上一篇文章说道：游览了纳木错，与青藏铁路相随，途经可可西里，翻越唐古拉山口，探索长江源头沱沱河。

本篇继续讲述从唐古拉山镇出发直到西宁的沿途风景。

拉萨返程青藏线第三日：唐古拉山镇—五道梁—昆仑山口—格尔木（全程418公里）

从唐古拉山镇出发首先要翻越的就是风火山口（海拔5010米）。风火山（昆仑山南麓的一支）因赤红的山体像火焰在熊熊燃烧而得名，山的泥土及岩石是非常亮眼的铁锈色（砖红色），艳红的大山矗立在绿色的可可西里草原上，加上湛蓝的天空，伸手可及的白云，红绿对比，蓝白映衬，异常醒目美丽。在之前翻过了唐古拉山口，那么翻越风火山口的困难应该不大。

青藏铁路与风火山口

 

青藏铁路与风火山口

再向前行驶就是五道梁：五道梁镇位于被世人称为"生命禁区的青藏高原和西部高山地区，地高天寒，四季皆冬。五道梁镇属于曲麻莱县管辖，有兵站、泵站、机务段、气象站、保护站和公路段等国家设置单位。像很多长途公路中继站一样，青藏公路从小镇中间穿过，公路两边多为饭馆和修车铺，加油站。饭馆有:达川酒家(四川汉族)等，西来顺(宁夏回族)等，修车铺有:老吕修车(回族)，加油站有:五道梁加油站(回族)等，主要居民构成是藏族、回族、汉族。

五道梁因海拔和地势，空气不流畅，又因这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上最难的地段，很容易发生高原反应。通常认为如果能安全度过五道梁，唐古拉山口问题就不大了。

五道梁

离五道梁不远就是索南达杰保护站，也是自驾驴友不会错过的一个地点（为表尊敬不要称为景点哦）。

杰桑·索南达杰(1954年-1994年)，藏族人，曾担任青海省玉树藏族自治州治多县县委副书记，于1992年创立治多县西部工作委员会(西部工委 )，开展可可西里地区生态保育的工作。1994年1月18日，在与盗猎者的搏斗中牺牲。1996年5月，中国国家环保局、林业部授予索南达杰"环保卫士"的称号。

具体英勇事迹可自行百度这里不过多赘述，途经此地十分建议去保护站看看，了解这些勇士和藏羚羊之间所发生的的故事。

勇士“索南达杰”墓

行驶大约几十公里就到了举世闻名的昆仑山口，昆仑山多少武侠小说里出现的名字，而如今我们却要翻越它，真是想想都令人激动。

昆仑山口位于青海西南部，昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称"昆仑山垭口"。

昆仑山是中华民族的象征，也是中华民族神话传说的摇篮，古人尊为"万山之宗"、"龙脉之祖"，因而有"国山之母"的美称，藏语称"阿玛尼木占木松"，即祖山之意。莽莽昆仑，气势磅礴，四季寒冬，银装素裹，群山连绵，万仞云霄。登临山口，巍巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的群群奔马，随着风起云涌，滚滚向前。

巍峨昆仑

 

巍峨昆仑

距离昆仑山口东部大约10公里处就是玉珠峰了，玉珠峰的山形地貌对于攀登初学者是非常理想的。其南坡路线清楚明了，对于攀登技术要求较低，但大本营的高度却相对较高，为海拔4800米。同时玉珠峰南坡已被风化成馒头状山峰，坡度较缓，不存在雪崩问题。

玉珠峰北坡则相对复杂，具有冰裂缝、冰塔林、冰陡坡、刃形山脊等种种地形，特别适合大部队的登山训练活动。北坡大本营距西大滩4公里，海拔4300米，雪线4400米。因此可以在南坡获得高海拔地区的登山经历而在北坡学到更多的冰雪技术和登山战术。

然而对于我们自驾游的朋友来说在远处看看去打个卡就好了，当然了想近距离观赏玉珠峰的英姿也可以驱车前往。

远眺玉珠峰

看到了玉珠峰那么离今日的终点格尔木不远了，100多公里的路程2个小时就可以到达，可以将格尔木作为返程的一个补给站，备上后几日的物资。

格尔木市"格尔木"为蒙古语音译，意为河流密集的地方，地处青海省西部、青藏高原腹地，辖区由柴达木盆地中南部和唐古拉山地区两块互不相连的区域组成，市区位于柴达木盆地中南部格尔木河冲积平原上，平均海拔2780米，属高原大陆性气候。

格尔木以东是西宁，以北是敦煌，以南是拉萨，地理位置十分重要，是通往新疆、西藏等地的中转站。

截至2011年，格尔木市总面积近12万平方公里，全市总人口30万，城市人口占86.6%，有汉、蒙古、藏、回等34个民族，其中汉族人口占69.8%。格尔木市旅游资源十分丰富，境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠森林等独具特色的自然景观，获得"中国优秀旅游城市"的荣誉称号。

拉萨返程青藏线第四日：格尔木—都兰—茶卡（全程475公里）

今日份的行程可能有些单调，重点是茶卡镇的茶卡盐湖，具体路线安排可看前几日的图文介绍，这里不再讲述。

拉萨返程青藏线第五日：茶卡—青海湖—西宁（全程300公里）

离开“天空之境”茶卡盐湖沿109国道往东走就会看到青海湖。

青海湖

 

青海湖是中国最大的内陆湖泊，也是青海省名称的由来。湖泊地域面积辽阔，环湖一圈约360公里，湖水浩瀚无边又蔚蓝空灵。湖的周围被群山环抱，而贴近湖畔则是苍茫的草原，景色壮观优美，可供观赏的地带和景观很多，是游玩青海最重要的景区。

游玩青海湖只去一侧，也可以环湖游。若简单看湖大多游客会选择在湖南一侧，这里草原如茵景色最为优美。可以不进景区，通过当地藏族人的草场走到湖边观湖，还可以享受骑牦牛、骑马等娱乐活动。若环湖则可包车从西宁出发，顺时针游览一圈，这也是当地藏民朝圣神湖时转湖的方向。

青海湖的周边开发了一些景点。湖南处有主景区二郎剑景区，可以乘船游湖；西侧是鸟岛，每年4-6月有数十万只鸟类可供观赏拍摄；湖东以沙滩风光和娱乐为主的沙岛景区，著名的日月山、倒淌河等；北侧则有金银滩和原子城等景点。除了官方开设的这几个景点之外还有一些私人开设的景点，如有更优惠的娱乐项目的金沙湾，淡水湖洱海等，可以根据自己的爱好选择游玩。另外，环湖游玩青海湖时一般都会加上青海湖周围不远处的其他景点，如湖西的茶卡盐湖，湖北的门源油菜花等。

青海湖

经历了5-6日的青藏线终于抵达了西宁，本次的行程攻略到这里也就结束了，作者也希望在回忆曾经的过程当中能给想自驾游的朋友带来一些小小的帮助。后续的文章可能还会有新藏线，独库公路，阿里环线，滇藏线等。青藏线的第二篇介绍到这里就结束了，留下你映象最深的地点一起探讨交流吧！喜欢的朋友多多支持！关注评论加转发！连载中！未完待续！连载中！未完待续！连载中！未完待续！连载中！未完待续！