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G109青藏线返程2:那曲-格尔木

作者: 时间:2021-07-28 11:23:55 浏览量:

2020年8月16日: 天气:晴
交通:G109
人员:四人(我负责路线和攻略、诚哥儿和华仔小两口)

原本今天是没有打算直接赶到格尔木市的,只是准备到五道梁略作修正,明天早晨再继续出发的。不过中间发生的很多插曲,让我们不得不如此选择。计划永远是赶不上变化的,八百多公里的炮弹坑,至少也得十五六个小时的车程,还有长路程的夜间行车,想想也是极可怕的事儿。这一天的行程,也让小姐姐从 拉萨 飞回 成都 变成了一个极正确的选择。

今天是走在青藏高原的一天行程,平均海拔较高,不过经过之前十几天的适应,已经明显感觉没有什么问题了。

那曲市—唐古拉山镇

早晨都起得很早,不用想也是酒店的环境实在是让人无法安安心心地睡个大懒觉的。在酒店楼下随意吃了点早餐,顺便增添了一点补给,就迈出了今天这最不可预测的一天了。

G109青藏线返程2:那曲-格尔木

青藏铁路

在这一路,G109和青藏铁路是交互行进的。能很明显地感受到,G109真的是 西藏 的补给线,在318上,见到的车大多是自驾游的,少有大挂车之类的不补给车,但这条路上络绎不绝的都是。

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青藏线

这条路上,能见到很多类似于这样插在路基的装置,据说是由于 青藏线 上路基偏软,地基下都是冻土层,为了维护路基而设计的。

G109青藏线返程2:那曲-格尔木

青藏高原

一路过来,皆是蓝天白云,近处草甸绵延,远处隐约雪山露头,犹抱琵琶半遮面,一眼望过去,顿觉心旷神怡,满心的烦躁都放下了。

不得不说,这条路上车祸真的多,走在这条路一定要注意安全,路边常有的大挂车偏倒在路基下面,想想就觉得难受。我们也遇到了堵车,也是前面的大挂车出了问题了,不过问题不大,不到一个小时就又出发了。

G109青藏线返程2:那曲-格尔木

西藏青海界

经过四个多小时的行进,翻过唐古拉山口,也终于出了 西藏 界,来到了 青海 省之内。十多天的相处,还是有蛮多的不舍得,希望下一次过来能有一个美好的再遇。

G109青藏线返程2:那曲-格尔木

唐古拉山口

到达 西藏 界,有点饿了,我们也是准备补充一下能量的,不过话说的,这一路光秃秃的,天上太阳公公高悬,想找个阴凉都不太方便。不过好的是温度不高,问题也不是太大。找了一个应该是公路维护的房子后面,开始了今天的午餐。吃的是自嗨锅,啤酒和一些小零食,当然,我们的司机诚哥儿和华仔是没有喝的啦。自嗨锅对于自驾来说,真的是个好东西。既不用像自己开火做饭一样麻烦,也不用像吃泡面一样,还要提前准备开水。

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109国道3333KM处

从 安多 过来一百多公里,就到了109国道的3333公里处了,华仔小两口在车上没有下来,只有我下来拍照打个卡。至于诚哥儿嘛,要去爬停车旁边的那座小山包去了。不过一会儿他就下来了,气喘吁吁地,喊不行了,把我们剩下的最后一罐氧气也吸掉了。就说在这边不要作嘛,安安静静得不好吗,哈哈哈哈。

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青藏线·龙卷风

走了没多久,我就遇到了今天第一个难忘的事情,遇到了龙卷风和雨雪冰雹。 龙卷正在前面慢慢成形,我们还在向着他前进,还是有点慌得,不过好的是远处居民楼那里,我们就转道向右了,绕行而去。

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青藏线·突遇降雪

绕过龙卷,迎接我们的就是砸在车上啪啪作响的冰雹,狂风。不一会儿,远处的山峦就已经蒙上白色的头巾。难怪在新闻老是有出事的在这一条路上,这么变幻莫测的天象,在缺乏后勤保障的情况下,出事也是正常的,人在面对自然力量上,总是显得渺小而无助。

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追彩虹的人

不经风雨,如何见得彩虹。就像上次在 怒江 堵车的时候见到彩虹一样,这一次的彩虹感觉离我们更近,近在眼前。

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诚哥儿

下车来了一个合照之后,就开始了我们接下来接近一个小时的追逐梦想的脚步。可望而不可即这句话,在这里活脱脱的体现了,看着就在我们前面,就在我们行进的道路前方,仿佛一个彩虹门,但是我们却怎么也追不上去,无法跨越的 龙门 。

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丈量大地

再往前,就到长江第一镇——唐古拉山镇了。蜿蜒的河床,分布在道路左右。

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沱沱河

江泽民题词的《长江源》界碑矗立在平台上,长江源环保纪念碑。作为一个从小在长江边长大的孩子,对于长江的源头总是有着不一样的感情。以前只能在地理书上,看到这些, 三江 源,长江源,起源于唐古拉山脉等等,能够亲自站在这里,有一种深深的自豪。

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长江源头

长江源头第一哨,就在界碑的旁边,在中华大地,不论是繁华盛地,还是偏远孤寒之地,总是少不了我们可爱的人民子弟兵。就像在孤寂无人的荒原上,默默守护的这群可爱的人。

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长江源头第一哨

唐古拉山镇——格尔木

从长江源出来,大概行驶了有快一个小时的样子,就再一次的堵车堵着了。据前面的司机说,最前面还堵了有好多公里,最长的已经停了与半天时间了。也没什么办法,只能默默等待放行。

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青藏线堵车中

最可怕的往往不是来自于外界的干扰,而是内部问题,华仔小两口开始闹起了脾气,导致我们整个的车上的氛围也比较沉闷。

随着等待时间的延长,这一切变得更加的浓郁了,也导致了我们本来准备在五道梁打尖儿的,直接决定开夜车,一夜赶到 格尔木 再修整。

中间还有一个小插曲,原本让我们撞坏的车标,也在这会儿彻底的报销了,乌漆嘛黑的夜晚,我和诚哥儿下车去寻找,一下车,一股冷气就让我们打起了退堂鼓,还有声声的狼叫声,越发的有些心虚,围着车子找了一圈,就上车接着出发了。掉了就掉了吧,保险里也有包含,总比人出什么事儿来的要强得多。

到晚上八九点放行,又花了三个小时到五道梁,沿途夜里的路,只能缓慢地前行,还好路上车多,跟车就好,也省去了很多的精力。

五道梁

快十二点了才到五道梁,找了个面馆要了一碗热汤,一碗面,一天就吃了一碗自热米饭,真的有点顶不住了。然后就在老板的火炉边坐着了,烤烤火,取个暖。

接下里,就是无聊的开夜车时间,下半夜基本就是华仔在后面陪着她女朋友,我和诚哥儿在前面开车。一直到早晨七点才赶到 格尔木 市,找好酒店补个觉赶紧的,快疯了已经要。

今日消费:

团队:
续租车费:916元
餐饮:100元
平均:339元
个人:
住宿:95元/190元(尚客优)
今日总计:434元

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