青海地处我国西北内陆，与甘肃、新疆、西藏、四川接壤，总面积72.23万平方公里，截止到2022年底，全省的常住人口为595万，相当于是一个地级市水准。青海省这几年的交通是不断完善，在航空上，目前民用机场就有7座，比如西宁曹家堡机场、格尔木机场、玉树巴塘机场等。这些都大大拉动了青海省的经济发展，在过去的2022年中，青海省的财政收入为329亿元。

那么其下辖8市又表现如何呢？注：州都是市级行政区划。根据高低依次为海西州（141.1亿元）、西宁市（131.72亿元）、海东市（20.28亿元）、海南州州（18.46亿元）、海北州（6.59亿元）、黄南州（5.28亿元）、果洛州（2.94亿元）、玉树州（2.81亿元）。

海西州领先西宁

这个估计不少人是没有想到的，作为省会的西宁其在最具经济含金量的财政收入上，被海西州领先。在经济总量上，以2022年为例，西宁还是以1644.3亿元，领先海西州的842.55亿元。为何海西州的财政如此之高呢？这其实与产业结构有关。海西州的煤炭资源丰富，境内的著名煤田像大柴旦鱼卡煤田等，整个煤炭保有储量51.5亿吨，在煤炭价格高涨的时代下，海西州的财政收入能不高吗？

海南州第4

海南州，地处青藏高原东北隅 青海湖之南，面积4.45万平方公里，常住人口为44.7万，是典型的地广人稀。海南州的经济主要还是农业，包括藏羊、牦牛、青稞、油菜，对于财政收入来说，是一个重要来源。在2022年以18.46亿元的财政收入位居第4。

玉树州不敌果洛州

从2022年的财政收入来看，玉树州为2.81亿元，果洛州则是2.94亿元，有0.13亿元的优势。果洛州，地处青海省东南部，常住人口为21.56万，和玉树州一样，随着境内交通的不断完善，玉树州的旅游业发展得到一定发展，像阿尼玛卿峰、年保玉则峰、黄河源头、拉加寺等。