说明:2019年10月小两口自驾柴达木盆地,横穿俄博梁无人区,谨以此文留作纪念并献给那片壮阔而神奇的土地。
极度干旱的气候和风蚀作用造就了俄博梁,世界上面积最大的魔鬼城
位于柴达木盆地西部的俄博梁,作为地球上水活动最弱的地区之一,地表找不到任何生命存在的迹象。但谁会想到这里在2000多万年前曾经是一个高原大湖泊,在极端干燥的气候下湖水全部蒸发,剩下干盐滩。常年的大风侵蚀又带走了地表松散的细小土粒,慢慢形成了现在雅丹地貌。
在这片2万多平方公里的土地上,分布着有各种形状雅丹穹窿体,有的如鲸背、有的似烽燧,有的像立柱。而且往往体量巨大,有的甚至可达到几十米高,完全是一座雅丹地貌的博物馆。
由于这种地貌里经常狂风大作,一刹那间便飞沙走石,卷起漫天烟尘。地面无明显参照物,穿梭其中极易迷失方向。凄厉的风声如鬼哭狼嚎,加之各种离奇的故事,神秘和诡异的氛围弥漫在这荒漠戈壁深处,“魔鬼城”便由此得名。
柴达木盆地西部,茫崖市、冷湖镇附近那一片土黄色的区域,便是世界上最大的雅丹群
本次计划的环柴达木盆地之旅,重头戏就是要穿越俄博梁魔鬼城,并且还准备露营一晚。自重庆出发后便一路兼程,来到俄博梁的入口已是两天以后了。
在人类活动无所不及的今天,真正意义上的无人区已经极少了,目前看来俄博梁勉强还算一处,但是去的时候发现里面已有进行景区开发的迹象。
关于景区介绍的牌子,不知道下一步是否开始收费了。
进入俄博梁之前,最后一个加油点是中石油西台加油站,补给完油料后便顺着笔直得可以开上天的G315往花土沟方向驶去。
这块路牌的前面便是火星一号公路的入口,右转去往冷湖方向,不用再绕行黄瓜梁。
进入俄博梁的道路早已不止一条。硬派越野组队穿越的野路子我们不敢尝试,还是循着路标走上了路况较好的火星一号公路。
前面这台车本来一直和我们同路,但是到了这里拍照打了卡便继续往花土沟方向驶去了
这条公路是通往柴达木盆地里面的一个“火星营地”,关于这个火星营地找机会单独说。虽然是非铺装路面,但明显是压实过的,平整度尚可,不过驾驶起来暴土扬尘,需要关闭车窗。
到火星营地前的路况都不错,轿车随便走。
荒漠深处秀恩爱
抵达俄博梁,仿佛来到世界的尽头
沿着这“高速路”不痛不痒的走了好一阵后,才真正来到俄博梁的入口处,这里基本上算是柴达木无人区核心带了。当远处雄浑壮阔如城堡般,又似犬牙交错林立的雅丹体突然撞入眼帘时,那种震撼竟让我一时语塞,就仿佛《魔戒》中的矮人族发现了曾经的故土孤山。是啊,我想任何人来到这里,面对这些经亿万年形成的天地造化,都很难无动于衷。
大猫也被眼前的景色吸引,非要下车独自感受一下远古的苍凉和雄浑。
刚把无人机飞起来,迎面过来一个自驾游车队卷起漫天烟尘
送走了自驾游车队后,我们便真正驶入了魔鬼城当中,直到次日离开都未遇到任何车和人。
除了震撼还是震撼
在这里,早已没有了手机信号,地上更是寸草不生,连骆驼刺、芨芨草都不曾看到。陪伴我们的只有肆虐的风,依旧呼啸着掠过这片荒原,一如它千万年以来的样子。各种雅丹林立,让人应接不暇,本欲择一高处眺望边界,但远处的远处,依然是密密麻麻、层层叠叠的雅丹群,一直延伸到天际。
随意穿行在各种雅丹
如舰队,似鲸鱼,莫可名状
天色渐晚,有瑰丽的晚霞浮现空中
夜宿无人区,终于得偿所愿
说实话,进入俄博梁后就是否露营的问题也曾纠结过,出发时还提前预定了冷湖的住宿以备不时之需。但最终还是决定露营,有可能此生仅此一次的体验战胜了对恶劣自然环境的担忧。
作为最不适合人类生活的地区,这里的狂风便一直没有停歇过。眼耳口鼻、车里车外都灌满了沙尘。由于地表是古河床形成的沉积岩和浮土,地钉根本打不下去,只得到处找寻大石头作压仓物固定帐篷。
选了半天,最终把扎营在了这里,旁边矗立着一座约20米高的塔状雅丹体
搭建帐篷比平时费力太多,前后花了将近两小时
前后忙活了二个多小时,终于在天色黑尽以前把天幕、帐篷搭建完毕。看着被大风压弯几乎要拍在地上的帐篷,心中只能祈求它能再坚强一点。
白天太阳直射下的地表温度极高,入夜后又迅速降温,伴着呼啸的狂风,无情的带走了身体最后一丝热量。
用热水泡了一只大乌苏,入口滚烫
真心建议露营必须要天幕,最好是带四面风挡的
虽然环境简陋,但还是要尽可能对自己好一点。
合影一张,以兹纪念。
我们一头钻进了天幕,随着瓦斯炉淡蓝色的火苗升腾起来,帐篷里才逐渐有了温暖。自热火锅、自热米饭、各种卤菜荤的素的一股脑都端上桌,发电机的轰鸣打破了旷野的宁静,帐篷内外亮起了营地灯,给周边巍峨高耸的雅丹投射了光的影子。
烧一壶水,沏一盏茶,香气四溢沁人心脾,一口入喉便有暖意游走在心中。帐篷外虽然夜风依旧鬼哭狼嚎,但里面确却暖意融融。
深夜时分,鼓起莫大的勇气把头探出帐外遥望星河,但见浩瀚天际中月华如水、和着脚下这片亘古荒原仿佛都在低吟浅唱,千百万年从未停歇过。。。
结束语
如果去青海,不妨多走几步去海西州。如果去海西州,不妨去俄博梁看看。到了这里你会真切的体会到天高地厚。相对传统四大无人区来说,俄博梁通行难度简单了不少。在它尚未成为热门网红前,去体验一下千里无人区的的雄浑壮阔吧。
提示:1、进入俄博梁需穿越小面积流沙路段,对轿车及底盘比较低的车辆不算太友好。2、沿途加油不必担心,在冷湖镇以及西台工区都有加油补给。3、若自驾进入最好结伴通行并备好拖车绳、防沙板救急。4、早晚温差大,露营需注意保暖。5、无人区无手机信号,可使用奥维地图等软件记录轨迹避免迷失方向。
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