最近我们青海省有一件大喜事，你知道是什么吗？

中秋刚过，国庆还没到，有什么喜事啊？

就是省会机场——西宁曹家堡机场要升级为国际机场了啊！

Well，国际机场啊，好厉害好厉害，但......国际机场和一般的机场有什么区别呢？

顾名思义，国际机场就是指能够接收境外国家或地区的航班降落和起飞的机场啊。

哦，原来如此，那升级为国际机场都要满足哪些条件呢？

一座机场要升级为国际机场，主要要满足这些条件：

1

具备国际航班保障资质

2

保障能力需要满足国际航班要求

3

国际（地区）航线需稳定运营

哦，这样啊。那既然西宁机场要升级为国际机场了，想必这些条件都已经符合了吧？

那是自然！先来说说这第一条。

2006年10月，国务院批复同意西宁航空口岸对外籍飞机开放；2008年3月，海关总署与公安部、质检总局、民航总局、青海省政府、西宁市政府对西宁航空口岸对外开放的准备工作进行联合验收；2010年9月23日零时起西宁曹家堡机场及相关进离场航线对外籍飞机开放。

原来这么早就已经拥有资质了啊！

是啊，想不到吧，我们再来看看第二条。

在二期工程建成投用、保障等级升级、T1航站楼改造等工程完工的基础上，西宁机场配备了先进的航行管制、航空气象、通信导航设备，建立了完善的安全生产责任体系和制度体系，口岸联检设施流程合理。

哦，确实是有这个能力啊！

是啊，那再来看看第三条吧！

自2008年西宁机场成功保障西宁-香港旅游包机以来，国际（地区）航班稳定运营，2013年8-10月，开通西宁-台北航班；2014年12月，相继开通西宁-曼谷、西宁-首尔航线；2015年开通西宁-西安-香港航线；2016年相继开通西宁-成都-东京、西宁-吉隆坡航线，西宁机场同时运营的国际（地区）航线达到8条，2016年至2018年连续三年成功保障朝觐包机，截止到今年8月底共保障国际（地区）航班起降2761架次，运输国际旅客11.4万人次，客座率达到76%，通航的国际城市有曼谷、东京、香港、台北、吉隆坡等7个城市，国际航线市场需求日益旺盛。

确实是很有说服力的数据呢！那我们具体是怎么做的呢？

青海机场公司主要做了这几件事：

今年5月，青海机场公司根据《地名管理条例》及《民用机场使用许可规定》等有关规定，积极向青海省政府和机场所在地海东市政府提出更名申请并获得批复同意；8月，正式向中国民用航空局提出更名申请，8月21日获得《民航局综合司关于西宁机场更名的复函》。

啊， 复函里都说了些什么啊？

最重要的就是给西宁机场起了个英文名

函中提到：“西宁曹家堡机场”正式更名为“西宁曹家堡国际机场（英文名称为：XINING CAOJIAPU INTERNATIONAL AIRPORT）”

哈哈，好洋气啊。还有最后一个问题：升级国际机场都有什么好处呢？

好处可多呢，主要有三点：

果然是好处多多呢！

是啊，让我们一起期待西宁曹家堡国际机场的国际业务能够越来越好吧！

一定会的！