第三天：西台——水上雅丹——南八仙——翡翠湖——德令哈，510公里。

早起，又去双色湖，以为能拍到她的绝美，没想到，在水平看她的时候，依然是一种颜色，这时候才后悔没有带无人机来——看来，摩托车的装载能力还真的是有限的。

水上雅丹，门票60，摆渡车60，有点小贵，但是想想这里888和3600的住宿，顿时觉得门票似乎比住宿有良心了许多。

景色依然绝美，无论从任何角看过去，都无可挑剔。景区内多了一些游乐设施，沙滩车，骆驼，想来也不便宜。

这里已经不让私家车进去了，去年我来的时候，还在水边扎了营呢。

粗略算了一下，景区摆渡车一车能拉3600元，可真的是赚钱小火车。

在不同地点拍了许多照片，我们景区餐厅吃了一碗20块钱的牛肉面，如果不吃，就得到两百多公里之外找吃的了。

出了景区大门，遇到两辆询问逃票路线的游客，告知他们除了国道315在905公里处可以越野进去之外，现在已经不能从其它地方进雅丹了。其中一位河北来的大姐，在后面去翡翠湖和德令哈都曾遇见，很佩服她独自一人自驾这么远。

八仙依然孤独的存在，硕大的雅丹群，像战神的士兵，威武，霸气。

驱车在雅丹中穿行，是一种极致享受。没有限速，车迹罕至，每一辆车都能在这里跑出它的极速来。

大柴旦翡翠湖，其实并不是网红翡翠湖，正牌翡翠湖在茫崖，两者相距500多公里。

不过就是这个小翡翠湖，已经很惊艳了。景区正在建设，据说明年开始收费，按照我的推算，门票加摆渡车应该也是120元吧。

翡翠湖耽搁的太久，以至于今天赶了点夜路，还好车灯给力，要不然这黑黢黢的高速还真的有点不好跑。

晚上八点，到达德令哈住宿——姐姐，今夜我在德令哈，姐姐，今夜我不关心人类，我只想你。

第四天：德令哈——贵德，520公里。

早上起来，兴冲冲的赶往海子纪念馆，结果吃了闭门羹，这是我两年两次被拒之门外了，海子，你该是有多么不喜欢我？

昨天看了天气预报，今天青海大部分地区都是阴天，哈拉湖是不能去了，第一是因为天气原因，毕竟要翻高海拔的几座垭口；第二就是现在进哈拉湖要去开证明，太麻烦。

卓尔山也不能去了，这个时候，俄博岭应该有雪，就是没有，大车刹车水的冰溜子也够我喝一壶的了。

果断决定，杀向贵德和坎布拉。

回来之后，听到俄博岭因为下雪困了好多车，出了一身冷汗。咱是摩托车啊，要是被困，后果不敢想象。

摩托车在跑到倒淌河的时候，油表已经开始报警了，由于201省道没有找到一个加油站，我胆战心惊的看着码表，终于在油表报警之后100公里的时候，我在贵德县城找到了加油站。

这个时候我觉得，加油站比谁都亲。但是没想到，加油站并不这么想：站长说，因为国庆节期间的安全问题，全贵德国庆期间不出售散装汽油，不给摩托车加油。

狗屁，交涉无果之后，果断掏出手机拨打110，有困难找警察是我小学一年级班主任教我的。拨通电话，把电话递给站长，我便悠闲的在一边抽烟，不是，是喝茶去了。

加满油箱，飞了站长一个白眼，安然在贵德县城入住。为了犒劳与加油站一役大获全胜，晚上请夫人吃了一个转转火锅。

第五天：贵德——坎布拉——兰州，380公里。

昨天晚上睡到半夜，就听到轰隆隆的雷声了，早上起来，果然是阴天，好在没有下雨。想着还要翻山去坎布拉，我们随便吃了点就赶路了。

说实话，贵德国家地质公园我们都不怎么感兴趣，也就没有去，坎布拉的景色之美，超过了我们的期望，只是天公不作美，要不然定会留下美美的照片和纪念。

按照常规，从贵德进入坎布拉也是收费的，可是我们路过收费站的时候，根本一个人都没有，我可不是逃票哟。

天下黄河贵德清，图片为证。

从景区主大门出来，因为没有买票，有种做贼的感觉，匆匆拍了一张，跑路啦。

剩下的路程基本无景可看，只是从平安上了高速之后，有十几公里的大雾路段着实跑得吃力。

此次行程，因为有你，注定铭记一生。感谢夫人一路陪伴，5000里路片刻不离。今生，我要带你去看最美的风景。