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青海省计划建设一条城际铁路,全长275.2km,桥隧占比约66%

作者: 时间:2021-10-25 14:58:44 浏览量:

青海省以省内青海湖命名。这在全国是绝无仅有的,以一座湖的名字命名省份,也足以看出青海湖在整个青海省的地位。青海湖是我国最大的内陆湖,面积达到4543平方公里。这也足以让青海湖成为远近闻名的旅游景点,而实际上,青海湖周边真的是非常优美,从高空望去,就像一只玉兔一般,点缀在大山之中。

青海省计划建设一条城际铁路,全长275.2km,桥隧占比约66%

如此重要的旅游景点,也推动了整个青海省的发展。随着时代的变迁,青海湖周边的交通越来越好,不过,还是缺少铁路。铁路,作为交通网络中最为重要的一部分,其已经在扮演着重要角色。这其中的城际铁路更是其中的代表。据了解,青海省就已经在规划一条连通青海湖到西宁的城际铁路,一旦建成,将对整个青海省的经济发展贡献出重要力量,这就是西宁至青海湖至茶卡城际铁路。

青海省计划建设一条城际铁路,全长275.2km,桥隧占比约66%

该条铁路是青海省目前重点推进的铁路,在有关报道中,更是有望在今年就能开工。如果真的如此,那就真的太棒了!不过,大部分应该都是“好事多磨”的,最后能够在10年内与大家见面就好了。据了解,西宁至青海湖至茶卡铁路全长275.2km,沿途将会设置15座车站。

青海省计划建设一条城际铁路,全长275.2km,桥隧占比约66%

同时,主要经过海东市平安区、多巴新城、湟源县、海南州共和县,最后到达海西州乌兰县茶卡镇,整个路程的桥隧占比约66%,总投资达到51886万元,在这里要为工人们点赞。

青海省计划建设一条城际铁路,全长275.2km,桥隧占比约66%

值得一提的是,该条铁路一旦建成,将会是一条旅游路线,不仅一路欣赏青海湖周边风光还有二郎剑景区、茶卡等。而根据可靠消息,建成后,也将开设至兰州的城际列车,直接通过兰州吸引来自全国游客,将大大推动整个青海省的经济发展。

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