从新疆到西藏，是一条最不为人熟悉的进藏线路，在昆仑山和藏北高原之间广袤的荒漠地带，是一个只在探险者手记中方显鲜活的空间，那里至今仍堪称是人类生活的禁区，就连早已变成通途的219国道新藏线，在很多人眼中也是陌生甚至神秘的地方，更何况藏身在昆仑山深处已有上百年历史的新藏古道——克里雅古道了。

克里雅古道

逐渐被遗忘的克里雅古道再次进入人们视野，是源自新疆探险家王铁男，2005年他沿着翻越克里雅山口的这条道路成功探索了昆仑山深处的1号火山。2008年他带领团队成功实现了这条早已被埋在克里雅冰川前的残存古道的穿越之旅！

 

这条历史悠久却只剩下“半条”有踪可寻的古老路基，如果不结合历史记载中的只言片语，很难通过观察重现其原貌，因为实际作用的丧失，这条古道反而吸引了不少探险家和户外发烧友来挑战寻访这条秘道。

要说克里雅古道还得从新疆于田县城往南90公里处的普鲁村普鲁村说起，克里雅河冲出深谷后，在这里形成了一段回水区域，受益于充沛的水量滋润，这里拥有广阔的草场，村子背靠昆仑山北坡，紧靠绿洲，地理位置很好，站在村头远眺昆仑山脉，似乎大地的边界一样，万山耸立，巍峨壮观。普鲁村是塔里木盆地与藏地最接近的地方，是从这里入藏之路的咽喉，昔日的克里雅古道是由此而开始。普鲁村的村民常年在这里靠游牧为生，几乎是克里雅古道上唯一可见的人群，所以在通过克里雅古道进入羌塘之前，普鲁村的牧民是这里天然的向导。

 

普鲁村以南有个古驿站，阿拉叫依。是克里雅古道上一个重要的地标，是古代疆藏古驿道的大门，1950年，中国人民解放军为了进军西藏，从这里铺设了169公里的的路基，延伸到了昆仑山深处的野马滩，后来因为西藏实现了和平解放，且路径太过艰难，从而放弃了修建。在阿拉叫依附近有一座已经坍塌的木桥，桥体尚存，像一个零“0”公里的纪念碑，由此开始就进入了荒无人烟的克里雅古道。

 

从普鲁河谷到苏巴什河谷，是徒步古道的第一道坎，海拔从2885米~4223米，海拔直线上升，对身体带来极大的负担的同时也是对挑战者的第一个警钟，但是一路上的自然风景也会让你觉得很值得。从普鲁河谷到巴什河谷相距15公里，中间要翻越三个小达板，这三个小达板就像克里雅古道上的三级台阶，每上一个台阶的风景都截然不同。

 

离开苏巴什河谷会南行两小时左右会进入一个彩色砂岩构成的峡谷地带，岩体千姿百态，同时海拔急剧上升。前方将是克里雅古道上的第一个险隘——硫磺达坂。硫磺达坂位于青藏高原的北部边缘，海拔5114米，翻过达坂就进去了青藏高原平均海拔5000米的乌鲁克库勒盆地。昆仑山的这个区域，被当地人喻为“瘴气汇聚的大山”，因为这里常年弥漫着浓重的硫磺气味。硫磺达坂是一个极其重要的标志，翻过这里，展现在眼前的将是真正的高原景观。站在硫磺达坂至高处远眺阿什库勒盆地，你可以看到中国最活跃的火山群。我们所要经过的昆仑山2号，1号火山口，阿克苏卡子，阿特塔木，昆仑山3号火山口，都在阿什库勒盆地。穿过这里，就将是新疆和西藏最天然的分界线——克里雅山口。

 

 

克里雅山口的西藏一侧，就是著名的羌塘自然保护区。克里雅山口和克里雅河谷，是这条古道上最后的美景。克里雅山口以南40公里处，是阿塔木帕夏古堡。古堡是由火山岩垒砌而成，据说是当年的回鹘人为了阻挡吐蕃人北向俯攻所设，正好和普鲁村的阿拉叫依驿站和屯兵卡子遥相呼应。至此，有迹可循的克里雅古道也就到此为止了。

 

沿着茫茫昆仑山中的峡谷一路走来，最后一道难关，是从海拔4900米的阿塔木高原草场开始，无休止的爬坡，直到抵达邦达措。从邦达措向西可以转向新藏公路，可以最快“回归人间”，也可以向南，穿越羌塘无人区，最后抵达改则县城，或者向东，穿越可可西里无人区，最后回归青藏公路。无论从哪一条路，都是殊途同归，那就是拉萨。

 

本内容素材参考中国国家地理相关文献发布，为大家提供分享。最后想说，这条徒步线有着很大的风险，必须在专业向导和领队带领下团队穿越，不推荐游客独自前往。