缘起

新疆是我2020年最想去的地方，没有之一。做得最多的线路规划就是新藏线和南北疆自驾线路，这项准备工作足足花了我一个月的时间，看了数不清的游记攻略。

ps：图为出发前规划的新藏线和南北疆自驾路线实际行程路线请往下翻

缘灭

新疆的第二波疫情爆发让新疆之行瞬间覆灭。这就像早恋，被掐灭在萌芽里。因此青甘环线这个备胎路线正式转正，毕竟今年也是挺火的，顺势甩它一个薄面！

成熟的玩家心态：青甘环线玩完再说，说不定有转机

西宁以西

西宁，我总共待了9天，是我从上海至新疆90天线路中待得最久的城市。海拔2261米的西宁对我而言，9月气温舒适，羊肉口感很棒，然后没什么特别的感觉了。

在9月初的时候就收到新疆疫情解封的好消息，在青甘环线的后半段就一直在思考是否继续西行。

后有北疆景点免门票的刺激，而且西宁与新疆的距离远比上海到新疆的距离小得多，此时不去，都不知何年才能圆梦。

索性一个字，跑起来！

预告（一）

预告（二）

ps：图为实际进疆游玩环线

Day1 西宁-张掖 2020.9.20 6h 340km 20元过路费 85元住宿费

之所以选择从甘肃而不是青海进疆，主要原因是青甘环线上的青海段住宿有些紧张，而且偏贵，一个人属实浪费。而青海的南八仙和双色湖我又没有看够，即使刚走过了14天的青甘环线。后来出疆选择最美国道315（喀什-西宁）完美解决痛点。

西宁至张掖是可以路过门源的，但9月19日的油菜花已经连昨日黄花都算不上了，只能安心赶路，6小时的单人单车自然不在话下。

这一天惟一的亮点：85元的特价标间被前台美女升级了豪华标间。为什么呢？我心里暗想，是颜值所致还是魅力使然？这个思考角度好像有点上头。后来还是理智占据了上风。这着实属于一种商业营销的逻辑：在流量APP上设置一个特价房，然后给你免费升级，获取好评。想明白了这点，安心洗漱睡觉，一宿风平浪静。

滴水之恩，无以为报，安利一下。优点：门口停车很方便，房间也很大，热水很足。借宿张掖市的驴友可以考虑一手。

总结：吃亏是福，不仅获得APP好评，还能免费得广告，赚！

Day2 张掖-大地之子-瓜州 2020.9.21 5h 480km 167元过路费 95元特价情侣房

为了更好体验来之不易的免费升级，睡到第二天中午才离开张掖，下一站瓜州。在前往瓜州的高速上，有一个简易休息区。很多卖瓜的摊位以提供免费的厕所来招揽生意。果然激烈的竞争会带来更好的服务，也会创新出更好的营销办法。结果，我一个也没买。

ps：图片只显示了1/3不到的摊位，我愿封此地为瓜王之王

当晚入住瓜州西遇精品酒店，环境设计文艺，房间不大，没有情侣的情侣房不推荐也罢

。由于到达较晚，遂将大地之子的拍摄放在第二天。图，先放为敬。

看似孤零零一个婴儿雕塑，实则正躺在大地母亲无边的怀抱中酣睡。

Day3 瓜州-哈密 2020.9.22 4h 360km 101元过路费 0元房车

拍完大地之子，已到下午14:00，此时离哈密车程4h左右，行程非常合理。唯一的致命风险就是当天高速上遇到大雨，轮胎打滑，被迫降速到100左右。车胎打滑的瞬间第一次让我感到命运没有掌握在自己手里。尤其在双车道的高速上接近大货车时，货车轮胎更是激起路面水雾，能见度迅速拉低，双手紧握方向盘是惟一办法。

开了近1h，大雨已停，osmo action抓拍下图，离新疆越来越近，些许兴奋！

因为今天没有航拍任务，设备没有充电的需求，于是我第一次主动地选择住在车里。我把车停在一个非常理想的服务区：有厕所、有热水、还有超多的饭店。夸张到竟然在服务区用热水泡脚了！ 用上在西宁买的被子，保证了睡眠质量。前两次睡车里都是被迫的，因为没订到房间，one night in 泸沽湖，one night in 茫崖。然后又没被子，半夜被冻醒。一把辛酸泪。

人生第一次在服务区见到这么多饭店

Day4 哈密-火焰山-吐鲁番 2020.9.23 6h 480km 110元过路费 90元劲爆大床房

第二日上午10:00出发吐鲁番，路过“大名鼎鼎”的火焰山。对火焰山的景色还是满怀期待的。事实证明，期望越高，摔的越惨。但是温度高得确实对得起火焰山的名号。就是可玩性欠缺了些。

10元的芭蕉扇冰棍与火焰山绝配

建议：风光摄影在外围飞无人机就行了，但需留意景区内的飞行器，门票20元打个卡也值

当夜入住吐鲁番高昌区星辰酒店劲爆特惠大床房，性价比可以，安静地睡到第二天中午。

Day5 吐鲁番-乌鲁木齐 2020.9.24 3h 188km 28元过路费 109元标间

视频加载中...

住宿不推荐，房间有些老旧，停车位超级紧张。

Day6 乌鲁木齐-天池风景区-富蕴县 2020.9.25 5.5h 490km 167元过路费

天池算是此行中最坑的一个景点，150+的门票及区间车完美地将景区最美风光错过，天池边的消费简直离谱！给我的感觉就是景区车将你拉到一个消费的地方，沿途美景都不带停的。

Day7 富蕴县-五彩滩风景区-布尔津县 2020.9.26 5h 307km 0元过路费 神仙湾大酒店

在去往五彩滩的路上遭遇驼队

五彩滩对比七彩丹霞，知名度稍逊风骚，规模更是小巫见大巫。但是有了额尔齐斯河曼妙身姿的亲近，大片白桦树的陪伴，蓝天白云的烘托，最美日落的终极加持，让五彩滩的美显得婉约细腻，不动声色，耐人寻味。

五彩滩，白天人不多，无人机随便飞。一到日落，人变得超级多，都是冲着五彩滩日落过来的，N个无人机在头顶飞，蔚为壮观！这时景区保安介入禁飞。我刚起飞不久就被保安勒令降落，一时急促，无人机摔个底朝天，云台都歪了，后面所有的照片和视频都需要后期矫正。五彩滩的日落真是一绝！

Day8 布尔津县-禾木村 2020.9.27 3.5h 160km 0元过路费

3.5h的导航路程实际开了6.5h，每一段都由警车压阵开道，禁止超速超车。去禾木的路上有契巴罗衣1和契巴罗衣2，秋景真是一绝，一路看得兴起，心想返程的时候务必停车好好欣赏。未曾想从禾木出来后，便没了兴致。

9月27日的禾木秋景已步入晚年，满地的黄叶。提前一周，便会与禾木最美的秋景相遇。因为之前对禾木村没做研究，当天下午三点左右到了禾木就开始玩起来了并尽可能踩点研究。

傍晚赶到日落观景台拍照，然而飞机爬升了450m都看不到日落，西边被雪山遮得严严实实 。等日落期间与广东来的一老哥聊天，他强烈安利我去美丽峰，步行可到，树叶也比禾木的黄！甚至把他手里的手写步行图给我，看着老哥诚恳的推荐和那几句靓仔，明天上午看完日出，值得走一遭。

第二天为了看日出，天还没亮就出发了。早饭是泡面加馕，越吃越香。

在前往日出观景台的木质台阶上布满了冰霜，一不小心就会摔倒。

一群人在观景台冻得瑟瑟发抖，没有秋裤的痛，刻骨铭心。各种长枪短炮和无人机严阵以待，此刻没有露指手套，打杆有点飘逸。

看天气预报，日出在08:00，所以出发也早。而实际是08:30才出来，出道即巅峰。日出没有犹抱琵琶半遮面的羞涩，倒感觉像个精神小伙，驱赶走了不少寒意。

据说禾木的晨雾很美，而实际上看到的如上图，一定是我们来的姿势不对。

看完日出并没有立即出发美丽峰，而是下山给设备充电和食物补给。大概中午12:00左右徒步去美丽峰。

给流浪猫喂牛肉干，一直跟着我们，最后索性把牛肉干都给它了。

放养的奶牛长得眉清目秀，纯天然的牛奶一定很好喝

不同姿势拥抱蓝天，雪山，草原

返回禾木拿上行李出发喀纳斯

感悟：单车自驾新疆，别人不帮你是义务，帮你是缘分，大多时候要靠自己。帮过你的人要心存感恩，并将这份感恩传递下去，做一个传递爱的正能量。

感谢：各位小伙伴的倾情供图

特别感谢：左宗棠，铭记历史

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