随着交通工具的不断进步，西藏已经是近年来不少朋友的旅行目的地。在周末旅行的群里面，也经常有朋友问前往西藏的相关攻略。

作为一个四年前就去了两次西藏的旅行者，今天我就与大家分享一下坐火车进藏是否会高反的问题吧。

相对于全国大多数省份来说，西藏的交通不发达。整个自治区境内，只有青藏铁路和拉日铁路，从青海省西宁、格尔木开到拉萨，拉日铁路最后是到日喀则。

由于修建难度较高，从外省前往西藏的铁路只是通了青藏铁路一条。目前共有北京、上海、广州、成都、重庆、西宁/兰州（隔日开）六趟火车开往拉萨，票价和普通的特快/直达列车相比没有什么差别，都是按照公里数计算的标准票价，大家在12306上可以查到，还算是比较公道的。

第一次进藏的时候，选择了从西宁开往拉萨的列车，下午2点多走，第二天下午2点多到。当时从西宁到拉萨，要花掉24小时的时间。青藏铁路的路况一般，虽然不断的整修，但速度上和高铁是比不了的。

没想到，这其实是噩梦的开始。这一趟列车会在凌晨到达格尔木，紧接着3小时以后上升到可可西里，然后连续10小时的在4500米的海拔区段上运行。这会有什么问题？

也就是说你在睡觉的时候，意识不清醒的时候就自动进入高海拔区间了，第二天早上，毫无征兆的，你就开始高反了，反正上次我是这样的，最后我进了医院。

格子衫+冲锋衣 我这套装备潮爆了

虽然西宁格尔木也都算高原，但不管是2200米的海拔还是2800米的海拔都显得比较小儿科，所以2014年的第二次进藏的时候，我换了个方式，选择了早上5点多从格尔木开出的T265次列车。

而随着时刻表的不断变更，现在最合适的列车，变成了从上海出发的这趟Z165

这趟列车的好处就是在于在早上8点左右进入高原区。不仅可以看到可可西里的日出，而且可以让人在清醒的状态下进入高原，适应高海拔的环境用意志对抗高反。

所以其实只要注意，你不是大半夜进入高原区，就可以有效避免高反的可能性。当然了，其实还是有很大可能出现高反的。

总会有朋友问，说是火车进藏会出现高反还是飞机会出现高反，实际上我认为都会出现高反，由于我自己坐了两次火车进藏，所以我坚定的认为，如果你肯定会出现高反的话，并且不是很热衷于火车路上的景色（实际上也只有可可西里有景色），那完全可以搭乘飞机进藏。

因为火车上的高反也挺难受的，所谓的弥漫式供氧也有点扯淡，和飞机的那种氧气仓库的感觉不同，火车这个供氧感觉是四处漏风，该高反的同样会高反。

如果你坐飞机出现高反，到了拉萨以后赶紧找诊所去医院遭的罪要比在火车上躺好几个小时头疼着要少的多。如果希望能够路上看点风景，那一定要选择一个时间点好一些的列车，还可以避免高反。

现在北京前往拉萨的列车已经从T27更新到Z21的车次了，速比以前快了几个小时。我以这趟车为例，讲一讲主要的难点。在你到达西宁之前，其实不会有什么问题，最大的挑战就是22.10--8.18分格尔木到那曲这一段。

格尔木的海拔我印象是2800米，夜间你将会到达到达海拔4500米的可可西里和海拔5200多米的昆仑山口，而即使到了第二天你睡醒的时候，保持在4450米的海拔上，中午12点到达拉萨恢复到3000多米。

所以，能不能挺过这个晚上，其实是一个很大的挑战。如果不能，可能你就会像我一样到达拉萨以后昏睡一天以后去医院。

而如果选择时间相对合理一点的列车的话，你还能下火车当晚在酒店里面洗个澡。当然了，其实我还是更建议你坐飞机过去。

写在最后

总的来说，我还是认为坐飞机进藏要比坐火车好一些，如果你到香格里拉不会出现高反的症状的话，那么去拉萨坐飞机是毫无压力。如果为了感受风景，那不妨体验一下火车。

而至于怎么换前往拉萨的机票，大家开动脑筋，想想你手头上的航空里程怎么用咯。

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