救援记录超过40台车；

每天变换着不同的城市定位；

这俨然是一个得意自驾玩家的逍遥人生！

但谁曾想到，原来这两年来她为了家人四处求医，不停奔波，肩负无数压力，极力捍卫着家庭的希望！

人前故作轻松欢颜，只为家人驱散黑暗！

角落里，却管不住一滴轻如鸿毛的落泪！

所幸，她足够坚韧，都熬过来了。

惟愿身体健康，祝安好！

继续往前吧，米娜！