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世界上最高的铁路,翻越5072米唐古拉山,去西藏性价比最高的交通

作者:风子红 时间:2021-05-20 10:43:34 浏览量:

大家好,这里是风子红的旅行专栏,欢迎关注,一起探讨旅行与生活。今天我们来聊聊青藏线。

一百个人,可能会有一百种对于青藏线的印象,许多年以前,大家说到青藏线都会色变,恶劣的气候条件和地质条件,使得这里成为相当难征服的天路。而如今,青藏铁路建成营运,让成千上万的人可以坐着火车,一边欣赏青藏线上的美景,一边舒服的往返世界屋脊。

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不得不喟叹这条巨龙的气势恢弘,青藏铁路:东起青海西宁 ,南至西藏拉萨 ,全长1956千米,是重要的进藏路线,誉为天路,是中国新世纪四大工程之一。经过几十年的努力,1984年建好西宁-格尔木段。

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最终克服三大世界级难题即千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱,格拉段于2006年7月1日正式通车运营。青藏铁路沿途包括纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。

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其中海拔4000米以上的路段960千米,多年冻土地段550千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。建成后的青藏铁路冻土地段时速达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。

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青藏线沿途的风光威严又孤寂,可谓是傲娇又任性的。高原上,最美的,是那生生不息永不绝灭的生命,在这一片千变万化的荒凉之下,经受着多少烈日与酷寒,全世界都罕见的自然风貌。

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亦是在这样的环境下,它回报给人类的,是生的希望和不屈不挠的坚韧;是绵延巍峨的唐古拉雪山,是沱沱河蜿蜒壮丽的沱沱河水,是可可西里的美丽传说,是藏羚羊群的桀骜奔腾,是孤鹰的哀鸣撕嚎,也是浮光跃金的纳木错和青海湖。这一切的一切,看似是那样的遥不可及,可是在它的怀抱里,所有的一切返璞归真,空气里散发出十几年前的高原气息,带着我去到少年时的梦。

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​很多人也会选择自驾走青藏线往返西藏,但高原空气稀薄,经常会有高原反应的症状,对于自驾来说还是具有一定的危险性,但火车每节车厢都是有氧气口的,列车从西宁开出后会开放氧气口,所以乘坐火车去西藏既可以欣赏美景,又可以给自己一个适应高原反应的时间,可以说是一个最好的选择。

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