“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂” 。2006年7月1日全线通车的青藏铁路，是世界上最壮观的铁路之一。

青藏铁路线路全长1956公里，全线一共有85个站点。青藏铁路这条神奇的“天路”是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。从西宁出发，翻山越岭，蜿蜒向西，一路感受无人区的荒凉，经历大自然的沧桑，进入圣洁的西藏。可可西里、沱沱河、唐古拉山，这些神奇的名字正吸引着我们，去找寻大美的风光……

 

火车从西宁出发后，行驶1个小时左右，火车从青海湖的北岸驶过。青海湖又名“措温布”，即藏语“青色的海”之意，位于青海省西北部的青海湖盆地内，是中国最大的内陆湖泊。一路可以远眺青海湖，海天一色，水天相接，一望无际，仿佛来到了海岸线上。每年7、8月份的青海湖是最美之时，环湖千亩油菜花竞相绽放，碧波万顷的湛蓝外围散布着金灿灿的亮黄。公众号“旅游字典”看西藏打卡景色。

 

离开青海湖，再往前3小时便是德令哈站。“德令哈”是蒙古语，意为“金色的原野”，市区西边是克鲁克湖和托素湖，而青藏铁路就从这两湖之间穿过。从克鲁克湖到托素湖，仿佛穿过克鲁克湖的芦苇荡来到了另一个世界。大片的盐碱地、数不过来的红柳、丹霞地貌、荒凉的戈壁，构成了西部片的典型大景。托素湖是典型的内陆咸水湖，由于湖水盐度高，湖边的土地寸草不生，周围全是茫茫的戈壁滩。

 

绕过阿木尼克山，再行驶3个小时左右，万丈盐桥就坐落在察尔汗盐湖上。青藏铁路穿越察尔汗盐湖的线路长约33公里，被称为“万丈盐桥”，因青藏铁路的路基完全由各种盐的结晶体铸成而得名。在阳光下，笔直坦荡的路桥晶莹光滑，一片白茫茫，犹如一把利剑将浩瀚的盐湖一分为二。

 

离开格尔木后，火车继续深入昆仑山脉中，可以看到玉珠峰。从车上看周围的山已不再是之前所见的绵延起伏，而是高大雄俊的雪山。昆仑山东段最高峰玉珠峰耸立于格尔木西南侧约170公里处，海拔6178米，周围有15座海拔5000米以上的雪山，山顶上终年不化的冰川和积雪，造就了“昆仑六月雪”的奇观。

 

昆仑山口往南前进就是可可西里，火车从可可西里边缘贯穿而过，这里被藏族人喻为“美丽的少女”，境内江河纵横，湖泊星罗棋布，这里同时是高原野生动物的天堂，其中藏羚羊、黄羊、藏野驴、野牦牛被称为这个王国的“四大家族”，野牦牛是这个王国的“国王”。你甚至可以看到成群的藏羚羊自由地觅食，奔跑。整个可可西里均在海拔5000米左右，气候干燥寒冷，严重缺氧和缺淡水，虽然风景绝美，但环境险恶，令人望而生畏。游客可在该区域内通过列车车厢观赏到藏羚羊等稀有动物。公众号“旅游字典”看西藏打卡景色。

 

沱沱河车站，海拔4547米，是青藏线上重要的交通集散地。她是长江的源头之一，冰山雪水融化后经过沱沱河流域最终形成滚滚长江。从车站往前是一座大桥，在上面可很好地欣赏沱沱河，一睹长江源头的壮丽与震撼，这里有庞大的雪山群和许多冰川。沱沱河是一片金黄的开阔滩地，水流漫过滩地，平静和缓，黄色的河滩与河水交替形成非常独特的景观。

 

列车开始缓慢上坡，前面山口就是唐古拉车站，位于唐古拉山上，是高原无人值守的车站。唐古拉山藏语意为“高原上的山”，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”。唐古拉山站海拔5070米，是整条青藏铁路的海拔最高点，因此被誉为“最接近天的火车站”。在唐古拉车站向西远眺，可以看到唐古拉山主峰格拉丹东巍峨挺立，其脚下有大片的冰塔群，是历经千年冰雪的自然冰雕。唐古拉山口为青海省和西藏分界线，这一带是一片冻土，泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象。

 

从安多车站出发十多分钟即可见到美丽的措那湖，海拔4650米，是世界上海拔最高的淡水湖，半小时左右可到措那湖车站，火车离湖面最近只有20米。传说它曾是西王母的沐浴之地，是当地藏民心中的“神湖”。错那湖在蓝天和草原的映衬下，波光粼粼，卓格神峰若隐若现，山水相映；湖内绿水清漪，鱼儿跳跃；湖边远眺，卓格神峰隐隐作态，山水相映。

 

那曲火车站坐落在羌塘草原之中，大部分列车会在那曲站停靠6分钟，所以很多乘客会在那曲站下车体验一下高原风情。羌塘草原是西藏面积最大的纯天然草原，草原上牛羊成群，这里有多样的地貌戈壁、草原、湖泊、山川和美丽迷人的景色。

 

列车驶过有“藏北明珠”之称的当雄湿地。圣湖纳木措并不在铁路边，如果想去纳木措，那只能在当雄下车，再走几十公里，就看到她了。纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，海拔4718米，是西藏三大“神湖”之首。念青唐古拉山因纳木湖的衬托而显得更加英俊挺拔，纳木错湖因为念青唐古拉山的倒映而愈加绮丽动人，它们成为世界屋脊上最大的宗教圣地和旅游景观。 

 

坐在火车上虽无法近距离感受地热温泉的惬意，从羊八井站往外望，但远远的仍然能看到地表冒出的热气冲向天空。羊八井温泉位于羊八井镇南郊，因为地热能源，羊八井这里有温泉、热泉、沸泉、热水湖等。公众号“旅游字典”看西藏打卡景色。

 

拉萨火车站其实不在拉萨市区，而在堆龙德庆县柳梧乡，隔拉萨河与拉萨市区相望。列车驶过拉萨河大桥，穿过柳梧隧道，那就是本次列车终点站“日光之城”拉萨。拉萨是一个人文与自然景观并存的城市。如果喜欢历史和建筑，那不能错过布达拉宫、罗布林卡和西藏博物馆；要是对宗教感兴趣，就一定要看看大昭寺、哲蚌寺、色拉寺等藏传佛教圣地。

 

草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠……青藏铁路沿线的自然风光，只有亲身经历了，才能真正体会到蕴藏其中的味道。

【乘车贴士】

青藏铁路沿途风景最美的路段在格尔木至拉萨路段，所以这段铁路时间在白天最好。建议乘坐在西宁晚上的火车，睡一觉就到了格尔木，天也渐渐亮了。从格尔木开始青藏高原的美景就开始了。

 

 

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