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自驾西藏:青藏线从拉萨到那曲,美丽的雪山、天空和湖

作者: 时间:2020-12-28 15:24:02 浏览量:

离开拉萨后沿着青藏线海拔越来越高。到羊八井时,海拔已是4200米了。

我不知大家对高反的认识是不是像我一样存在着一个误区。我认为,一开始适应高反后,就不会再有了。

其实当你从海拔三千多米升高到海拔四千多米,还是要有适应过程的,只是会比一开始容易得多。

所以,我们还是有些胸闷、气短,不敢剧烈活动。因此晚上不敢冒险住到海拔4800米的安多。还是少赶些路住在海拔4600米的那曲吧,一是不那么累,再者低上那么200米也是种心理安慰。

在我们看过的川进青出路书中,提到的青藏线都是平坦悠闲地。

我们没走之前也认为青藏线车少人稀,一马平川。

真正走了青藏线才知道,大货车非常之多,日夜川流不息。

也难怪,随着这几年西藏的快速发展,青藏线已是内地和西藏物资运输的生命线。

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海拔太高了,高山都显不出雄伟了,大片大片的青稞和油菜花摇曳醉人。

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除了车多,青藏线的路面远远望去貌似一马平川,实则起伏不定,车速过快的话,很容易失控。

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这一路最大的收获就是又看见了壮美的大雪山。

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在海拔平均近4500米的青藏高原上看到的雪山,和在川藏线上看到的非常之不同,在这里感觉离雪山很近很近。

我就在想,如果我们是先走的青藏线,那,海螺沟在我们眼里根本不值一看。

遗憾的是,今天阴天,时不时下一阵小雨,天上的云层一直很厚很厚。

要不然蓝天下的雪山那得多美啊。

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短暂的晴朗,

青藏高原独有的辽阔天空,

在哪里还能看得到这样的纯净?

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天又阴了,

等不到天际蔚蓝,无言着苍茫的高原。

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潮湿的黑压压的云,

越来越重,

冷飕飕的空气,

是我,在受着冷风吹啊,

因为要拍这么有历史感的,仿佛千年古城样的红棕色山包。

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峰回路转,又见雪山。

念青唐古拉山的雪峰由远及近逐渐的靠近,靠近。

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海拔7000多米的念青唐古拉山终年积雪覆盖的主峰,在高原上看就是几个白色的山头。

有木有像牛顿说的那样,站在巨人肩膀上的感觉?

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远远望去,雪上顶上笼罩着一片圣洁的光辉。难怪藏民会把雪山奉为神山一生膜拜。

大自然不止让人敬畏,它还洗涤人的眼和心......

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青藏高原最美的是什么?

我觉得是,

天空、雪山和湖泊。

一路上,很多无名的小湖泊,

一眼望不到边际,山水相连......

还是那句话,如果不是阴天该多美啊!

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沿路,一处让人流连忘返的无名湖,

确定,不是仙境么?

真想躺在草地上听着最爱的歌,

任时间悄悄溜走......

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纳木错意为“天湖、神湖”,海拔4718米,藏传佛教的著名圣地。

纳木错的南岸为念青唐古拉山东段的北侧山麓,是世界上海拔最高的大湖,中国第二大咸水湖。

我们既然错过了羊湖,有什么理由再错过纳木错?

尽管天下起了雨,尽管一路连续的上坡超车让车子也高反起来,水箱的水接近开锅(这里海拔太高,地球人都知道,水的沸点还不到80度),我们一度以为车子会抛锚把我们扔在在这儿的山路上了。

但我们还是来到了纳木错。

纳木错,你会像传说中一样么?

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这一路,总被某些著名景区忽悠(比如海螺沟),现在这个名单上又多了一个,纳木错。

每人壹佰贰拾元的门票,加上几十元停车费,只被准许在湖边看看。

其实也没什么可看的,围栏围起的一大片干巴巴的湖水,荒凉的没有一丝绿意的灰褐色湖岸,当地人牵着盛装打扮的白牦牛在岸边拉人拍照。

花二十元可以骑白牦牛在岸边的浅水里照相,我没兴趣。

还有成片的摊贩,卖各种药材、虫草、绿松石、红珊瑚神马的,我也没兴趣。

倒是水里的成群的不怕人的海鸥,随着水波起落,或飞或泳,让我看了很长时间。

4700米的海拔可不是闹着玩儿的,我不敢快走,一运动过快就会气喘、胸闷。

我看到旅游团里的一个小姑娘,走几步就要吸口氧气。我的天啊,这得吸多少氧气才能坚持到返程啊。

三个小时的开车跋涉,十几分钟的湖边伫立。

每个问起纳木错的人,我都会给他(她)说。真的,不必要,专程的,慕名来看纳木错,看看照片,听听传说就好。

事实证明,

无论是人是事还是景,当从非著名变为很著名之后,曾经的惊才绝艳总会被这样或那样的条条框框羁绊。

永远都回不去了。

纳木错,传说中的神湖,你本应该是个什么样子呢?

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上看下看,左看右看,远看近看,正看侧看......

相看两不厌,唯有大雪山。

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晚上住在了那曲,早早睡下,明天要早起赶路。

前辈们说,那曲到安多堵车很厉害,早上越早走越好。

第一次在海拔上四千的高度住宿,还是一下子就到了海拔4650米的高度。

没想到我们已经适应的很好了,感觉越来越舒适了。

人原来是这么有能力有潜力的生物,没有什么是人不能慢慢适应的。

养足精神,明天可是要赶到格尔木啊

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