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开宝马X3,去火星基地!柴达木腹地探秘

作者: 时间:2021-03-08 11:19:20 浏览量:
开宝马X3,去火星基地!柴达木腹地探秘

 

跟圈哥,开宝马X3去一趟西北,从青海德令哈到甘肃敦煌,中间要经过“火星”!

实际是在大柴旦到敦煌中间,有一处别具特色的住宿点,叫做“火星营地”。火星营地距离大柴旦和敦煌各约300多公里,路途主要内容就是两个词:“戈壁”、“雅丹”。这是国内最适合社交恐惧症人群的地方。我们少说话,多看图。

俄博梁:也称俄博梁魔鬼城,位于位于青海省海西州茫崖市冷湖地区。这是一大——片雅丹地貌。

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雅丹地貌:“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”,现泛指干燥地区一种典型的风蚀地貌,可分为金字塔形、长垄形和流线鲸背形等3大类型。青海柴达木盆地西部的雅丹地貌群是世界上延伸最长的雅丹地貌群。

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俄博梁的雅丹地貌或许没有新疆或者甘肃的那么有名,但这也是它的优势——它还没有被当做旅游景点深度开发,到那时,恐怕车就不能从地貌中穿行了。

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这里被誉为“地球上最不像地球的地方”。

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很适合一人一车,想静一静的时候。

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火星营地:在海西州茫崖市冷湖地区,是中国首个火星模拟基地。周围景色荒凉而嶙峋,让人仿佛置身于火星。营地建设风格模拟未来人类移居火星后的生存环境,搭建有“总部大楼”“火星舱”等,使体验者有身临其境之感。

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在这里还有一位“宇航员”在等着我们。吼吼,是一位“来自火星”的模特~

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其实这是一处宾馆。每人住一个“太空舱”。

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可以看做是“胶囊旅馆”,住着蛮新鲜,还可以隔板聊天,建议来尝试一晚。

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水上雅丹:乌素特雅丹地质公园,位于青海柴达木盆地的西北部,历经千万年的地质运动和时空苍变,孕育和形成一片世界面积最大、最为壮观的雅丹群落,区域内雅丹土球最高可达50米。

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千里瀚海加上波光粼粼,地球表面的诡异图画。

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这里属于旅游开发程度较低的地区,只是有一些老乡招揽人骑骆驼。

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我们经过了冷湖油矿的废墟,此油矿从上世纪五十年代开始生产,曾是全国产量第四大的油矿。

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戈壁滩上“中国工商银行”六个字说明了此处曾经是多么繁华。

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这次我们开的是国产第三代BMW X3,它于2018年7月3日正式上市,承袭了BMW一以贯之的良好操控、强健外观、豪华内饰,是城野两相宜的宝马良驹。2019年国内销量超过12万台。

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搭载升级版 B系列2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速最快6.8秒。BMW xDrive智能全轮驱动系统能根据实时情况调节轮轴间的动力,动态稳定控制系统(DSC)能够迅捷地在车桥间分配驱动力。作为辅助,驱动力控制系统(PC)能在入弯时让内侧车轮主动制动,同时控制发动机动力输出,保证车辆最好的姿态。

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驾驶体验控制系统(DEC)提供舒适模式、ECO PRO模式和运动模式三种驾驶模式,实现不同驾驶感受。216毫米同级最高离地间隙,25.6°同级最大接近角和23.4°同级最大离去角,越野实力也不容小觑。

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ACC自适应巡航控制系统能识别道路限速及禁行标志,可在时速低于210公里/小时情况下,主动将车速调整至规定限速范围内。应用全新第七代BMW iDrive智能人机交互系统,界面简洁流畅,用户可自定义多达10个页面,包括车辆状况导航信息、娱乐系统界面等。搭载BMW智能个人助理(Intelligent Personal Assistant),用户只需通过“你好,宝马”唤醒系统,便可通过语音与它交流。

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此外,X3针对中国消费者需求,将后排座椅椅垫及靠背加厚12-15毫米。后排座椅靠背角度3级15°可调功能,拓展后排乘坐舒适性。即便是在无路的戈壁滩,也能长时间乘坐不感到劳累。

西北腹地柴达木,宝马良驹搭配天高海阔,此生应该一试。

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