当我漫无目的地自驾在这片土地上
所走过的地方
都让我感受着
修路人的伟大
与
大自然给予的深沉的爱
昆仑山口
翡翠湖
水上雅丹
藏原羚
昆仑山
这里有一条通往孤寂的公路——G315
G315
起点:青海西宁 终点:新疆喀什
全程3036千米
这条路走过青海湖,穿越柴达木盆地
有大片的无人区
一路相伴的是戈壁、沙漠
壮丽又神秘的雅丹群落
还有在这干涸的柴达木上散落的无数盐湖
翡翠湖
海西的盐湖名字都很美好
茶卡、大柴旦
茫崖、察尔汗茶卡——
从青海湖往西,到达的第一个,也是目前青海旅游线上最出名的盐湖
“茶卡”是藏语,意即盐池,也就是青盐的海
这是天然结晶盐湖
盐粒晶达质纯,盐味醇香
是理想的食用盐但需加工后使用
茶卡风很大,一进入便看到红色的经幡随着大风舞动
景区用堆积的小盐山刻画成雕塑
还有迷你版的红色小火车通往盐湖深处
茶卡盐湖
茶卡星空
大柴旦翡翠湖——
从茶卡一路来到大柴旦镇
离大柴旦镇几公里距离的原大柴旦化工厂盐湖采矿区内
这里的盐湖被人们称作大柴旦翡翠湖
盐湖采矿区历经多年的开采形成了大大小小、形态迥异、深浅不一的盐池
在阳光照耀下,所含矿物质浓度不同的盐池宛如一块块晶莹剔透的 “翡翠”。
进入采矿区的我们,只觉得这里有许多小湖泊和很平静的湖面,没想到当升起无人机时,每个人都不由自主的发出感叹,果然“翡翠湖”是它最好的名字。
大柴旦翡翠湖
大柴旦翡翠湖
大柴旦翡翠湖
戈壁公路——
离开大柴旦开始走向茫茫戈壁
这是G315上的一段通天公路
驰骋在这条路上,一路是无垠的戈壁与沙漠,很感慨也很感恩修路人的伟大,有太多默默无名的英雄奉献了自己的一辈子在修路事业上,这里的路,代表着希望与生机。壮丽的风景与伟大的生命在这融为一起。
雅丹旁的公路
雅丹旁的公路
大漠孤烟,长河落日,孤寂的公路,驶向希望的远方。
乌素特水上雅丹——
柴达木盆地上孕育了许多的雅丹地貌
而在腹地深处的这个雅丹有点与众不同
它是发现的世界上最早的一处水上雅丹景观
雅丹遍布于湖泊之中
穿越茫茫戈壁,当有一片蓝映入我眼前时,仿佛望见了大海一般,现在回想起来,就好比盛夏里吃到的第一口冰淇淋给我的感觉,真是难忘极了。极致的远方才有极致的风景,这里远离人烟,有着大自然最美的馈赠。
水上雅丹
水上雅丹
万丈盐桥——
离开水上雅丹,在距格尔木60公里处,这有一座神奇的盐桥,公路就像一座桥浮在卤水面上,横跨整个察尔汗盐湖,盐桥将盐湖从中间劈成两半,被称作“万丈盐桥”,可能这也是世界上最咸的公路了吧。
青藏铁路——
从格尔木一路往南,计划前往可可西里,看到了雄伟的青藏铁路,这座桥名为三岔河大桥,是青藏铁路上的第一高桥,以54.1米的桥墩高度位居青藏铁路第一高的位置。修建座大桥的困难度也是难以想象的。
青藏铁路第一桥
青藏铁路第一桥
青藏铁路第一桥
青藏铁路第一桥
巍巍昆仑——
过了三岔河大桥,下一站就是翻越昆仑山口去往可可西里,此时的青藏公路上仍有积雪,天空中也会偶尔飘落雪花,我们被堵在了即将到达昆仑山口的地方,只好被迫返回。去到了一处充满了传说,属于昆仑的世界。
昆仑山口
昆仑山口
巍巍昆仑山脉
曾经的沧海桑田却是如今的高山之巅
这里地质构造神奇多变
一路感受极寒之地的苍茫之美和生命的可贵
藏原羚
藏野驴
西王母瑶池——
公路的尽头
是昆仑河源头的黑海
也是传说中神秘而又海拔最高的西王母瑶池
这里常有藏牦牛、野驴、野狐狸、棕熊、黄羊、藏羚羊等野生动物出没,气象万千。
茫崖、茫崖——
从格尔木一路向西回到了G315的路上,来到了柴达木盆地最西端的又一个盐湖“茫崖”。茫崖翡翠湖鲜少人知道,它处于沙漠戈壁之间,位于海西州茫崖行政委花土沟,青海与新疆的交界处。这里也是化工厂盐湖采矿队采矿区,湖的深度很浅,含盐量高,所以比其他的湖泊更纯净,像镶嵌在柴达木西端的绿宝石一样,目前,仍在工业开采中,但是允许游客进去观景。
茫崖翡翠湖
茫崖翡翠湖
茫崖翡翠湖
俄博梁——
茫崖到俄博梁依旧是属于G315的戈壁公路,一路两旁都是起起伏伏的雅丹地貌,俄博梁地区的雅丹林总面积约2.1万平方公里,它的形成源于2亿年前青藏高原的隆起及70-100万年前的远古海床干涸后的不断风蚀,平均海拔3260米,是迄今国内发现最大的风蚀土林群。
俄博梁的介绍牌有些破旧,就在公路旁,如果不注意很容易忽略而过,一路深入进去路况很差,不仅有很长的一段搓衣板路,到后面也要注意不被陷入沙子里面,当然这样的辛苦注定不会让人失望,走进俄博梁,犹如走进一个神秘的王国。
俄博梁雅丹地貌
俄博梁雅丹地貌
END——
西北以西
一路无垠
每一个岔路口都有着未知在前方
每一寸土地也等待被探索
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