随着“最美高铁”杭黄高铁等高颜值高铁线路的开通,形成了穿行在祖国“山水画”中的旅游线,听起来有点过时的火车旅行,如今再次成为旅行风尚。
昨日,以“延伸的铁路——旅游的新轨迹和想象的新空间”为主题的世界旅游轨道大会·文化30人论坛在上海举行,众多专家学者汇聚一堂,畅谈以文化为引领的“轨道+旅游”产业的发展情况。
曾经到访世界上多条著名铁路旅游线路的铁路科普作家、著名铁路摄影师罗春晓认为,相比飞机和巴士,铁路可能是串联风景的最佳方式,真正给到人们一种“在路上”的感觉。高铁旅游的实践上,世界上许多国家和地区已经有非常好的先例——比如瑞士有冰川快线,德国有穿越莱茵河谷小城的铁路线,意大利有行驶在“花之海岸”的铁路线等。
多名与会专家认为,目前中国高铁在旅游中更多承担的仍是交通工具作用,要让中国的铁路旅游做得更好,需要更有主题的铁路旅游产品,在特定的旅游线路上甚至需要将列车的速度降一降,让游客有足够的时间欣赏沿途美景。大会上,还票选出了中国十大最受欢迎铁路旅游线路,期待更多的游客可以通过火车旅行,领略秀美山河。
下面跟着周到君去看看,这十大最美铁路旅游线路,究竟是哪些吧!
1、西 成 高 铁
连接两大美食城市的“逛吃”线路(西安-成都)
线路特色:这条耗时5年建成的高铁途经中国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高铁,更串联起一条大美景色与多彩人文相结合的风景线。最重要的是,它连接起了两座美食之城,搭乘这辆高铁,就能一次吃遍国内最好吃的两座城市。西成高铁共有22个站,陕西省境内包括西安北、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站等8个站,四川省境内包括朝天站、广元站、剑门关站、青川站等14个站点。
一条神奇的天路(西宁-拉萨)
线路特色:青藏铁路全长1956千米,是重要的进藏路线之一,也是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,终点为西藏藏族自治区拉萨市,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原等景区。一路随着海拔不断攀升,景致也愈加壮丽。
3、京 广 高 铁
一路向南的城市旅行(北京-广州)
线路特色:京广高铁是目前是世界上里程最长的一条高铁,有2294公里。途径了约30座城市,穿过了黄河长江,到达青山绿水的岭南。在不同的季节乘坐这趟高铁,还可以看到北方与南方截然不同的风景变换,这也正是这趟高铁的神奇之处。
4、兰新铁路
从沙漠戈壁的草原的跨越(兰州-乌鲁木齐)
线路特色:这条横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉,沿途美极了。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊,又有寸草不生的戈壁滩;既有新兴的工业城市,又有璀璨文化的古邑;既有瓜果飘香的原野,又有海市蜃楼的幻景。
5、金丽温高铁
穿梭在江南秘境(金华-温州)
线路特色:金丽温高铁起于金华,经丽水至温州,全线九个车站。由杭州出发前往温州,最快2小时就能到达。蜿蜒流淌的江南水乡,空气清澈的梯田热土,文艺范十足的写生摄影胜地,全球规模最大的影视拍摄基地……江南的好山好水好空气之旅,由此而行。
6、杭 黄 高 铁
高铁线路中的颜值担当(杭州-黄山)
线路特色:杭黄铁路有着中国最美高铁之称,始于西子湖畔,穿越富春江、千岛湖,终到黄山。沿途皆名城、名湖、名山,有十多处国家级森林公园,串联起了7个5A级景区和50多个4A景区,4月份能途经绍兴后,还新增鲁迅故里这个5A级景区。杭黄高铁堪称高铁线路中的颜值担当。
7、粤 海 铁 路
中国唯一一条跨海铁路(湛江-海口)
线路特色:当火车爱好者来海南旅游的时候,最不可错过的是我国唯一一条跨海铁路——粤海铁路。粤海铁路北起粤西重镇湛江,纵贯雷州半岛,横跨琼州海峡,直达三亚,利用铁路渡轮将大陆与海南岛上的铁路线连通。在粤海铁路感受“火车在海上漂”的奇妙感觉,隔着车窗与船舷一睹大海的风貌。
8、大 丽 铁 路
彩云之南的浪漫之旅(大理-丽江)
线路特色:大理到丽江铁路全线长约160公里,耗时大约两小时。这两小时的风光,是如画般的风光,大理的风花雪月,丽江的悠然闲适,仿佛都融入了沿途暖暖的阳光。近可观苍山洱海、远可眺玉龙雪山,从列车车窗往外看,下关至上关的整个苍山洱海景观,尽收眼底。从蓝天到碧水,都是彩云之南的浪漫。
9、沪 昆 高 铁
站站皆美景,朝发夕至(上海-昆明)
线路特色:从上海到昆明,它横穿了整个中国的南部,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁线路。东起上海、西至昆明,途经昆明、贵阳、长沙、南昌、杭州、上海等六个省会城市及直辖市。这一路上有浙江的江南水韵,有湘西的缥缈云烟,有广西的清秀山峦,还有惬意的田园人家,有穿行河湖的浩渺,有翻越丘陵的大气……
10、台湾纵贯线
古早味的宝岛风情(基隆-高雄)
线路特色:到台湾旅行,几乎每个人都会去台铁上打一次卡,路过村庄田园、穿过高山隧道,经过蓝色海岸线……纵贯线是台湾第一条铁路线,营运时间已超过百年。它起于基隆,迄于高雄,全线贯穿整个台湾西部走廊,将西部的各主要城镇全部联系于一体。不管是富有人情味的小车站,慢速的台铁列车,还是连接着的魅力小城,都散发着浓浓的古意和浪漫。穿越台湾纵贯线,可以体验一次深度的宝岛之行。
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