随着人类文明的飞速发展，正在一步步地实现各种意想不到的现实。在过去的一百多年间，已经远远超越了人类五千多年所发展的科技水平，真可谓是上天入地无所不能。这其中不得不提的就是我们国家在科技、航天、民用等多方面有了长足的发展，一项项重大工程不但震惊了世界，同时也感动了国人。就比如我今天要说的这项工程，虽谈不上震惊全球，但绝对是里程碑式的工程，它就是世界上海拔最高的公路隧道——长拉山隧道。

寒残一叶拍摄于青海省玉树。

青海省玉树州，一片神奇而又美丽的土地，位于我国的西北内陆，地处青藏高原腹地的三江源头。说到青藏高原，没去过的朋友想必在书本上都有了解，这是世界上海拔最高的高原，有着世界屋脊之称。玉树所在区域平均海拔达了4490米，是名副其实的高海拔地区。

也正是由于这4000多米的高海拔，冰川、雪山、高山草原，成群的牛羊、特色的寺院，成就了今天我们所能看到的玉树大美的风光，丰富的人文，和那诱人的高原美食。

在玉树州境内拥有着：三江源、可可西里、通天河、群果扎西滩、文成公主庙、各拉丹东冰川、勒巴沟、昂赛地质公园、巴颜喀拉山等众多特色的景点。如今随着国内旅游业的蓬勃发展，越来越多的人看到了这片纯净而又美丽的土地，自驾玉树已成为自驾新疆、西藏后又一热门旅游线路。

也许很多没有来过玉树的朋友会有这样的顾虑，玉树自驾的路好走吗？事实上，随着我们国家的强大，几乎全国各地的路都修得相当的好，玉树虽地处偏僻的高原，但同样都是这种宽敞的柏油马路，这不仅方便了当地居民的出行，同时为更多走进玉树的人们铺平了道路。

当然，要在海拔4000多米的高原上造公路可不是容易的事，普通游客在高原上走走路都费劲，更别说劳动了。而且最大的难度还在于需要打通一条高海拔的隧道，所遇到的困难更是常人无法想象。

眼前这条很平常的隧道，是我此行自驾玉树的旅程中遇到无数隧道中的其中一条。然而它看似很普通，却是历经万难，很多人付出血汗甚至是生命才得以建成的隧道，它就是目前世界上海拔最高的公路隧道——长拉山隧道。

长拉山隧道位于玉树州杂多县境内，隧道全长2.4公里，是青海省省道309线杂多县到多拉麻科的一条重要公路。它的开通，可大大节省了杂多县到多拉麻科的来往时间，而且大大提高了路上的安全性。然而4500米的海拔，不仅让它成为了世界第一高的隧道，高寒及40%的低含氧量也成为了世界上最难修造的隧道之一。

据了解，由于该地区处于地质断裂带，围岩破碎变化频繁，在施工过程中，出现了60多次的塌方。另外还有大量的地下水涌出，最多一天竟涌出了2万多立方的水，给施工造成了巨大的麻烦。当然，再大的困难也挡不住中国人坚定的信念：没有克服不了的困难，没有建不成的工程。经过四年的艰苦奋战，随着长拉山隧道的建成，全长160公里的省道309也顺利贯通。

当你路过这条世界海拔最高的隧道时，在入口处能看到这样的一块指示牌，这是一种实力的证明，更是一种自豪感。如今长拉山隧道不仅是省道309重要的通道，同时也成为了玉树的一道独特风景，时常有游客路过这里时，会下车拍照留念。当然也要提醒大家，停车拍照前先把车子停在安全的位置，同时还要确保拍照时的人身安全，以免产生不必要的麻烦。