2020年一开年，河湟新区就利好频现，特别是机场三期的批复和西成高铁四川段的开工，标志着曹家堡综合交通枢纽确立超级交通枢纽的地位，也宣告着河湟新区成为真正的青海门户。

曹家堡超级交通枢纽

2020年4月10日，国家发展改革委《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》，明确提出：围绕航空枢纽高时效、集疏运、广覆盖的特点，紧密结合当地机场和轨道交通规划建设情况，做好机场与干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等方式有效衔接，充分挖掘机场在综合交通运输体系中的潜力。

这意味着，发改委从国家层面推动超级交通枢纽的建设，作为青海最大的机场，曹家堡机场也将成为青海最大的超级交通枢纽。

一、曹家堡机场三期

2020年3月5日，国家发展改革委发布《关于西宁曹家堡机场三期扩建工程可行性研究报告的批复》，项目总投资约105.1亿元，本期工程按满足年旅客吞吐量2100万人次、货邮吞吐量12万吨目标设计。

此外，国家发改委还提出落实铁路联络线建设方案，与国铁集团协调，研究确定将兰新高铁和西宁至成都铁路引入机场T3航站楼可行的技术方案。

2020年3月6日复工以来，西宁机场三期扩建工程试验段项目全力推进建设，将于今年8月全部完工。为后续工程设计和建设提供技术支撑和有利条件，为工程安全质量打下坚实基础。

二、西成高铁

2020年1月9日，国家发展改革委发布《关于新建西宁至成都铁路可行性研究报告的批复》，规划远景年输送能力：客运单向3000万人/年，货运500万吨/年。

国家发改委在批复文件中强调：加强统筹衔接，积极研究本项目与西宁曹家堡机场无缝衔接的可行技术方案和工程实施问题。

2020年3月5日，西宁至成都铁路（四川段）正式开工建设，标志着西宁至成都铁路进入建设阶段，5个小时从西宁直抵成都已经不远了。

三、兰新高铁

兰新高速铁路于2009年6月获中国国务院批复，2014年12月26日，全线开通运营，至今已经全线运营5年有余。

虽然目前兰新高铁存在一些工程问题，但也成为线路调整的机遇。国家发改委《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》提出：研究确定将兰新高铁和西宁至成都铁路引入机场T3航站楼可行的技术方案。

如果可以据此将兰新高铁引入曹家堡机场T3航站楼，不论是对于兰新高铁，还是曹家堡机场都是一大利好。

四、兰州-青海湖轨交

2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议强调，要推进兰州—西宁城市群发展，加强兰州、西宁两地城际轨道交通建设，便利人员往来和要素流动，推进黄河“几”字弯都市圈协同发展。

据悉，兰州经西宁至青海湖城际轨道交通项目，自兰州市始发，经海东市民和县、乐都区至平安区后引入曹家堡综合交通枢纽设站，之后经西宁市、湟源县至青海湖151景区（远期可继续延伸至茶卡景区）。

也就是说，兰州经西宁至青海湖的城际轨道交通，会经过河湟新区，并引入曹家堡综合交通枢纽，进一步强化空铁联运的超级交通枢纽地位。

五、西宁轻轨机场线

2019年10月15日，西宁环保局发布《西宁市城市轨道交通线网规划修编环境影响评价第一次公示》。也意味着西宁轨道交通时隔4年后重新启程。

根据此次《西宁市城市轨道交通线网规划修编》，西宁城市轨道交通共规划有1、2、3、4号线及机场线5条线路，规划线路长度165.4km（其中地下线39.9km，高架线125.5km），车站101座，其中换乘站9座，控制中心1处，停车场5处，车辆段及综合基地5处。

随着湟中撤县设区的实现，西宁轨道交通已经越来越近了。此次规划强调了轻轨机场线，也就意味着未来西宁轻轨将会连通曹家堡机场，实现机场与轻轨的无缝对接。

如此看来：曹家堡机场三期+兰新高铁+西宁成都高铁+兰州青海湖轨交+西宁轻轨机场线：曹家堡综合交通枢纽将成为一个空铁联运的超级交通枢纽。

河湟新区——青海门户

平安区古称平安驿，是唐蕃古道的重要驿站。在古代驿传制度中，平安驿就以其交通价值，而成为重要的军事要塞。

随着时代的发展，而今的平安特别是河湟新区正在重现平安驿的交通辉煌。

除了前面讲到的机场+铁路的超级交通枢纽，河湟新区还汇聚了普铁和高速线路，也就是：青藏铁路+青藏高速+张汶高速。

青藏铁路和青藏高速被世人所熟知，今天就说一下张汶高速。

张汶高速也就是G0611，是京藏高速的联络线之一。起点在甘肃省张掖市，经过甘肃、青海、四川三省区，终点在四川省汶川县。青海境内的大通-西宁-同仁段已经建成，下一步将推进同仁至青川界的建设。

张汶高速建成后，西宁可经河湟新区直抵成都，而不必绕道兰州，大大加强了西宁与成都的交通联系。

如此一来，依托曹家堡综合交通枢纽，未来河湟新区将打造为青海唯一一个集机场、高铁、高速、轻轨等为一体的交通枢纽，成为真正意义上的青海门户。

青海的“样板新区”

政府在河湟新区建设如此规模的交通枢纽，显然是希望带动区域的跨越式发展，特别是曹家堡机场三期规划中提出的：“场+站+城”理念，是对河湟新区发展前景的重要描述。

未来，西宁机场三期+曹家堡综合交通枢纽+河湟新区，将会推动河湟新区高端服务业的发展，并成为青海高端居住形态的“中央别墅区”。

根据《河湟新区发展总体规划》，将以建设青藏高原山水田园生态绿色新区为目标，致力于生态绿色、宜居宜商、宜文宜旅的发展方向，大力发展健康养老、总部经济，开发建设高端住宅，将新区打造成绿色生态宜居的样板新区。

这样的提法，在青海的新区建设中还是首次。通俗点说，河湟新区要为青海的新区建设“打个样”，其地位可见一斑。

随着河湟新区交通地位的全面强化，城区配套也在全力推进，特别是医疗、教育、商业等配套，推动河湟新区成为样板新区。