Day20用车体验:格尔木——沱沱河,全程417公里,海拔5000米。沿着109国道飞驰,用一箱油穿越可可西里。可可西里可谓“死亡之地”,车辆没有可以补给的地方,仅靠一箱油。看似不可能的任务在3008的滚滚车轮下已经完成了一半!得益于1.6THP涡轮增加直喷发动机的连续可变进气正时技术,保证发动机在不同工况下的充气效率;采用双涡管技术,减少气体冲撞,大大提高进排气效率;并且拥有高达200bars的高压缸内直喷技术,使得油粒更充分地燃烧。在整体行驶中能够很明显地感受到3008的动力性能几乎没有受到高海拔影响,依然随叫随到。同时虽然3008的重量较大,重心也较高,但在实际驾驶中悬架非常有韧性,在弯道中对车辆的支撑性很足,作为一款SUV,它的舒适性竟丝毫不弱于大部分轿车!
当晨起的第一缕阳光透过窗户懒洋洋地洒在脸上,这座城市也开始恢复了蓬勃。耳畔陆续传来了车马喧嚣与当地人爽朗的笑声,我们也跟随着格尔木的脚步醒来。经过一天的休整,队员们全部又精神抖擞,“满血复活”!
今天迎来了自大连出发以来最严峻的挑战——一箱油穿越可可西里!本次穿越分两阶段完成,从格尔木驱车奔赴沱沱河,从沱沱河直插那曲。中途没有任何燃油补给,仅靠一台3008和一箱油,穿行在平日只有电影里才能见到的可可西里。
这看似不可能的任务从完美的理论数据——一箱油60L,百公里油耗5.6L——考量是可以实现的。可是从严苛的现实情况来看,似乎又难以完成。可可西里全程5000米海拔高度,从格尔木到那曲800余公里,氧气含量和气压都会带来油料的不充分燃烧;全程穿越保护区,会随时遇到出没的野生动物,走走停停在所难免;白天强烈日照的高热或者突如其来的横风,夜晚骤降的温度也会影响车辆动力表现;驾驶人员一路海拔快速提升2000米,会出现不同程度的高反。凡此种种,是对3008和驾驶员的重重考验!为了确保穿越成功,我们对3008进行了一些简单的准备工作:卸下备胎以减轻负重,加注燃油添加剂以清洁燃油系统,并提高热效率、降低油耗,等等。
高原的早晨,醉人的空气迎面扑来,带来清新、带来快乐、带来希望。长风驱赶着薄雾,在我们的视野里那样激荡不已。挑战“一箱油穿越可可西里”第一程:格尔木——沱沱河,粗发!
车队翻越昆仑途中遇见“昆仑圣泉”,圣泉位于昆仑河北岸著名的小镇纳赤台正中,海拔3700米左右,是一泓优良的天然矿泉。全年水温恒定为20℃,泉水澄澈清冽、晶莹透明、甘甜醇美,被视为“琼浆玉液”。泉池四周由花岗石板砌成,中央一股清泉蓦然喷涌而出,似一朵盛开的莲花,将无数片碧玉般的花瓣抛向四周,又似无声四溅的碎玉落入一泓清池,然后奔向滔滔的昆仑河。
传说当年文成公主进藏时行至此处,遭遇风沙烟瘴,无法前行。迎亲大臣禄东赞拜见公主,说此乃神山,要虔诚拜祭方可通过。公主下辇将从长安迎请的佛像供奉在一平台上进行拜祭,忽然一股清泉从佛像前喷涌而出,形如宝塔莲花,这就是“昆仑圣泉”。
喝过“冰山甘露”般的圣泉水,顿觉神清气爽,雀跃着再次踏上征途。一路疾驰到昆仑山海拔最高的道观——无极龙凤宫,中华民族是龙凤的传人,宫殿因此得名。殿内供奉着西王母、九天玄女、金圣老母三位圣母,香烟袅袅,游人不断,殿前的各种雕像尤为逼真,为浩大的昆仑山增添了一道独特的景观。
宫殿背土崖而建,山后是一片开阔的河滩,格尔木河中雪水带着沙泥傍着昆仑山脉急流而过,这里也是昆仑玉的核心产地,2008年北京奥运会金牌上镶嵌的白玉正是出自此处。
循着昆仑山极速地攀越,不多久海拔已上升至4768m,此时队员们的高原反应也渐渐猛烈起来,极度稀薄的氧气就算是年轻壮汉也有些Hold不住了,就连以往一下车就作鸟兽散的自由活动也不得不放缓了动作。然而令我们惊喜的是,理论上汽车也会产生的“高原反应”在3008身上却似乎不着痕迹,几乎感受不到任何动力的衰减,耳畔传来的依然是1.6THP发动机躁动有力的低吼,只需轻点油门便会被强烈的推背感所包围,带起如狂风般驰骋的身影。
车队一路飞奔,翻越昆仑山,便沿黑河进入了可可西里自然保护区。“可可西里”蒙语意为“美丽的少女”,藏语称该地区为“阿钦公加”,是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一,也是目前中国建成的面积最大、海拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严寒,自然条件恶劣,人类无法长期居住,被称为“生命的禁区”,然而正因为如此,给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件,成为“野生动物的乐园”。
为了纪念索南达杰,可可西里保护区的第一个保护站便以他的名字命名,“索南达杰保护站”是可可西里地区建站最早、名气最大的的保护站,是可可西里反偷猎工作的最前沿基地。
车队刚刚行进到五道梁,天空忽然下起了冰雹。总算体会到了“一天有四季,四季各不同“。雨后的天空就像是流水洗净过一样,蓝的悠然,白的透亮。在如此美好的风景中前行,实乃一大乐事!路遇109国道3008里程碑,小伙伴儿们纷纷停车留影,就为了这么一个美好的纪念。
穿越可可西里,对于我们自己也是一个极大的挑战,而对于3008来讲,除了稀薄的空气和温差极大的气温,还有随时会出现的各种恶劣路况。雨后的路面再次变得泥泞不堪,车队踏泥而行,有3008护航,有蓝天白云作伴,却也别有一番情趣。
至此,“一箱油穿越可可西里”胜利完成了一半路程!对于3008来说,选择一箱油穿越可可西里,是攀越珠峰前的“牛刀小试”,也是这条充满挑战性的线路激起了狮子不羁的越野本性。我们常说旅游是为了放慢生活的节奏,殊不知放慢节奏是为了更好地享受沿途美景,远离都市喧嚣。搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机的3008,让我们感受在海拔5000米之上的“活,该快乐”!当然,快乐不应停歇,距离我们心中的高度还有距离,期待下一次肆无忌惮的激情奔放!
明日车队将从沱沱河启程,奔赴那曲,继续完成“一箱油穿越可可西里”的后半段。敬请期待!
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