几天前写的《自然的神迹，格尔木昆仑山大峡谷》美篇，获得不少网友和旅友关注，许多人私信问询具体地址和玩法，他们说，过去进藏游，都把格尔木当做一个驿站，没有想到读了我的几篇文章，才知格尔木还有这么多稀世秘境，尤其是格尔木昆仑大峡谷，就在青藏公路附近，竟然是头一次听说。

 

　　目前开发的昆仑山峡谷有世界唯一的一区三景：羚羊谷，雪山峡谷和昆仑山大峡谷。国凡说，昆仑山大峡谷是个总称，从目前的大峡谷溯谷而上，还有五个狭谷通向群山深处，不知道这些峡谷内还有什么秘境，今天我们开始一个一个往里探，为景区的二期开发做准备。

 

　　一听探秘，我就有兴趣，这也是喜爱旅行之人的共性，许多野行人不远万里跋山涉水，为的就是发现未知的美，这就是为什么会有许多探险家，科考队毕生献身自己热爱的事业的缘故。

 

　　由于两天前格尔木下了一场雨，昨日在峡谷水路测试车辆时，一辆UTV陷入深水，被猛士拖出后趴了窝，那里现在几乎无人前往，昨天就把车辆弃在了那里，今天让测试车辆厂家的两位师傅先行修车，我们随后赶到。

 

　　这就是头天涉水时趴窝的车辆。

 

　　虽然格尔木也是采用北京时间，实际上这里靠近新疆，与北京有近两个小时的时差。我们十二点赶到峡谷时，师傅已将车辆修好。这里是测试车辆越野性能的最佳场地，一是地处高原，海拔在3500米以上，二是轮下尽是布满乱石溪流的河谷和戈壁，还有陡峭的山坡，国凡说，测试的目的，就是要把车辆存在的问题暴露出来。

　　在去深谷之前，我们又在峡谷水路测试了一遍。

 

　　在昨天汽车趴窝的地方，刚从部队退役的特种兵小吴下水试了下深浅，一米九高的个子水流漫过了他的胸膛。

 

　　测试一遍，开始正式山谷探路，两辆UTV排前，猛士随后沿峡谷上方戈壁向左方山中疾驶。开始还有采矿工人的简易土路，跑了一阵，路也没了，前面一片苍凉，连远方的雪山也不见了，前方的山体光秃秃的不见一丝生命，我们便驶入坡下的谷地，谷地是干涸的河床，有一道道水流冲刷的波痕，是下雨时山洪泻下留下的印记。光秃秃的石山没有植被，雨水瞬时便会流走。说是河床，其实就是乱石滩，野外试车加探险，几位车手把车子开的象是发疯的野牛，在乱石滩中东西奔突，直颠得我要吐出上午喝的那一大碗驴肉汤。

 

　　弯过几道河谷后，谷地收窄，越来越难走，开路车且行且停，渐渐已不见了有人活动过的痕迹，再往前，一块巨石拦在谷地中央，两辆UTV车小灵活顺利通过，猛士体量大在指挥下艰难通过，继续前行转过一道弯后，终于被一堆乱石彻底堵死在峡谷之中。

 

　　峡谷中被堵的车队。

 

　　打头的UTV在石头上轮子悬了空。

 

　　当地藏民在峡谷中摆的玛尼石。

 

　　未来的景区负责人子飞。

 

　　下车察看地形，不得不接受严峻的现实，此处海拔已近四千，在无装备无后援的情况下继续徒步显然不够明智，这时，后边上来的庞师傅说他在河谷捡了一只岩羊头骨，子飞也说刚刚在地上看见了一双鹰的翅膀，身体被别的动物吃掉了，周边还发现了狼的爪印。突然觉得置身在这样的场景，有些恐怖的气息，好在老兵经历过枪林弹雨，心里淡定坦然。国凡打小就是天不怕地不怕的主，他走上高处，一边拍摄，一边播报，说第一个峡谷今天探路失败，下次再上工具打通路后再探，现在返回，去雪山峡谷继续探路。

 

　　这是庞师傅在河谷捡到的岩羊头骨。子飞说，他之前已在这里捡了数个羚羊头骨，其中一个很大很漂亮，我说是猎杀的吗？他说不是，是自然死亡后被雨水冲涮遗落在河谷中的，现在国家保护的很严厉，绝不允许从此带走任何一件野生动物的骨骸，他捡到后不忍心让头骨风刮雨洒，可又不能拿走，就把它放在山谷一个隐秘的地方，我说，待景区开业后，可向有关部门申请设立一个展示点，既不违法也算物尽其用，大家听后都认为可行，不过能否落实还要相关部门的批准才行。

 

　　子飞在峡谷中发现的苍鹰遗骸，仅剩两只翅膀。

　　车子顺河谷一路返回，至一沟口发现前方不能通知，子飞一看竞然来到羚羊谷的出口，国凡说既然到此，就让司机开车绕行到羚羊谷进口等待，我们再走一遍。

 

 

 

　　羚羊谷是国凡的最爱，每次他都要在这里精心拍上几张照片。

 

　　从羚羊谷出来，我们向雪山峡谷出发，峡谷远方的雪山银装素裹，今日晴空万里，白云飘飘，雪山在阳光的照射下分外夺目。不由得想起＂江山如此多娇，引无数英雄竞折腰＂这两句诗来。

 

　　车队越过上次到过的地方继续向前开，有条简易的不能再简易的道路时断时续，离雪山越来越近，雪山也越来越多，原来是近处的石山遮挡了许多雪山，我们沿着山谷往行驶，一侧有雪山相伴，谷底还有深深的峡谷，这是亿万年雪山融水冲蚀雕刻的苍桑，这是昆仑山刻下的年轮。越向前走，景色愈加漂亮。我们且行且停且拍，国凡说，后悔上次妹妹来时没有再往里面走一段，我说难道你也没来过，他说自己也是第一次进入雪山景区。

 

　　沿着雪山一侧又行驶一段，见前方竖起一个巨大招牌，上写：军事管理区，下面小字是严禁放牧、开采和狩猎，并未禁止通行，我们便放心前行，不远处见一简易哨所，附近还有几门高炮昂首对着天空，还有一个雷达基站，不过并不见一位军人身影，看来这是一个季节性训练基地，此处荒无人烟，这些重装备想必也不怕偷盗破坏，训练后并不带走，待来年开训时再用。我们中间有几位退役军人，知道部队规矩，所以仅在简易哨所停了一下，并不对军用设施拍照直接就将车驶向了峡谷。

 

 

　　老兵在哨所留了一张影，老兵在军营时没少值岗放哨，哪个哨位都比这个漂亮，但这样的哨位还是很有意义。

 

　　与前一条峡谷不同的是，这是一条融水的峡谷，越野车溯谷而上，时而辗过石滩时而跨过溪流。由于前一天降雨，这里的流水已变得浑浊，几辆越野车驶过。溅起高高的水花，我们就象几只大峡谷中蠕动的甲壳虫。在这孤独的天地间爬行。只有几台发动机吃力的吼声在山谷回响，很快也被远方的山谷吞噬。

 

 

　　行了一段，前方又现一峡谷叉口，这下明白了，这里是有多少高山，便有多少峡谷，是雪山谷中便有水，是石山仅靠雨水冲刷，平日就是旱谷。这个峡谷叉口向上分成两个峡谷都有溪流，我们选了一条便向上向雪山奔去，眼看雪山越来越近，我们都期待能和雪山来一个近距离的拥抱，可是，前方峡谷陡然收窄已是无路可走，眼前的雪山看似很近其实步行还很遥远，看天气不早，只好打道回府，今日探路暂告结束。

 

 

　　今日虽然没有抵达雪山脚下，留下一些遗憾，可我们已经享受了探秘的过程，有新鲜的体验，有刺激的惊喜，还有未知的恐怖，其实生活和路途不仅是目标和最终的驿站，最美的风景永远在路上，只要有一颗不断渴求未知的心，有坚轫前行的信念和毅力，这就够了。

 

　　返回途中，我终于知道了是谁在这里修的简易土路，除了那些吃苦耐劳的军人，还会有谁呢？