Day20用车体验：格尔木——沱沱河，全程417公里，海拔5000米。沿着109国道飞驰，用一箱油穿越可可西里。可可西里可谓“死亡之地”，车辆没有可以补给的地方，仅靠一箱油。看似不可能的任务在3008的滚滚车轮下已经完成了一半！得益于1.6THP涡轮增加直喷发动机的连续可变进气正时技术，保证发动机在不同工况下的充气效率；采用双涡管技术，减少气体冲撞，大大提高进排气效率；并且拥有高达200bars的高压缸内直喷技术，使得油粒更充分地燃烧。在整体行驶中能够很明显地感受到3008的动力性能几乎没有受到高海拔影响，依然随叫随到。同时虽然3008的重量较大，重心也较高，但在实际驾驶中悬架非常有韧性，在弯道中对车辆的支撑性很足，作为一款SUV，它的舒适性竟丝毫不弱于大部分轿车！

当晨起的第一缕阳光透过窗户懒洋洋地洒在脸上，这座城市也开始恢复了蓬勃。耳畔陆续传来了车马喧嚣与当地人爽朗的笑声，我们也跟随着格尔木的脚步醒来。经过一天的休整，队员们全部又精神抖擞，“满血复活”！

今天迎来了自大连出发以来最严峻的挑战——一箱油穿越可可西里！本次穿越分两阶段完成，从格尔木驱车奔赴沱沱河，从沱沱河直插那曲。中途没有任何燃油补给，仅靠一台3008和一箱油，穿行在平日只有电影里才能见到的可可西里。

这看似不可能的任务从完美的理论数据——一箱油60L，百公里油耗5.6L——考量是可以实现的。可是从严苛的现实情况来看，似乎又难以完成。可可西里全程5000米海拔高度，从格尔木到那曲800余公里，氧气含量和气压都会带来油料的不充分燃烧；全程穿越保护区，会随时遇到出没的野生动物，走走停停在所难免；白天强烈日照的高热或者突如其来的横风，夜晚骤降的温度也会影响车辆动力表现；驾驶人员一路海拔快速提升2000米，会出现不同程度的高反。凡此种种，是对3008和驾驶员的重重考验！为了确保穿越成功，我们对3008进行了一些简单的准备工作：卸下备胎以减轻负重，加注燃油添加剂以清洁燃油系统，并提高热效率、降低油耗，等等。

高原的早晨，醉人的空气迎面扑来，带来清新、带来快乐、带来希望。长风驱赶着薄雾，在我们的视野里那样激荡不已。挑战“一箱油穿越可可西里”第一程：格尔木——沱沱河，粗发！

车队翻越昆仑途中遇见“昆仑圣泉”，圣泉位于昆仑河北岸著名的小镇纳赤台正中，海拔3700米左右，是一泓优良的天然矿泉。全年水温恒定为20℃，泉水澄澈清冽、晶莹透明、甘甜醇美，被视为“琼浆玉液”。泉池四周由花岗石板砌成，中央一股清泉蓦然喷涌而出，似一朵盛开的莲花，将无数片碧玉般的花瓣抛向四周，又似无声四溅的碎玉落入一泓清池，然后奔向滔滔的昆仑河。

传说当年文成公主进藏时行至此处，遭遇风沙烟瘴，无法前行。迎亲大臣禄东赞拜见公主，说此乃神山，要虔诚拜祭方可通过。公主下辇将从长安迎请的佛像供奉在一平台上进行拜祭，忽然一股清泉从佛像前喷涌而出，形如宝塔莲花，这就是“昆仑圣泉”。

喝过“冰山甘露”般的圣泉水，顿觉神清气爽，雀跃着再次踏上征途。一路疾驰到昆仑山海拔最高的道观——无极龙凤宫，中华民族是龙凤的传人，宫殿因此得名。殿内供奉着西王母、九天玄女、金圣老母三位圣母，香烟袅袅，游人不断，殿前的各种雕像尤为逼真，为浩大的昆仑山增添了一道独特的景观。

宫殿背土崖而建，山后是一片开阔的河滩，格尔木河中雪水带着沙泥傍着昆仑山脉急流而过，这里也是昆仑玉的核心产地，2008年北京奥运会金牌上镶嵌的白玉正是出自此处。

循着昆仑山极速地攀越，不多久海拔已上升至4768m，此时队员们的高原反应也渐渐猛烈起来，极度稀薄的氧气就算是年轻壮汉也有些Hold不住了，就连以往一下车就作鸟兽散的自由活动也不得不放缓了动作。然而令我们惊喜的是，理论上汽车也会产生的“高原反应”在3008身上却似乎不着痕迹，几乎感受不到任何动力的衰减，耳畔传来的依然是1.6THP发动机躁动有力的低吼，只需轻点油门便会被强烈的推背感所包围，带起如狂风般驰骋的身影。

车队一路飞奔，翻越昆仑山，便沿黑河进入了可可西里自然保护区。“可可西里”蒙语意为“美丽的少女”，藏语称该地区为“阿钦公加”，是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是目前中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严寒，自然条件恶劣，人类无法长期居住，被称为“生命的禁区”，然而正因为如此，给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为“野生动物的乐园”。

为了纪念索南达杰，可可西里保护区的第一个保护站便以他的名字命名，“索南达杰保护站”是可可西里地区建站最早、名气最大的的保护站，是可可西里反偷猎工作的最前沿基地。

车队刚刚行进到五道梁，天空忽然下起了冰雹。总算体会到了“一天有四季，四季各不同“。雨后的天空就像是流水洗净过一样，蓝的悠然，白的透亮。在如此美好的风景中前行，实乃一大乐事！路遇109国道3008里程碑，小伙伴儿们纷纷停车留影，就为了这么一个美好的纪念。

穿越可可西里，对于我们自己也是一个极大的挑战，而对于3008来讲，除了稀薄的空气和温差极大的气温，还有随时会出现的各种恶劣路况。雨后的路面再次变得泥泞不堪，车队踏泥而行，有3008护航，有蓝天白云作伴，却也别有一番情趣。

至此，“一箱油穿越可可西里”胜利完成了一半路程！对于3008来说，选择一箱油穿越可可西里，是攀越珠峰前的“牛刀小试”，也是这条充满挑战性的线路激起了狮子不羁的越野本性。我们常说旅游是为了放慢生活的节奏，殊不知放慢节奏是为了更好地享受沿途美景，远离都市喧嚣。搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机的3008，让我们感受在海拔5000米之上的“活，该快乐”!当然，快乐不应停歇，距离我们心中的高度还有距离，期待下一次肆无忌惮的激情奔放！

明日车队将从沱沱河启程，奔赴那曲，继续完成“一箱油穿越可可西里”的后半段。敬请期待！